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| Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren schreib mir ne pn mit deinem problem und spam hier nich unnötig seh grad,soll natürlich 2 anstatt 3 lader heißen editier ich gleich |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren hmm ja streiten bringt nix Turbo brauch ich ![]() Wie siehts den aus, gibt es iwelche Dichtungs Überhohlkits für B16 oder ähnliches? vll aus den Staaten? Habe jetzt mal aus den staaten sowas gefunden: http://www.ebay.com/itm/NIPPON-RACING-JDM-CIVIC-TYPE-R-PISTONS-BEARINGS-RACE-ENGINE-CONVERSION-KIT-/180763001519?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2a165082af Anzeige Taugt des? 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren warum nich gleich turbo kolben kits ? hab da nen bekannten von dem ich öfter bestelle. hat auch B Turbo sets für block sowie kopf. ich schreib dir ne pn |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren ok danke das wäre cool =) ja deswegen weil die im kit verändern auch die verdichtung, ich brauche aber so ein kit wo ich halt motor überhohlen kann und für Turbo wäre natürlich gleich noch besser! |
| ▲ | pn |
Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford | zitieren Na gut lassen wir dieses Thema, soll jeder das schreiben und machen was er will und außerdem will ich mich mit niemanden streiten. Also Arto auf jeden fall ist es sehr sehr sehr günstig das aus Staaten, aber wie gut es ist hab ich keine Ahnung. Ich kann dir einen Volldichtungssatz von Ajusa besorgen von meinem Lieferanten, ist aber teuerer als das aus Staaten und ist reiner Dichtungssatz ohne Kolben, Kolbenbolzen, usw. Mehr gern über PN. |
| ▲ | pn |
Senior ![]() Name: Steve Geschlecht: Fahrzeug: Projekte: FK8 & DC2 Daily: HYi30 Ex-Hs: MC2 MB9 MB6 EH3 EE4 EJ9 EG2 EH6 EJ9GT28 DC2Y56 MC2JRSC Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 211 Wohnort: SchwelmCidy | zitieren Richtig nice dein EJ2 & mit dem S2000 Tacho einfach der Hammer Die ganze Arbeit hat sich sowas von gelohnt ![]() |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren danke, ja es wird noch eine menge Arbeit reinfließen :/ |
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren Wie hält bei dir hinten der Breitbau wegen rissen und so? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren Alles Top =) bin aber auch nicht viel gefahren denke um die 5k dieses jahr! aber bin auch 190 auf der BAB gefahren ohne Probleme! |
| ▲ | pn |
General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren sehr cool, weil ja viele immer behaupten es würde reißen |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Breit und Fättt EJ2 VTi / S.72 Motor rebuild" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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