» CRX Del sol Bj. 93 330.000 KM !?!? Erster Motor ? Kann das sein ?

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Achso hab das gehört gehabt deswegen dachte ich das sind bei allen so jetzt weiss ich bescheid danke

.
Wie lange stand der denn ?

Lightning · 30.08.2013, 10:21

Vergleiche einfach mal die Lange Nummer auf dem Motorblock (unter dem D16Z6-Schriftzug), mit der Nummer oben links bei der Batterie auf dem Typenschild.

CRXDELSOL1990 · 30.08.2013, 10:21

War mal blau

ja ich kanns auch net glauben das der ori motor noch drinn is. Dafür is alles viel zu knackig finde ich. Also mein fiesta die schaltung nach 65.000 km is nicht mehr so schön straff wie die beim crx

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Dann hat der vielleicht ein neues s20 getriebe eingebaut also was hießt neu eins mit weniger kilometerleistung und hat wahrscheinlich mal das schaltgestänge ausgetauscht.
Denn das ist meistens ausgelutsch bei der kilometerleistung.
Ausserdem sind meistens bei so viel kilometern der lack am ventildeckel ab und bei dem ist es nur ein bisschen

Lightning · 30.08.2013, 10:26

Blau war er auch schon???
Also schon drei Farben?
Wie wird da wohl die Karosse unter den ganzen Lackschichten aussehn? ;-)

Am Block vorne links neben dem Krümmer, am Rand zur Getriebeglocke, da ist eine Fläche wo D16Z6 und die (glaub 6stellige???) Nummer drunter steht

CRXDELSOL1990 · 30.08.2013, 10:29

Im Fahrzeugdschein steht blau. Dnek mal die haben den motoraum einfach nru schwarz lackiert. Weil da drunter is schon das blau

inde die schaltwege auch extrem kurz ^^ total ungewohnt ^^ dachet erst der gang is nicht drinn weils nur paar cm waren xD bei meinem jetzigen fiasko schalte ich bald quer durchs auto

Aber war kein schelchtes auto 96 ps 1.4 liter 16V hatt aber ordentlich gelitten ^^ krümmer glühen kahm schon mal vor ^^

Lightning · 30.08.2013, 10:34

CRXDELSOL1990
Aber war kein schelchtes auto 96 ps 1.4 liter 16V hatt aber ordentlich gelitten ^^ krümmer glühen kahm schon mal vor ^^

Da würde der erste D16Z6 mit sicherheit keine 2Monate mehr mitmachen

Durch den lackierten Motorraum ist aber sehr stark davon auszugehen dass Motor, evtl. mit Getriebe und Schaltgestänge schon getauscht wurden.
Wie viel km der jetzt aber drauf hat weiß ja auch wieder keiner.

Man kann jetzt noch lange hin oder her spekulieren.
Entweder für 500,- einkaufen und fahren, (da merkt man dann schon wieviel L Öl auf 1000km durchgehn), oder gleich die Finger von lassen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	30.08.2013, 10:21 zitieren Achso hab das gehört gehabt deswegen dachte ich das sind bei allen so jetzt weiss ich bescheid danke . Wie lange stand der denn ? Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.08.2013, 10:21 zitieren Vergleiche einfach mal die Lange Nummer auf dem Motorblock (unter dem D16Z6-Schriftzug), mit der Nummer oben links bei der Batterie auf dem Typenschild.
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CRXDELSOL1990 Junior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol 1.6 ESI `93 Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 79 Wohnort: 32791 Lage	30.08.2013, 10:21 zitieren War mal blau ja ich kanns auch net glauben das der ori motor noch drinn is. Dafür is alles viel zu knackig finde ich. Also mein fiesta die schaltung nach 65.000 km is nicht mehr so schön straff wie die beim crx Verfasst am: 30.08.2013, 10:22 zitieren LightningVergleiche einfach mal die Lange Nummer auf dem Motorblock (unter dem D16Z6-Schriftzug), mit der Nummer oben links bei der Batterie auf dem Typenschild. und wo ist der D16Z6 schriftzug ?
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ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	30.08.2013, 10:25 zitieren Dann hat der vielleicht ein neues s20 getriebe eingebaut also was hießt neu eins mit weniger kilometerleistung und hat wahrscheinlich mal das schaltgestänge ausgetauscht. Denn das ist meistens ausgelutsch bei der kilometerleistung. Ausserdem sind meistens bei so viel kilometern der lack am ventildeckel ab und bei dem ist es nur ein bisschen
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.08.2013, 10:26 zitieren Blau war er auch schon??? Also schon drei Farben? Wie wird da wohl die Karosse unter den ganzen Lackschichten aussehn? Am Block vorne links neben dem Krümmer, am Rand zur Getriebeglocke, da ist eine Fläche wo D16Z6 und die (glaub 6stellige???) Nummer drunter steht
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CRXDELSOL1990 Junior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol 1.6 ESI `93 Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 79 Wohnort: 32791 Lage	30.08.2013, 10:29 zitieren Im Fahrzeugdschein steht blau. Dnek mal die haben den motoraum einfach nru schwarz lackiert. Weil da drunter is schon das blau inde die schaltwege auch extrem kurz ^^ total ungewohnt ^^ dachet erst der gang is nicht drinn weils nur paar cm waren xD bei meinem jetzigen fiasko schalte ich bald quer durchs auto Aber war kein schelchtes auto 96 ps 1.4 liter 16V hatt aber ordentlich gelitten ^^ krümmer glühen kahm schon mal vor ^^ Verfasst am: 30.08.2013, 10:31 zitieren Heiko, glaube du musst mir mal die motor kennungen näher bringen. Angegeben is mein sol mit 1.6 ESI 125 ps Angeblich is das der D16Z6 Was ist dan der Y6 und der A2 VTI Laut wiki motorliste is das alles der 1.6er
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.08.2013, 10:34 zitieren CRXDELSOL1990 Aber war kein schelchtes auto 96 ps 1.4 liter 16V hatt aber ordentlich gelitten ^^ krümmer glühen kahm schon mal vor ^^ Da würde der erste D16Z6 mit sicherheit keine 2Monate mehr mitmachen Durch den lackierten Motorraum ist aber sehr stark davon auszugehen dass Motor, evtl. mit Getriebe und Schaltgestänge schon getauscht wurden. Wie viel km der jetzt aber drauf hat weiß ja auch wieder keiner. Man kann jetzt noch lange hin oder her spekulieren. Entweder für 500,- einkaufen und fahren, (da merkt man dann schon wieviel L Öl auf 1000km durchgehn), oder gleich die Finger von lassen. Verfasst am: 30.08.2013, 10:39 zitieren Der D16Y8 ist deinem D16Z6 ähnlich, zumindest was Block und Kopf (bis auf Nockenwelle) angeht. D16Z6 ist OBD1, D16Y8 ist OBD2. B16A2 ist der Kurzhub-Motor (DOHC). Total anders aufgebaut und auch für die Drehzahl ausgelegt. Dafür von unten raus sehr schwach und kaum mehr Drehmoment wie der D16Z6
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maxrev.de Gast	13.10.2013, 10:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX Del sol Bj. 93 330.000 KM !?!? Erster Motor ? Kann das sein ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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