» Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T

Blues · 25.04.2013, 11:00

Also das Problem tritt vor allem in anderen Gängen als dem fünften auf, dass der dann um die Zielgeschwindigkeit rumeiert. Das Abfallen der Drehzahl/Geschwindigkeit am Anfang kann man noch korrigieren, indem man das Gaspedal paar Sekunden bisschen unter dem Zielwert hält, also manuell 1-2km/h absenkt nach dem Tempomat einstellen (damit er weiß, dass er Gas halten muss, weil Geschwindigkeit unter Zielwert), dann warten, bis er die wieder ausgleicht.

Weitere Sache: Beim Längslenker ist ja von hinten zur Befestigung dieser Trägerplatte eine dicke selbstsichernde Mutter drauf mit M16 x 1.5 Feingewinde und einem kleinen Flansch. Wenn ich das Teil tausche, muss ich ja die Mutter eigentlich auch noch ersetzen. Oder reicht das, Schraubensicherung da reinzupacken und die wiederzuverwenden?

Habe einen Onlinehandel gefunden, der die passenden Muttern (leider ohne den kleinen Flansch, aber da passt ja auch eine U-Scheibe?) für 1,30-2,00€ pro Stück vertreibt, aber die haben verschiedene Festigkeitsklassen, und damit kenne ich mich nun überhaupt nicht aus, was das jetzt bedeutet. :?:

http://www.schrauben-shop.de/index_prod.asp?cache=41388,8058101852

Gibt dort Rostfrei A2, "Festigkeit gering (für Edelstahl mittel)" - Stahl 8, verzinkt "Festigkeitsklasse 8, mittel (Standard)" - Stahl 10, verzinkt "Festigkeitsklasse 10, hoch"

Der-Pate · 29.04.2013, 20:50

ich hab da als ich die offen hatte einfach loctite drauf gemacht

hält

is ja auch ne schraubensicherung,
außer die mutter hat nen schaden, dann würd ich se tauschen

ansonsten würde ich 8er oder 10er festigkeit nehmen

Blues · 29.04.2013, 23:40

Okay, danke dir (wieder mal

), dann kontrollier ich nochmal das Gewinde und wenn das in Ordnung ist, nehm ich einfach Loctite, bevor ich da anfange, mir solche Sonderwünsche zu bestellen und dann noch ewig warten muss.

Muss ich nur noch endlich bei Feiny die Gummibuchsen bestellen, da kam ich noch nicht dazu. Bin mir nur noch uneins, ob ich dabei gleich die Schaltgummis mit holen soll. Weiß nicht, wie sehr sich das lohnt für nochmal 19€ extra.. :?:

Außer dass der zweite nen Synchronschaden hat, hab ich keine Probleme mit der Schaltung, aber man hat halt bei eingelegtem Gang echt viel Spiel, wenn man rechts und links wackelt (was man ja eigentlich nur mit Absicht machen kann, sonst passiert das ja selten :hrhr:

).

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Auf jeden fall die 19€ investieren.

Blues · 08.05.2013, 09:18

Seeehr gut, Post war eben da und hat mir ein Paket von Feiny gebracht (Montag bestellt und per Paypal bezahlt). Ging ja recht schnell. :yes:

Werd die Buchsen vielleicht gleich mal in die Längslenker reinbasteln, sobald ich endlich was gegessen habe. :hrhr:

Hondissimo · 14.05.2013, 20:58

Suchst du eigentlich noch den Tank?

Würde die meinen aus dem MC2 vermachen... für .. NIX

Sogar mit Restbenzin.

Blues · 15.05.2013, 14:18

Weiß ja leider immer noch nicht, ob der passt..

Hast du den M denn komplett zerlegt jetzt oder was?

Mal an irgendeinen EJ/EK ranhalten und schauen, ob der einfach zu befestigen wäre und ob die Zulaufleitung und alles da dran passt, dafür hättest du gar keine Möglichkeit, oder?

Hondissimo · 15.05.2013, 15:37

BluesWeiß ja leider immer noch nicht, ob der passt..
Hast du den M denn komplett zerlegt jetzt oder was?

Mal an irgendeinen EJ/EK ranhalten und schauen, ob der einfach zu befestigen wäre und ob die Zulaufleitung und alles da dran passt, dafür hättest du gar keine Möglichkeit, oder?

Der hat ja 2 Löcher. Links und Rechts. Für den Messer und die Pumpe. Der EK hat ja nur eins, und das ist in der mitte.

Blues · 15.05.2013, 16:19

EK hat doch auch 2 Löcher, nur liegen die näher beieinander ziemlich mittig unter der Rückbank?
Elektrik verlängern wäre ja kein Problem, zum Tank installieren. Nur mit dem Leitungen muss man schauen, wie das passt..

Fährste den MC2 nicht weiter?

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.04.2013, 11:00 zitieren Also das Problem tritt vor allem in anderen Gängen als dem fünften auf, dass der dann um die Zielgeschwindigkeit rumeiert. Das Abfallen der Drehzahl/Geschwindigkeit am Anfang kann man noch korrigieren, indem man das Gaspedal paar Sekunden bisschen unter dem Zielwert hält, also manuell 1-2km/h absenkt nach dem Tempomat einstellen (damit er weiß, dass er Gas halten muss, weil Geschwindigkeit unter Zielwert), dann warten, bis er die wieder ausgleicht. Weitere Sache: Beim Längslenker ist ja von hinten zur Befestigung dieser Trägerplatte eine dicke selbstsichernde Mutter drauf mit M16 x 1.5 Feingewinde und einem kleinen Flansch. Wenn ich das Teil tausche, muss ich ja die Mutter eigentlich auch noch ersetzen. Oder reicht das, Schraubensicherung da reinzupacken und die wiederzuverwenden? Habe einen Onlinehandel gefunden, der die passenden Muttern (leider ohne den kleinen Flansch, aber da passt ja auch eine U-Scheibe?) für 1,30-2,00€ pro Stück vertreibt, aber die haben verschiedene Festigkeitsklassen, und damit kenne ich mich nun überhaupt nicht aus, was das jetzt bedeutet. http://www.schrauben-shop.de/index_prod.asp?cache=41388,8058101852 Gibt dort Rostfrei A2, "Festigkeit gering (für Edelstahl mittel)" - Stahl 8, verzinkt "Festigkeitsklasse 8, mittel (Standard)" - Stahl 10, verzinkt "Festigkeitsklasse 10, hoch" Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet Verfasst am: 29.04.2013, 12:01 zitieren Keiner einen Vorschlag, was da reicht oder was nicht?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	29.04.2013, 20:50 zitieren ich hab da als ich die offen hatte einfach loctite drauf gemacht hält is ja auch ne schraubensicherung, außer die mutter hat nen schaden, dann würd ich se tauschen ansonsten würde ich 8er oder 10er festigkeit nehmen
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	29.04.2013, 23:40 zitieren Okay, danke dir (wieder mal ), dann kontrollier ich nochmal das Gewinde und wenn das in Ordnung ist, nehm ich einfach Loctite, bevor ich da anfange, mir solche Sonderwünsche zu bestellen und dann noch ewig warten muss. Muss ich nur noch endlich bei Feiny die Gummibuchsen bestellen, da kam ich noch nicht dazu. Bin mir nur noch uneins, ob ich dabei gleich die Schaltgummis mit holen soll. Weiß nicht, wie sehr sich das lohnt für nochmal 19€ extra.. Außer dass der zweite nen Synchronschaden hat, hab ich keine Probleme mit der Schaltung, aber man hat halt bei eingelegtem Gang echt viel Spiel, wenn man rechts und links wackelt (was man ja eigentlich nur mit Absicht machen kann, sonst passiert das ja selten ).
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	30.04.2013, 05:24 zitieren Auf jeden fall die 19€ investieren.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.05.2013, 09:18 zitieren Seeehr gut, Post war eben da und hat mir ein Paket von Feiny gebracht (Montag bestellt und per Paypal bezahlt). Ging ja recht schnell. Werd die Buchsen vielleicht gleich mal in die Längslenker reinbasteln, sobald ich endlich was gegessen habe. 2x bearbeitet
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	14.05.2013, 20:58 zitieren Suchst du eigentlich noch den Tank? Würde die meinen aus dem MC2 vermachen... für .. NIX Sogar mit Restbenzin.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.05.2013, 14:18 zitieren Weiß ja leider immer noch nicht, ob der passt.. Hast du den M denn komplett zerlegt jetzt oder was? Mal an irgendeinen EJ/EK ranhalten und schauen, ob der einfach zu befestigen wäre und ob die Zulaufleitung und alles da dran passt, dafür hättest du gar keine Möglichkeit, oder?
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	15.05.2013, 15:37 zitieren BluesWeiß ja leider immer noch nicht, ob der passt.. Hast du den M denn komplett zerlegt jetzt oder was? Mal an irgendeinen EJ/EK ranhalten und schauen, ob der einfach zu befestigen wäre und ob die Zulaufleitung und alles da dran passt, dafür hättest du gar keine Möglichkeit, oder? Der hat ja 2 Löcher. Links und Rechts. Für den Messer und die Pumpe. Der EK hat ja nur eins, und das ist in der mitte.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.05.2013, 16:19 zitieren EK hat doch auch 2 Löcher, nur liegen die näher beieinander ziemlich mittig unter der Rückbank? Elektrik verlängern wäre ja kein Problem, zum Tank installieren. Nur mit dem Leitungen muss man schauen, wie das passt.. Fährste den MC2 nicht weiter?
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maxrev.de Gast	26.03.2018, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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