» Civic EG-K20A S.34 100-200 Messung

ImportTuner133 · 02.04.2023, 18:09

Satz neue oem Mudflaps montiert und gewaschen

JS1201 · 11.04.2023, 09:55

Wenn mich jemand nach dem perfekten EG fragt, schicke ich ihm ein Link zu diesem Thread! :rock:

Mud Flaps fehlen mir auch noch, bin für sowas aber immer zu geizig, dreistellig auszugeben. lol

ImportTuner133 · 11.04.2023, 19:02

Danke dir, aber Perfekt ist der Eg dennoch nicht.
Musste den Plan mit dem Ausgleichsbehälter verwerfen und wieder auf Oem zurückgreifen. Das hat absolut nicht geklappt. Und dann hat auch noch einer der 2 von mir angeschweißten Adaptern am Ventildeckel minimal geleckt aus nem einschluss in der naht (scheinbar), da musste ich nachschweißen...Ist jetzt dicht aber der ehemals Schöne deckel sieht jetzt halt bescheiden aus

...Werde mir nen 2. Deckel holen und neu machen...Mache das mit dem Wig Schweißen erst seit Dezember, da fehlt mir noch etwas die Übung. Wichtig ist mir erstmal das Technisch alles Top funktioniert, dann kommt die Optik.

Mit den Mudflaps...solange es sowas noch neu gibt, zuschlagen...irgendwann wirds Teurer :roll:

Wenn doch nur mein Dayli Eg so gut im Lack wäre lol

CivicXXX · 11.04.2023, 19:27

ImportTuner133Danke dir, aber Perfekt ist der Eg dennoch nicht.
Musste den Plan mit dem Ausgleichsbehälter verwerfen und wieder auf Oem zurückgreifen. Das hat absolut nicht geklappt. Und dann hat auch noch einer der 2 von mir angeschweißten Adaptern am Ventildeckel minimal geleckt aus nem einschluss in der naht (scheinbar), da musste ich nachschweißen...Ist jetzt dicht aber der ehemals Schöne deckel sieht jetzt halt bescheiden aus ...Werde mir nen 2. Deckel holen und neu machen...Mache das mit dem Wig Schweißen erst seit Dezember, da fehlt mir noch etwas die Übung. Wichtig ist mir erstmal das Technisch alles Top funktioniert, dann kommt die Optik.

Mit den Mudflaps...solange es sowas noch neu gibt, zuschlagen...irgendwann wirds Teurer

Wenn doch nur mein Dayli Eg so gut im Lack wäre

Ich lese immer gerne mit was alles neues gibt bei dir
Rückschläge gibt's bei Projekten leider durchaus Mal aber der nächste Schritt nach vorne wird dann immer noch besser als der leicht fehlgeschlagene

Die sleeper Optik feiere ich ja auch echt :yes:

PS: haben beide EG's das gleiche rot?

Da ist der unterschied/vergleich ja Mal echt übel

Aber rot bleicht ja auch mit der Zeit abnormal aus...

ImportTuner133 · 11.04.2023, 19:46

Ja ist ansich auch kein drama, ärgert mich nur etwas wegen dem Schönen deckel :wall:

Geht natürlich immer weiter, bin motiviert

Beide Egs Milano Rot. Mein Dayli ist ein 94er Mit Klarlack, der K20eg issn 92er ohne Klarlack. Liegen aber auch fast 270000km zwischen den beiden :yes:

JS1201 · 11.04.2023, 20:25

Meiner hat jetzt auch die 270.000km geknackt und stand nur draußen. Der Lack hat so viele Blessuren, das bekomm ich nicht mehr hübsch. Da hilft nur einmal blank machen, ausbeulen und komplett neuer Lackaufbau. Dafür ist er danach aber zu schade als Daily. :yes:

Bei deinem Roten sehe ich aber noch Potential. Mit einer Excentermaschine einmal drüber und er strahlt nahezu wie der Sleeper.

Mit dem Deckel brauchst dich nicht zu ärgern. Ist immer besser, sowas in der Garage zu erkennen, als 500km von Zuhause entfernt. Wenn du den schon einmal so hinbekommen hast, wird er auch ein zweites mal wieder so hübsch! Über sowas mach ich mir auch immer einen Kopf, aber die Funktion ist schließlich alles.

ImportTuner133 · 12.04.2023, 14:26

Ne bei dem Dayli is nix zu retten was lack angeht. Ist wie gesagt ein 94er die wurden schon Klarlackiert, da ist der Basislack unterm Klarlack verblichen. Ist aber nicht so wild, der muss nur Technisch fit sein.

Ja das bekomm ich hin, wichtig ist aber in erster linie die funktion und nicht die optik

civiccasi · 22.04.2023, 08:49

Nun los...mach mal das Walter update

ImportTuner133 · 22.04.2023, 08:56

Heute abend oder Morgen. Hab gerade noch zu tun und will ja ausführlich berichten

maxrev.de · Gast

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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	02.04.2023, 18:09 zitieren Satz neue oem Mudflaps montiert und gewaschen 20230402_190147.jpg - [Bild vergrößern] 20230402_190201.jpg - [Bild vergrößern] 20230402_190335.jpg - [Bild vergrößern] 20230402_190902.jpg - [Bild vergrößern] 20230402_190536.jpg - [Bild vergrößern] 20230329_185649.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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JS1201 Junior Name: Justin Geschlecht: Anmeldedatum: 23.08.2021 Beiträge: 98 Wohnort: Vogtlandkreis	11.04.2023, 09:55 zitieren Wenn mich jemand nach dem perfekten EG fragt, schicke ich ihm ein Link zu diesem Thread! Mud Flaps fehlen mir auch noch, bin für sowas aber immer zu geizig, dreistellig auszugeben.
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	11.04.2023, 19:02 zitieren Danke dir, aber Perfekt ist der Eg dennoch nicht. Musste den Plan mit dem Ausgleichsbehälter verwerfen und wieder auf Oem zurückgreifen. Das hat absolut nicht geklappt. Und dann hat auch noch einer der 2 von mir angeschweißten Adaptern am Ventildeckel minimal geleckt aus nem einschluss in der naht (scheinbar), da musste ich nachschweißen...Ist jetzt dicht aber der ehemals Schöne deckel sieht jetzt halt bescheiden aus ...Werde mir nen 2. Deckel holen und neu machen...Mache das mit dem Wig Schweißen erst seit Dezember, da fehlt mir noch etwas die Übung. Wichtig ist mir erstmal das Technisch alles Top funktioniert, dann kommt die Optik. Mit den Mudflaps...solange es sowas noch neu gibt, zuschlagen...irgendwann wirds Teurer Wenn doch nur mein Dayli Eg so gut im Lack wäre 20230410_170552.jpg - [Bild vergrößern] 20230410_170746.jpg - [Bild vergrößern] 20230410_183109.jpg - [Bild vergrößern] 20230410_183049.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3646 Wohnort: München	11.04.2023, 19:27 zitieren ImportTuner133Danke dir, aber Perfekt ist der Eg dennoch nicht. Musste den Plan mit dem Ausgleichsbehälter verwerfen und wieder auf Oem zurückgreifen. Das hat absolut nicht geklappt. Und dann hat auch noch einer der 2 von mir angeschweißten Adaptern am Ventildeckel minimal geleckt aus nem einschluss in der naht (scheinbar), da musste ich nachschweißen...Ist jetzt dicht aber der ehemals Schöne deckel sieht jetzt halt bescheiden aus ...Werde mir nen 2. Deckel holen und neu machen...Mache das mit dem Wig Schweißen erst seit Dezember, da fehlt mir noch etwas die Übung. Wichtig ist mir erstmal das Technisch alles Top funktioniert, dann kommt die Optik. Mit den Mudflaps...solange es sowas noch neu gibt, zuschlagen...irgendwann wirds Teurer Wenn doch nur mein Dayli Eg so gut im Lack wäre Ich lese immer gerne mit was alles neues gibt bei dir Rückschläge gibt's bei Projekten leider durchaus Mal aber der nächste Schritt nach vorne wird dann immer noch besser als der leicht fehlgeschlagene Die sleeper Optik feiere ich ja auch echt PS: haben beide EG's das gleiche rot? Da ist der unterschied/vergleich ja Mal echt übel Aber rot bleicht ja auch mit der Zeit abnormal aus... 1x bearbeitet
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	11.04.2023, 19:46 zitieren Ja ist ansich auch kein drama, ärgert mich nur etwas wegen dem Schönen deckel Geht natürlich immer weiter, bin motiviert Beide Egs Milano Rot. Mein Dayli ist ein 94er Mit Klarlack, der K20eg issn 92er ohne Klarlack. Liegen aber auch fast 270000km zwischen den beiden
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JS1201 Junior Name: Justin Geschlecht: Anmeldedatum: 23.08.2021 Beiträge: 98 Wohnort: Vogtlandkreis	11.04.2023, 20:25 zitieren Meiner hat jetzt auch die 270.000km geknackt und stand nur draußen. Der Lack hat so viele Blessuren, das bekomm ich nicht mehr hübsch. Da hilft nur einmal blank machen, ausbeulen und komplett neuer Lackaufbau. Dafür ist er danach aber zu schade als Daily. Bei deinem Roten sehe ich aber noch Potential. Mit einer Excentermaschine einmal drüber und er strahlt nahezu wie der Sleeper. Mit dem Deckel brauchst dich nicht zu ärgern. Ist immer besser, sowas in der Garage zu erkennen, als 500km von Zuhause entfernt. Wenn du den schon einmal so hinbekommen hast, wird er auch ein zweites mal wieder so hübsch! Über sowas mach ich mir auch immer einen Kopf, aber die Funktion ist schließlich alles.
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	12.04.2023, 14:26 zitieren Ne bei dem Dayli is nix zu retten was lack angeht. Ist wie gesagt ein 94er die wurden schon Klarlackiert, da ist der Basislack unterm Klarlack verblichen. Ist aber nicht so wild, der muss nur Technisch fit sein. Ja das bekomm ich hin, wichtig ist aber in erster linie die funktion und nicht die optik Verfasst am: 14.04.2023, 20:54 zitieren Heute nochmal die AGA abgeändert. Hab nen kleinen Simons Dämpfer besorgt, den ich vor dem MSD eingeschweißt habe, da dort noch genug Platz war. Desweiteren den Flansch am Krümmer gegen ne 76mm V-Band Schelle getauscht. Dazu musste ich ne Edelstahlreduzierung auf den Durchmesser des Auslasses vom Krümmer kürzen und etwas Oval biegen, da der Krümmer nicht ganz Rund ist an der stelle. An das 76mm ende der Reduzierung kam die Schelle dran. Viel besser, der Flansch war mir ein Dorn im Auge, da man beim Montieren sehr viel Spiel hatte und ich keinen unnötigen kanten in der AGA möchte. Dann noch alles mit hitzeschutz umwickelt, da ich hinten wegen Platz ein Schutzblech entfernen musste. 20230414_161918.jpg - [Bild vergrößern] 20230414_180206.jpg - [Bild vergrößern] 20230414_182046.jpg - [Bild vergrößern] 20230414_182054.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8459 Wohnort: Aargau	22.04.2023, 08:49 zitieren Nun los...mach mal das Walter update
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	22.04.2023, 08:56 zitieren Heute abend oder Morgen. Hab gerade noch zu tun und will ja ausführlich berichten
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maxrev.de Gast	09.03.2024, 22:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EG-K20A S.34 100-200 Messung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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