» Breit und Fättt EJ2 VTi / S.72 Motor rebuild

Hondajunk · 07.10.2008, 09:38

artur... dann können wir bald ne buddy- club- süd- west- connection gründen...

ArTo_1HGEJ2 · 07.10.2008, 18:37

hihi ja eh klar^^ :hrhr:

March · 10.11.2008, 22:28

von ner komplettanlage haste auf jeden fall mehr als von nem esd und der preis is ja mal echt top

ArTo_1HGEJ2 · 10.11.2008, 22:31

ja und ich habe auch nur gutes über die bbp gehört gute verarbeitung super sound blos halt dann einzelabnahme aber es gibt so ein Testbericht dazu damit da dann vll leichter geht und + Krümmer halt der auch ewig kostet

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

wenns kein 60,5mm msd is dann nimm dir das teil

ArTo_1HGEJ2 · 10.11.2008, 22:41

5,6 CM taugt des dann für den d15b7?

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

joa das is optimal...

ArTo_1HGEJ2 · 30.11.2008, 14:22

habe gerade neues schloß ans auto geschraubt.
Dabei gemerkt das die Ölwanne ziemlich im sack ist also richtig rost der abplatzt. und die kopfdichtung ist glaube auch hin weil die voll ölig von außen ist und an den ecken ölflecke übern motor sind hmm

civic eg4 racer · 30.11.2008, 14:32

Schau lieber mal ob deine Ventildeckeldichtung kaputt ist denk ich eher oder qualmt dein Auto stark??? Die kostet nur 20€ oder so und ist in 10 min gewechselt.

Bei der Ölwanne wär ich vorsichtig tausch die lieber aus und hohl dir aufm schrotti oder hier im Forum hat bestimmt auch einer noch eine, ne neue.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	07.10.2008, 09:38 zitieren artur... dann können wir bald ne buddy- club- süd- west- connection gründen... Gefällt mir Teilen twittern
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	07.10.2008, 18:37 zitieren hihi ja eh klar^^ Verfasst am: 10.11.2008, 21:53 zitieren So bin jetzt am überlegen ob ich mir ein Magnaflow Bundle hohle für 300 Eusen Link oder Eine BBP komplett Edelstahl Anlage + Krümer von Sebatop für 350 Eusen Link was sagt ihr so?
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March Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: ej2 Anmeldedatum: 07.04.2008 Beiträge: 167 Wohnort: Stuttgart	10.11.2008, 22:28 zitieren von ner komplettanlage haste auf jeden fall mehr als von nem esd und der preis is ja mal echt top
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	10.11.2008, 22:31 zitieren ja und ich habe auch nur gutes über die bbp gehört gute verarbeitung super sound blos halt dann einzelabnahme aber es gibt so ein Testbericht dazu damit da dann vll leichter geht und + Krümmer halt der auch ewig kostet
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	10.11.2008, 22:37 zitieren wenns kein 60,5mm msd is dann nimm dir das teil
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	10.11.2008, 22:41 zitieren 5,6 CM taugt des dann für den d15b7?
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	10.11.2008, 22:50 zitieren joa das is optimal...
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	30.11.2008, 14:22 zitieren habe gerade neues schloß ans auto geschraubt. Dabei gemerkt das die Ölwanne ziemlich im sack ist also richtig rost der abplatzt. und die kopfdichtung ist glaube auch hin weil die voll ölig von außen ist und an den ecken ölflecke übern motor sind hmm
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	30.11.2008, 14:32 zitieren Schau lieber mal ob deine Ventildeckeldichtung kaputt ist denk ich eher oder qualmt dein Auto stark??? Die kostet nur 20€ oder so und ist in 10 min gewechselt. Bei der Ölwanne wär ich vorsichtig tausch die lieber aus und hohl dir aufm schrotti oder hier im Forum hat bestimmt auch einer noch eine, ne neue.
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maxrev.de Gast	27.07.2016, 13:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Breit und Fättt EJ2 VTi / S.72 Motor rebuild" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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