» [Civic 96-01 EJ9] Drossel entfernen (75 PS -> 90 PS )

Fakie · 10.07.2007, 16:28

DEKRA

AlexanderW · Beobachter Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 2

Tag zusammen. Ich hab mal eine frage, muss man die Dichtung unbedingt kaufen?
wenn man die alte bearbeiten kann mit dem Fräser, oder geht das nicht?

mgutt · 26.08.2007, 16:25

Da Du die Dichtung trotzdem ausbauen musst, ist der Aufwand Fräsen vermutlich höher als die 3,50 EUR für eine Dichtung auszugeben.

AlexanderW · Beobachter Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 2

mguttDa Du die Dichtung trotzdem ausbauen musst, ist der Aufwand Fräsen vermutlich höher als die 3,50 EUR für eine Dichtung auszugeben.

Aber Möglich wärs und sieht von der seite wie original aus;)

mgutt · 27.08.2007, 17:27

Ich behaupte mal, dass die Original Dichtung von Honda originaler aus, als eine die Du selbst ausgefräst hast. Schließlich kannst Du nur fräsen und nicht stanzen.

TomekEJ9 · 27.08.2007, 17:40

Die "Drosseldichtung" ist aus Metal/Blech, die "große" Dichtung aus Pappe. Du müsstest den Durchmesser der großen Dichtung herausfinden, dann könntest du die Metaldichtung auffräsen. Allerdings bin ich Marcs Meinung, der Aufwand ist viel höher, als sich die orginale Dichtung bei Honda zu kaufen... :yes:

EJ2-Turbo · 04.09.2007, 23:56

Wer fräsen kann, kann auch drehen. Also Orginaldichtung holen und gleich die Drosselklappe ausdrehen. Dann schmeißt die Bude erst nen Sound.

three-b · Beobachter Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 3

Sagt ma hat jeder EJ9 automatisch 90 PS ???

Meine motokennung ist D14Z1...

Wäre über eine schnelle antwort sehr dankbar...

ToxiT · 22.01.2008, 08:52

http://www.maxrev.de/wieso-hat-mein-ej9-einen-d14z1-block-t48548.htm

yannick_und_so · 18.02.2008, 21:08

ich hab mal gehört das die leistungssteigerung nur bei den NICHT facelift modellen möglich ist und bei den facelift modellen nicht so einfach geht....
stimmt des, oder kann ich meinen facelift trotzdem genau so umbauen???
mfg

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Fakie Veteran Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU1 Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 921 Wohnort: 92721	10.07.2007, 16:28 zitieren DEKRA Gefällt mir Teilen twittern
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AlexanderW Beobachter Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 2	26.08.2007, 15:29 zitieren Tag zusammen. Ich hab mal eine frage, muss man die Dichtung unbedingt kaufen? wenn man die alte bearbeiten kann mit dem Fräser, oder geht das nicht?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52435 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.08.2007, 16:25 zitieren Da Du die Dichtung trotzdem ausbauen musst, ist der Aufwand Fräsen vermutlich höher als die 3,50 EUR für eine Dichtung auszugeben.
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AlexanderW Beobachter Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 2	27.08.2007, 15:36 zitieren mguttDa Du die Dichtung trotzdem ausbauen musst, ist der Aufwand Fräsen vermutlich höher als die 3,50 EUR für eine Dichtung auszugeben. Aber Möglich wärs und sieht von der seite wie original aus;)
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52435 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.08.2007, 17:27 zitieren Ich behaupte mal, dass die Original Dichtung von Honda originaler aus, als eine die Du selbst ausgefräst hast. Schließlich kannst Du nur fräsen und nicht stanzen.
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	27.08.2007, 17:40 zitieren Die "Drosseldichtung" ist aus Metal/Blech, die "große" Dichtung aus Pappe. Du müsstest den Durchmesser der großen Dichtung herausfinden, dann könntest du die Metaldichtung auffräsen. Allerdings bin ich Marcs Meinung, der Aufwand ist viel höher, als sich die orginale Dichtung bei Honda zu kaufen...
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EJ2-Turbo Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 EK3 DC2R Anmeldedatum: 24.10.2005 Beiträge: 115	04.09.2007, 23:56 zitieren Wer fräsen kann, kann auch drehen. Also Orginaldichtung holen und gleich die Drosselklappe ausdrehen. Dann schmeißt die Bude erst nen Sound.
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three-b Beobachter Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 3	21.01.2008, 21:08 zitieren Sagt ma hat jeder EJ9 automatisch 90 PS ??? Meine motokennung ist D14Z1... Wäre über eine schnelle antwort sehr dankbar...
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	22.01.2008, 08:52 zitieren http://www.maxrev.de/wieso-hat-mein-ej9-einen-d14z1-block-t48548.htm
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yannick_und_so Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 1574 Wohnort: Nürnberg	18.02.2008, 21:08 zitieren ich hab mal gehört das die leistungssteigerung nur bei den NICHT facelift modellen möglich ist und bei den facelift modellen nicht so einfach geht.... stimmt des, oder kann ich meinen facelift trotzdem genau so umbauen??? mfg
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maxrev.de Gast	02.12.2014, 13:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic 96-01 EJ9] Drossel entfernen (75 PS -> 90 PS )" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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