» Civic 96-00 Stammtisch

PanicMan · 04.08.2025, 16:02

US racing habe ich mir gekauft, von alwaysjdm..

Das Gestänge war davor auch fest und hatte kein Spiel. Ich wollte nur mal einen Shortshifter ausprobieren..

Ja, dann werde ich mir das ganze noch einmal anschauen und ggf die restlichen Teile bestellen.

Ich danke euch!

HollyWood · 04.08.2025, 17:33

Shifter habe ich glaube no name gekauft, nur halt dc2 style
Weil der vorherige war einfach zu klein

PanicMan · 04.08.2025, 19:19

Oder liegt das daran, dass mein Schaltgestänge vom CRX ist?
Aber die müssten doch vom Shifter her identisch sein!?

HollyWood · 04.08.2025, 20:30

Der shifter an sich ist erstmal egal
Aber das Gestänge sollte schon passen auf den EJ
Von welchem CRX ist das denn

PanicMan · 05.08.2025, 07:21

Soweit der "Vorbesitzer" Recht hat, aus dem eh6.

Gestänge sah auch soweit identisch aus, bis auf eine kleine Änderung am Hebelpunkt. Habe sie ja extra verglichen.

Der-Pate · 05.08.2025, 17:19

EJ9_DriverDu musst meines Wissens nach dann auch die Querlenker unten vom DC2 übernehmen.
Und wahrscheinlich auch der DC2 Frontstabi.

Für nen Kswap bist du auf jedenfall besser vorbereitet.

Lenkgetriebe (Pinion) kannst du vom DC2 zum EJ/EK anflanschen. Hab ich so gemacht. Die Zahnstange/Lenkstange an sich ist nämlich identisch

Es passen dann die Querlenker vom dc2, eg/ej und ej6
Stabi dann nur noch dc2, eg/ej und evtl. Zubehör. Ej/Ek Stabi passen dann wegen ihrem Knick in der Mitte nicht mehr.

Hab im ej6 den eg2 Achsträger, hatte mal nen eg3 non-servo lenkgetriebe verbaut, jetzt das vom eg2.

Motorhalter hinten muss dann entsprechend zum Motor aus der D/B-serie des Achsträgers sein.

PanicMan · 24.08.2025, 16:33

Hallo,

habe erneut mal eine Frage:
Welche Hinterachse mit Scheibenbremse hat denn hinten für die Halter einen Lochabstand von 100mm anstelle von 85mm?
Scheiben Größe sollte 240mm sein.

Zapfendurchmesser 28mm - ist ja gleich wie beim EK4.

Hier mal ein Bild von der Achse, eventuell hilft das beim identifizieren. Dort sind, anders als beim MC1, die Halteraufnahmen seperat geschraubt.

Vielen Dank und einen schönen Abend,
Benni

ZeusDionysos · 31.08.2025, 09:45

Moin in die Runde,

bei mir macht seit kurzem der Hebel am Lenkrad für den Scheibenwischer Probleme.
Beim ziehen (Scheibenreinigung) und nach unten drücken (einmal Scheibenwischer an) ist auf einmal ein starker Widerstand, als würde irgendwas die entsprechende Bewegung blockieren.

Wisst ihr ob sich da etwas reparieren lässt, ob es da etwas gibt was gerne kaputt geht und sich tauschen lässt?
Oder sollte ich besser das ganze Bauteil durch ein neues oder gebrauchtes aus einem Schlachter ersetzen?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PanicMan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 389 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz	04.08.2025, 16:02 zitieren US racing habe ich mir gekauft, von alwaysjdm.. Das Gestänge war davor auch fest und hatte kein Spiel. Ich wollte nur mal einen Shortshifter ausprobieren.. Ja, dann werde ich mir das ganze noch einmal anschauen und ggf die restlichen Teile bestellen. Ich danke euch! Gefällt mir Teilen twittern
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4125 Wohnort: ECK	04.08.2025, 17:33 zitieren Shifter habe ich glaube no name gekauft, nur halt dc2 style Weil der vorherige war einfach zu klein
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PanicMan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 389 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz	04.08.2025, 19:19 zitieren Oder liegt das daran, dass mein Schaltgestänge vom CRX ist? Aber die müssten doch vom Shifter her identisch sein!?
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4125 Wohnort: ECK	04.08.2025, 20:30 zitieren Der shifter an sich ist erstmal egal Aber das Gestänge sollte schon passen auf den EJ Von welchem CRX ist das denn
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PanicMan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 389 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz	05.08.2025, 07:21 zitieren Soweit der "Vorbesitzer" Recht hat, aus dem eh6. Gestänge sah auch soweit identisch aus, bis auf eine kleine Änderung am Hebelpunkt. Habe sie ja extra verglichen.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	05.08.2025, 17:19 zitieren EJ9_DriverDu musst meines Wissens nach dann auch die Querlenker unten vom DC2 übernehmen. Und wahrscheinlich auch der DC2 Frontstabi. Für nen Kswap bist du auf jedenfall besser vorbereitet. Lenkgetriebe (Pinion) kannst du vom DC2 zum EJ/EK anflanschen. Hab ich so gemacht. Die Zahnstange/Lenkstange an sich ist nämlich identisch Es passen dann die Querlenker vom dc2, eg/ej und ej6 Stabi dann nur noch dc2, eg/ej und evtl. Zubehör. Ej/Ek Stabi passen dann wegen ihrem Knick in der Mitte nicht mehr. Hab im ej6 den eg2 Achsträger, hatte mal nen eg3 non-servo lenkgetriebe verbaut, jetzt das vom eg2. Motorhalter hinten muss dann entsprechend zum Motor aus der D/B-serie des Achsträgers sein.
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PanicMan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 389 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz	24.08.2025, 16:33 zitieren Hallo, habe erneut mal eine Frage: Welche Hinterachse mit Scheibenbremse hat denn hinten für die Halter einen Lochabstand von 100mm anstelle von 85mm? Scheiben Größe sollte 240mm sein. Zapfendurchmesser 28mm - ist ja gleich wie beim EK4. Hier mal ein Bild von der Achse, eventuell hilft das beim identifizieren. Dort sind, anders als beim MC1, die Halteraufnahmen seperat geschraubt. Vielen Dank und einen schönen Abend, Benni Screenshot_2025-08-24-18-22-44-644_com.ebay.kleinanzeigen.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20250824_175904.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	31.08.2025, 09:45 zitieren Moin in die Runde, bei mir macht seit kurzem der Hebel am Lenkrad für den Scheibenwischer Probleme. Beim ziehen (Scheibenreinigung) und nach unten drücken (einmal Scheibenwischer an) ist auf einmal ein starker Widerstand, als würde irgendwas die entsprechende Bewegung blockieren. Wisst ihr ob sich da etwas reparieren lässt, ob es da etwas gibt was gerne kaputt geht und sich tauschen lässt? Oder sollte ich besser das ganze Bauteil durch ein neues oder gebrauchtes aus einem Schlachter ersetzen?
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maxrev.de Gast	31.08.2025, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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