» Civic 96-00 Stammtisch

Limo · 12.06.2017, 17:59

Einfach abschleifen und neu lackieren

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Kannst du gerne bei deinem Opel so machen oder was auch immer du fährst.
Danke für den nutzlosen Kommentar.

Daniel1711 · 12.06.2017, 20:06

wie wird die leitung den Dicht?Kenn das System noch nicht.Also ich hab bei Honda zwar noch keine erneuern müssen bis dato aber beim bmw e46.Von vorn bis Hinten alles Neu gemacht.Rostansätze schleif ich sogfältig an und Kontrolliere sie.Danach behandel ich sie mit Wachs.

Ingo01 · 12.06.2017, 20:20

Th33xitusLeute ich brauche mal den ein oder anderen Erfahrungswert.

Ich hab die Vermutung, dass der Prüfer bei der nächsten HU meine inzwischen stark korrodierten Bremsleitungen und Kraftstoffleitungen bemängeln könnte. Gerade in diesem "Plastikkanal" liegen die ja alle so schön zueinander und da blättert die Ummantelung schon ganz gut.

Ich würde nun den Weg gehen und alle Leitungen unter dem Fahrzeug neu machen.
Es gibt ja Wege und Möglichkeiten das ganze ohne Bördeln zu machen indem man einfach die Stücke raustrennt die kaputt sind und neue Leitung zwischen setzt. Ist für mich persönlich die geeignetere Methode, so muss ich mir nicht erst nen Werkzeug zum Bördeln kaufen/ausleihen/anderweitig organisieren. Ich muss mich die Tage mal unter den Wagen legen und schauen wie schlimm das Ausmaß ist und wie viel ich genau raustrennen müsste. Allerdings wäre ich für eine grobe Einschätzung dankbar auf wie viel Meter man da im Maximalfall kommt.
Habe diese Sets hier gefunden: http://www.ebay.de/itm/5-Meter-PKW-Bremsleitung-4-75mm-mit-6x-Bremsleitungsverbinder-ohne-zu-bordeln-/391430481241?hash=item5b23132559:g:OhIAAOSw~FJZN~EW ^Anzeige
Komme ich mit 5m für beide Seiten hin?
Wie viel Liter Bremsflüssigkeit brauche ich in etwa? Reichen 2 Liter oder lieber mehr um auf Nummer sicher zu gehen?

Für die Kraftstoffleitung würde ich auf so etwas zurückgreifen:
http://www.ebay.de/itm/Kraftstoffleitung-Benzinleitung-Kunststoff-Reparatur-Set-fur-8mm-Stahl-Kupfer-/151250437015?hash=item23373a8397:g:gf4AAOSwsFpWRZZY ^Anzeige

Du brauchst aber dennoch ein Bördelgerät. Das Zwischenstück wird dann mittels Verbinder mit einander verbunden, diese müssen gebördelt werden. Ich habe das bei mir in der Werkstatt machen lassen, ca. 300€ Euro. Ein teures Bördelgerät von HAZET oder so kostet auch schon über 300€. Die günstigen Bördelgeräte sind nicht zu empfehlen.

ZeusDionysos · 12.06.2017, 20:31

@Th33xitus

Vorweg: Ich kann keine Erfahrungswerte aufweisen, weder zur benötigten Bremsflüssigkeit, noch zu dem Set (Ebay-Link), noch zu der benötigten Leitungslänge.

Ich gehe mal davon aus, dass der betroffene Bereich nur in dem Kanal drin ist und davor und danach die Leitungen OK sind (so ist es zumindest bei mir). Da sollten 5 Meter für zwei Leitungen eigentlich reichen (würde ca. 2 Meter pro Leitung schätzen).
Wie das Set ohne Bördeln funktionieren soll ist mir nicht ganz klar... Hast Du eine Idee wie das geht?

Ich vermute zwei Liter Bremsflüssigkeit sollten ausreichen, die Leitungen haben ja einen relativ kleinen Innendurchmesser.
Du kannst ja wenn du die Leitung durchgeknipst hast diese um/zubiegen, sodass von Vorne keine weitere Flüssigkeit nachläuft.

Ansonsten muss ich Limo teilweise zustimmen. Solange die eigentliche Leitung in Ordnung ist und nur der Lack sich löst kann anschleifen und neu lackieren/versiegeln ausreichen. Aber das sollte am besten ein Fachmann beurteilen. Wenn der nicht vorhanden ist, ist man mit erneuern auf der sicheren Seite.

@Ingo01
Da hab ich das Bild her: http://www.feinys.com/info/Fahrwerkstechnik.html

Daniel1711 · 12.06.2017, 20:44

hol dir das Set von ks Tools hab ich mir auch damals geholt klappt swlbst unterm Auto Astrein🤗liegt bei 140€ist auch sein Geld wert und Idioten Sicher😎

Ingo01 · 12.06.2017, 20:52

Uuppps, Link übersehen

Ohne zu Bördeln ?
Naja...

@Christian:
Danke für den Link

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Daniel1711wie wird die leitung den Dicht?Kenn das System noch nicht.

ZeusDionysos
Wie das Set ohne Bördeln funktionieren soll ist mir nicht ganz klar... Hast Du eine Idee wie das geht?

Das System funktioniert mit Schneidringen. Durch das zusammendrehen der Verbinder drückst du einen Schneidring in die Leitung.
Hier ein Video dazu:

Ist ein gängiges Prinzip in der Hydrauliktechnik.

Allerdings habe ich heute Abend durch weiteres Googlen herausgefunden, dass der TÜV einem da eventuell einen Strich durch die Rechnung machen kann und es nicht als gültige Reparatur durchgehen lässt sondern nur als Notreparatur. (angenommen dir bricht eine Leitung unterwegs und eine Werkstatt repariert die Stelle behelfsmäßig mit der Technik).
Demnach werde ich mich da erst einmal informieren bevor ich das alles auseinanderrupfe und am Ende bei der HU da stehe wie der Ochse vorm Berg, Leitungen wunderschön neu und der Onkel klebt die Plakette trotzdem nicht.

Ingo01
Du brauchst aber dennoch ein Bördelgerät. Das Zwischenstück wird dann mittels Verbinder mit einander verbunden, diese müssen gebördelt werden.

Falsch, siehe oben.

Ingo01
Ich habe das bei mir in der Werkstatt machen lassen, ca. 300€ Euro. Ein teures Bördelgerät von HAZET oder so kostet auch schon über 300€. Die günstigen Bördelgeräte sind nicht zu empfehlen.

Glaub mal, für eine solche Reparatur braucht man kein 300€ HAZET Bördelgerät.
Es gibt günstige Bördelgeräte die auch etwas taugen, jedenfalls für den Heimgebrauch wenn man alle Jubeljahre eventuell mal eine Bremsleitung neu macht. Ich bin mir sicher, auch ein günstiges Werkzeug schafft es einen geeigneten E-Bördel hinzubekommen. Und zur Not gibt es ja immer noch einen Werkzeugverleih der eventuell ein besseres verleiht.

ZeusDionysos
Ansonsten muss ich Limo teilweise zustimmen. Solange die eigentliche Leitung in Ordnung ist und nur der Lack sich löst kann anschleifen und neu lackieren/versiegeln ausreichen. Aber das sollte am besten ein Fachmann beurteilen. Wenn der nicht vorhanden ist, ist man mit erneuern auf der sicheren Seite.

Najaaaa das Ding ist halt, dass ich das für die letzte HU schon so gemacht habe. Da ging es noch so eben für meinen Geschmack. HU-Onkel hat da noch nichts beanstandet. Ich habe es halt recht "wild" in Erinnerung, liege aber ja auch nicht jeden Tag unterm Auto und schaue nach. Werde ich die Tage aber mal machen.

stussy · 12.06.2017, 21:18

Mit den billigen Bördelgeräten kann du keine Stahlleitungen bördeln. Maximal Cunifer, welches aber bei manchen Prüfern auch ein Dorn im Auge ist.

Bevor man eine Bremsanlage öffnet, sollte man eh einen Bremspedalspanner anbringen. Das spart einiges an Zeit beim entlüften, da dann das System nicht leer läuft.

2l Bremsflüssigkeit reichen dicke. Erst recht wenn man nicht alles leer laufen lässt.

maxrev.de · Gast

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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	12.06.2017, 17:59 zitieren Einfach abschleifen und neu lackieren Gefällt mir Teilen twittern
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	12.06.2017, 19:44 zitieren Kannst du gerne bei deinem Opel so machen oder was auch immer du fährst. Danke für den nutzlosen Kommentar.
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3050 Wohnort: Bad Säckingen	12.06.2017, 20:06 zitieren wie wird die leitung den Dicht?Kenn das System noch nicht.Also ich hab bei Honda zwar noch keine erneuern müssen bis dato aber beim bmw e46.Von vorn bis Hinten alles Neu gemacht.Rostansätze schleif ich sogfältig an und Kontrolliere sie.Danach behandel ich sie mit Wachs.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	12.06.2017, 20:20 zitieren Th33xitusLeute ich brauche mal den ein oder anderen Erfahrungswert. Ich hab die Vermutung, dass der Prüfer bei der nächsten HU meine inzwischen stark korrodierten Bremsleitungen und Kraftstoffleitungen bemängeln könnte. Gerade in diesem "Plastikkanal" liegen die ja alle so schön zueinander und da blättert die Ummantelung schon ganz gut. Ich würde nun den Weg gehen und alle Leitungen unter dem Fahrzeug neu machen. Es gibt ja Wege und Möglichkeiten das ganze ohne Bördeln zu machen indem man einfach die Stücke raustrennt die kaputt sind und neue Leitung zwischen setzt. Ist für mich persönlich die geeignetere Methode, so muss ich mir nicht erst nen Werkzeug zum Bördeln kaufen/ausleihen/anderweitig organisieren. Ich muss mich die Tage mal unter den Wagen legen und schauen wie schlimm das Ausmaß ist und wie viel ich genau raustrennen müsste. Allerdings wäre ich für eine grobe Einschätzung dankbar auf wie viel Meter man da im Maximalfall kommt. Habe diese Sets hier gefunden: http://www.ebay.de/itm/5-Meter-PKW-Bremsleitung-4-75mm-mit-6x-Bremsleitungsverbinder-ohne-zu-bordeln-/391430481241?hash=item5b23132559:g:OhIAAOSw~FJZN~EW ^Anzeige Komme ich mit 5m für beide Seiten hin? Wie viel Liter Bremsflüssigkeit brauche ich in etwa? Reichen 2 Liter oder lieber mehr um auf Nummer sicher zu gehen? Für die Kraftstoffleitung würde ich auf so etwas zurückgreifen: http://www.ebay.de/itm/Kraftstoffleitung-Benzinleitung-Kunststoff-Reparatur-Set-fur-8mm-Stahl-Kupfer-/151250437015?hash=item23373a8397:g:gf4AAOSwsFpWRZZY ^Anzeige Du brauchst aber dennoch ein Bördelgerät. Das Zwischenstück wird dann mittels Verbinder mit einander verbunden, diese müssen gebördelt werden. Ich habe das bei mir in der Werkstatt machen lassen, ca. 300€ Euro. Ein teures Bördelgerät von HAZET oder so kostet auch schon über 300€. Die günstigen Bördelgeräte sind nicht zu empfehlen. Verfasst am: 12.06.2017, 20:23 zitieren ZeusDionysosDu kannst auch zu Feinys fahren und dir welche aus Alu nach deinen Wünschen anfertigen lassen: Oder wenn du Qualität von der Stange haben möchtest: http://www.r-parts-store.com/JUN-Front-Camber-Kit-96-00-Honda-Civic Hast du da eine Quelle, sieht ja mega geil aus
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1485 Wohnort: Köln	12.06.2017, 20:31 zitieren @Th33xitus Vorweg: Ich kann keine Erfahrungswerte aufweisen, weder zur benötigten Bremsflüssigkeit, noch zu dem Set (Ebay-Link), noch zu der benötigten Leitungslänge. Ich gehe mal davon aus, dass der betroffene Bereich nur in dem Kanal drin ist und davor und danach die Leitungen OK sind (so ist es zumindest bei mir). Da sollten 5 Meter für zwei Leitungen eigentlich reichen (würde ca. 2 Meter pro Leitung schätzen). Wie das Set ohne Bördeln funktionieren soll ist mir nicht ganz klar... Hast Du eine Idee wie das geht? Ich vermute zwei Liter Bremsflüssigkeit sollten ausreichen, die Leitungen haben ja einen relativ kleinen Innendurchmesser. Du kannst ja wenn du die Leitung durchgeknipst hast diese um/zubiegen, sodass von Vorne keine weitere Flüssigkeit nachläuft. Ansonsten muss ich Limo teilweise zustimmen. Solange die eigentliche Leitung in Ordnung ist und nur der Lack sich löst kann anschleifen und neu lackieren/versiegeln ausreichen. Aber das sollte am besten ein Fachmann beurteilen. Wenn der nicht vorhanden ist, ist man mit erneuern auf der sicheren Seite. @Ingo01 Da hab ich das Bild her: http://www.feinys.com/info/Fahrwerkstechnik.html
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3050 Wohnort: Bad Säckingen	12.06.2017, 20:44 zitieren hol dir das Set von ks Tools hab ich mir auch damals geholt klappt swlbst unterm Auto Astrein🤗liegt bei 140€ist auch sein Geld wert und Idioten Sicher😎
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	12.06.2017, 20:52 zitieren Uuppps, Link übersehen Ohne zu Bördeln ? Naja... @Christian: Danke für den Link 1x bearbeitet
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	12.06.2017, 21:04 zitieren Daniel1711wie wird die leitung den Dicht?Kenn das System noch nicht. ZeusDionysos Wie das Set ohne Bördeln funktionieren soll ist mir nicht ganz klar... Hast Du eine Idee wie das geht? Das System funktioniert mit Schneidringen. Durch das zusammendrehen der Verbinder drückst du einen Schneidring in die Leitung. Hier ein Video dazu: Ist ein gängiges Prinzip in der Hydrauliktechnik. Allerdings habe ich heute Abend durch weiteres Googlen herausgefunden, dass der TÜV einem da eventuell einen Strich durch die Rechnung machen kann und es nicht als gültige Reparatur durchgehen lässt sondern nur als Notreparatur. (angenommen dir bricht eine Leitung unterwegs und eine Werkstatt repariert die Stelle behelfsmäßig mit der Technik). Demnach werde ich mich da erst einmal informieren bevor ich das alles auseinanderrupfe und am Ende bei der HU da stehe wie der Ochse vorm Berg, Leitungen wunderschön neu und der Onkel klebt die Plakette trotzdem nicht. Ingo01 Du brauchst aber dennoch ein Bördelgerät. Das Zwischenstück wird dann mittels Verbinder mit einander verbunden, diese müssen gebördelt werden. Falsch, siehe oben. Ingo01 Ich habe das bei mir in der Werkstatt machen lassen, ca. 300€ Euro. Ein teures Bördelgerät von HAZET oder so kostet auch schon über 300€. Die günstigen Bördelgeräte sind nicht zu empfehlen. Glaub mal, für eine solche Reparatur braucht man kein 300€ HAZET Bördelgerät. Es gibt günstige Bördelgeräte die auch etwas taugen, jedenfalls für den Heimgebrauch wenn man alle Jubeljahre eventuell mal eine Bremsleitung neu macht. Ich bin mir sicher, auch ein günstiges Werkzeug schafft es einen geeigneten E-Bördel hinzubekommen. Und zur Not gibt es ja immer noch einen Werkzeugverleih der eventuell ein besseres verleiht. ZeusDionysos Ansonsten muss ich Limo teilweise zustimmen. Solange die eigentliche Leitung in Ordnung ist und nur der Lack sich löst kann anschleifen und neu lackieren/versiegeln ausreichen. Aber das sollte am besten ein Fachmann beurteilen. Wenn der nicht vorhanden ist, ist man mit erneuern auf der sicheren Seite. Najaaaa das Ding ist halt, dass ich das für die letzte HU schon so gemacht habe. Da ging es noch so eben für meinen Geschmack. HU-Onkel hat da noch nichts beanstandet. Ich habe es halt recht "wild" in Erinnerung, liege aber ja auch nicht jeden Tag unterm Auto und schaue nach. Werde ich die Tage aber mal machen. 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7073 Wohnort: Springe	12.06.2017, 21:18 zitieren Mit den billigen Bördelgeräten kann du keine Stahlleitungen bördeln. Maximal Cunifer, welches aber bei manchen Prüfern auch ein Dorn im Auge ist. Bevor man eine Bremsanlage öffnet, sollte man eh einen Bremspedalspanner anbringen. Das spart einiges an Zeit beim entlüften, da dann das System nicht leer läuft. 2l Bremsflüssigkeit reichen dicke. Erst recht wenn man nicht alles leer laufen lässt.
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maxrev.de Gast	30.06.2025, 15:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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