» [Civic 92-95 EG4 / EG8] MPFI Umbau 90 PS -> 101 PS

Raiden · 17.09.2005, 22:04

Gut , ich versuch dann schonmal alles an Bilder zu machen was noch so zu sehen ist

Ich poste die dann wenn du den thread offen hast :yes:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

was ist wenn man nen ed7 steuergerät nimmt und ed7 motorkabelbaum?

hb_markus · 29.10.2005, 10:36

Kann man das ganze auch mit den teilen von nem eg5 machen oder geht das net???

Fuchs · 29.10.2005, 10:38

@markus das wäre dann ein Mini me

hb_markus · 29.10.2005, 10:53

also ich meine ohne kopf. Aber der eg5 ist ein vtec oder ???

mgutt · 29.10.2005, 17:16

Es geht auch mit den Teilen vom Mini-Me, nur das man das Innenleben vom Zündverteiler umbauen muss. Ist eher übergangsweise zu empfehlen, da das Steuergerät natürlich auf den VTEC Kopf vom EG5 ausgelegt ist. :yes:

MA-Evolution hatte es übergangsweise gemacht und war beim Prüfstand mit ca. 117 PS meine ich.

hb_markus · 30.10.2005, 12:06

weil ich will halt nicht meinen kopf gleich komplett umbauen sonder erstmal ne andere einspritzung haben und später wenn der kopfdichtung dann irgendwann platt ist mal den v-tec kopf draufschrauben.
Also erstmal die einsprichtzanlage mit ECU und Zündverteiler und Krümmer später dann noch der Kopf. Ist adws zu mahen??? Oder gibt es da ne bessere Lösung???

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

so,

bekomme folgende ej2 teile:

einspritzzeugs

, ecu, motorkabelbaum. nen adapter werd ich mir fummeln :yes:

was genau brauch ich denn noch genau dann alles?

hb_markus · 25.11.2005, 11:34

sag mal hat jemand von euch jetzt schonmal versucht den kabelbaum so umzubauen das der passt? will nämlich net mein komplettes auto zerflücken.

mgutt · 25.11.2005, 11:39

Wenn Du später komplett auf EG5 umrüsten willst, ist die getane Arbeit Gold wert

Ich würde daher direkt einen EG5 Kabelbaum komplett verlegen. Auch nur, wenn Du MPFI nutzen willst.

Du kannst Problemlos dann auf Mini-Me oder komplett Swap umrüsten.

maxrev.de · Gast

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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	17.09.2005, 22:04 zitieren Gut , ich versuch dann schonmal alles an Bilder zu machen was noch so zu sehen ist Ich poste die dann wenn du den thread offen hast Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	18.09.2005, 13:22 zitieren was ist wenn man nen ed7 steuergerät nimmt und ed7 motorkabelbaum?
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	29.10.2005, 10:36 zitieren Kann man das ganze auch mit den teilen von nem eg5 machen oder geht das net???
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	29.10.2005, 10:38 zitieren @markus das wäre dann ein Mini me
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	29.10.2005, 10:53 zitieren also ich meine ohne kopf. Aber der eg5 ist ein vtec oder ???
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	29.10.2005, 17:16 zitieren Es geht auch mit den Teilen vom Mini-Me, nur das man das Innenleben vom Zündverteiler umbauen muss. Ist eher übergangsweise zu empfehlen, da das Steuergerät natürlich auf den VTEC Kopf vom EG5 ausgelegt ist. MA-Evolution hatte es übergangsweise gemacht und war beim Prüfstand mit ca. 117 PS meine ich.
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	30.10.2005, 12:06 zitieren weil ich will halt nicht meinen kopf gleich komplett umbauen sonder erstmal ne andere einspritzung haben und später wenn der kopfdichtung dann irgendwann platt ist mal den v-tec kopf draufschrauben. Also erstmal die einsprichtzanlage mit ECU und Zündverteiler und Krümmer später dann noch der Kopf. Ist adws zu mahen??? Oder gibt es da ne bessere Lösung???
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	17.11.2005, 05:04 zitieren so, bekomme folgende ej2 teile: einspritzzeugs , ecu, motorkabelbaum. nen adapter werd ich mir fummeln was genau brauch ich denn noch genau dann alles?
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	25.11.2005, 11:34 zitieren sag mal hat jemand von euch jetzt schonmal versucht den kabelbaum so umzubauen das der passt? will nämlich net mein komplettes auto zerflücken.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	25.11.2005, 11:39 zitieren Wenn Du später komplett auf EG5 umrüsten willst, ist die getane Arbeit Gold wert Ich würde daher direkt einen EG5 Kabelbaum komplett verlegen. Auch nur, wenn Du MPFI nutzen willst. Du kannst Problemlos dann auf Mini-Me oder komplett Swap umrüsten.
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maxrev.de Gast	11.03.2015, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic 92-95 EG4 / EG8] MPFI Umbau 90 PS -> 101 PS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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