» Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T

Hondissimo · 02.04.2013, 20:12

BluesJap, beim MC2.

jap der Fühler.

Hab aber noch was gefunden.

Rechts UNTER dem Blech ist wohl die Fördereinheit.

Bild.

Blues · 05.04.2013, 11:50

Okay, mal sehen... War schon jetzt auf der ewigen Fahrt nach Frankreich und zurück n kleines bisschen nervig, dass der Tank gerade so von Mulhouse nach Lyon gereicht hat und dann auf Reserve ging.. (37-39l gingen dann rein)
Gibt ja glaube laut Bordbuch auch 55l Tanks in irgendwelchen afrikanischen oder asiatischen bzw. australischen Ländern beim EJ/EK. Vielleicht passt ja der vom M auch, das wäre dann sowas, was man nebenbei mal aus Langeweile machen könnte, wenn nichts anliegt und falls man herausgefunden hat, ob's wirklich passt.

Hat irgendwer zufällig vom EJ/EK die Querlenker hinten unten da liegen und kann die mal vermessen, also von Lochmitte zu Lochmitte immer, und der Abstand von allen drei Löchern untereinander (Loch 1 zu Loch 2 - Loch 1 zu Loch 3 - Loch 2 zu Loch 3)? Würde das gerne mal mit dem MB2 Querlenker vergleichen, ob man den möglicherweise auch benutzen könnte, dann kann ich mir die Arbeit mit dem Längslenker vielleicht sparen, diese bescheuerten Torx schrauben da loszukriegen.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

http://www.ebay.de/itm/ENERGY-SUSPENSION-REAR-TRAILING-ARM-BUSHES-CIVIC-CRX-INTEGRA-EG6-EK4-EK9-DC2-EF8-/200860614220?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec439be4c ^Anzeige

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Blues · 15.04.2013, 09:35

Danke dir.

Auf GB hätte ich ja auch mal selbst kommen können.. Nur hat mir eBay

^Anzeige vor 2 Tagen auf dem Handy nur Angebote aus den USA angezeigt. :roll:

Sicher, dass die zweiten von ES sind?^^
Vom Artikelstandort traue ich denen nicht so recht..

Und ich wollte eh auf jeden Fall schwarze.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Nein, sind keine es. Aber eine gute alternative, denke ich.

Phreak2686 · 15.04.2013, 14:32

www.feinys.com

Blues · 17.04.2013, 18:39

So, heute bin ich endlich mal fertig geworden mit der Verkabelung und allem, und alle Tempomat-Teile sitzen an ihrem Platz. Leider funktioniert das trotzdem noch nicht. :roll:

Ich vermute mal, ich hab irgendwo eine kalte Lötstelle oder so, oder 2 Kabel am Stellmotor vertauscht, wenn ich ganz blöd war. Sicherung ist auf jeden Fall heile. Dann kann morgen die Fehlersuche beginnen und es werden direkt mal alle Kabel auf Durchgang geprüft. Vielleicht braucht der Gerät ja auch die Anzeigelampe im Tacho, weil er sonst nicht an geht, da der Benutzer nicht mehr wüsste, was los ist, wer weiß.. werd ich auch mal probieren, das vielleicht irgendwie provisorisch da dranzuklemmen, hab ja leider noch keine Pins für den Tachostecker, weil mir dauernd was neues einfällt, was ich zusätzlich noch vom Paten möchte.

Könnte kot***, dass das jetzt nicht auf Anhieb geklappt hat, bei der ganzen Mühe, die ich mir im Voraus gemacht hab. :hrhr:

EDIT: Sehr geil, Phreak, danke dir! 45€ sind ja im Vergleich ein super Preis hey, werd wohl bei feiny bestellen.. Wusste doch, dass es noch einen Shop gibt, dessen Besitzer hier angemeldet ist, mir ist nur nicht mehr direkt eingefallen, wer das war. Hatte nur bei ZRT-Garage reingeschaut und angefragt, aber keine Antwort bekommen..

feinys.com
Abhilfe schaffen die hochwertigen Polyurethan Längslenkerbuchsen von EnergySuspen***on!

Haha, ich schmeiß mich weg! lol

pepe_06 · 18.04.2013, 13:01

Glückwunsch - trotz der "Kinderkrankheit"
Es immer wieder schön zu sehen wie sich jmd etwas in den Kopf steckt und es einfach durchzieht. Daumen Hoch!

maxrev.de · Gast

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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	02.04.2013, 20:12 zitieren BluesJap, beim MC2. jap der Fühler. Hab aber noch was gefunden. Rechts UNTER dem Blech ist wohl die Fördereinheit. Bild. Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.04.2013, 11:50 zitieren Okay, mal sehen... War schon jetzt auf der ewigen Fahrt nach Frankreich und zurück n kleines bisschen nervig, dass der Tank gerade so von Mulhouse nach Lyon gereicht hat und dann auf Reserve ging.. (37-39l gingen dann rein) Gibt ja glaube laut Bordbuch auch 55l Tanks in irgendwelchen afrikanischen oder asiatischen bzw. australischen Ländern beim EJ/EK. Vielleicht passt ja der vom M auch, das wäre dann sowas, was man nebenbei mal aus Langeweile machen könnte, wenn nichts anliegt und falls man herausgefunden hat, ob's wirklich passt. Hat irgendwer zufällig vom EJ/EK die Querlenker hinten unten da liegen und kann die mal vermessen, also von Lochmitte zu Lochmitte immer, und der Abstand von allen drei Löchern untereinander (Loch 1 zu Loch 2 - Loch 1 zu Loch 3 - Loch 2 zu Loch 3)? Würde das gerne mal mit dem MB2 Querlenker vergleichen, ob man den möglicherweise auch benutzen könnte, dann kann ich mir die Arbeit mit dem Längslenker vielleicht sparen, diese bescheuerten Torx schrauben da loszukriegen. Verfasst am: 14.04.2013, 22:38 zitieren Sooo, heute war ich mal wieder fleißig.. Hinten beidseitig Radlager und Schutzblech runtergebaut, um die 4 Schrauben dieser "Grundplatte" für die Bremsanlage zum zweiten Mal schön ordentlich mit Rostlöser einzusiffen (gestern beim Wechsel auf Sommerräder alles schon mal gemacht), damit ich dann bald die EJ9 Längslenker wieder da hinbauen kann, sobald ich dafür ES Lager habe. Zur Sicherheit hab ich aber auch schon 2 dieser Bremsengrundplatten aus einer MB3 Schlachtung geordert, dann habe ich noch einen Notfallplan, falls mir da auch Schrauben rund werden sollten. Die eine hat ja schon damit angefangen, als ich probeweise mal versucht hab, ob das Einweichen von gestern schon was geholfen hat.. Dann hab ich endlich mal den Kupplungsgeberzylinder getauscht, der hat die ganze Zeit schon gesifft, aber nicht so schlimm, dass man außer eklig dreckiger Bremsflüssigkeit im Kreislauf was gemerkt hätte (musste auch bisher nocht nichts nachfüllen seitdem ich Anfang letzten Jahres die Druckplatte getauscht und den Behälter fast randvoll gefüllt hatte). Und zu guter Letzt, als ich eh schon mal im Fußraum lag, ist mir noch aufgefallen, dass ich da ja eigentlich schon laaaange was ganz anderes vor hatte. Also Bohrer rausgeholt, spitze Schraube und Hammer zum "Ankörnen" benutzt und mal fix ein Loch in die Spritzwand gebohrt. Dann mit der Feile nachgearbeitet, bis es so aussah wie das vom Gaszug. Jetzt sollte bis auf 3-4 Pins und Kabelschuhe, die noch am selbst gebastelten Kabelbaum angelötet werden müssen, EEEENDLICH alles bereit sein für den Tempomat. (Zur Erinnerung, habe mir die meisten Teile davon schon 2009 glaube gekauft. ) Zum Abschluss wieder eine Frage: Weiß jemand, wo man ES Buchsen günstig herbekommt, ohne dafür zum Zoll rennen zu müssen? Bei ES selbst sind die zwar super günstig, aber dort kann ich die ja theoretisch nicht so einfach besorgen, weil der Zoll mir das Paket bestimmt wieder wegfischt und ich dann eine Stunde dorthin fahren muss, um die Teile abzuholen - haben hier in der Gegend ja leider kein Zollamt mehr.. Mit Zoll würde ich da vermutlich auf was um die 45€ oder so (bzw. locker 55€ mit Spritkosten eingerechnet) kommen - Preis bei ES sind nur 35€ inkl. Versand.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	15.04.2013, 05:47 zitieren http://www.ebay.de/itm/ENERGY-SUSPENSION-REAR-TRAILING-ARM-BUSHES-CIVIC-CRX-INTEGRA-EG6-EK4-EK9-DC2-EF8-/200860614220?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec439be4c ^Anzeige http://www.ebay.de/itm/Honda-CIVIC-Rear-Upper-Inner-Link-Bush-strong-flex-eu-/280457276814?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414c8e6d8e ^Anzeige
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.04.2013, 09:35 zitieren Danke dir. Auf GB hätte ich ja auch mal selbst kommen können.. Nur hat mir eBay ^Anzeige vor 2 Tagen auf dem Handy nur Angebote aus den USA angezeigt. Sicher, dass die zweiten von ES sind?^^ Vom Artikelstandort traue ich denen nicht so recht.. Und ich wollte eh auf jeden Fall schwarze.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	15.04.2013, 12:00 zitieren Nein, sind keine es. Aber eine gute alternative, denke ich.
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Phreak2686 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Bj. 01 Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 232 Wohnort: SandeCity	15.04.2013, 14:32 zitieren www.feinys.com
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.04.2013, 18:39 zitieren So, heute bin ich endlich mal fertig geworden mit der Verkabelung und allem, und alle Tempomat-Teile sitzen an ihrem Platz. Leider funktioniert das trotzdem noch nicht. Ich vermute mal, ich hab irgendwo eine kalte Lötstelle oder so, oder 2 Kabel am Stellmotor vertauscht, wenn ich ganz blöd war. Sicherung ist auf jeden Fall heile. Dann kann morgen die Fehlersuche beginnen und es werden direkt mal alle Kabel auf Durchgang geprüft. Vielleicht braucht der Gerät ja auch die Anzeigelampe im Tacho, weil er sonst nicht an geht, da der Benutzer nicht mehr wüsste, was los ist, wer weiß.. werd ich auch mal probieren, das vielleicht irgendwie provisorisch da dranzuklemmen, hab ja leider noch keine Pins für den Tachostecker, weil mir dauernd was neues einfällt, was ich zusätzlich noch vom Paten möchte. Könnte kot*, dass das jetzt nicht auf Anhieb geklappt hat, bei der ganzen Mühe, die ich mir im Voraus gemacht hab. EDIT: Sehr geil, Phreak, danke dir! 45€ sind ja im Vergleich ein super Preis hey, werd wohl bei feiny bestellen.. Wusste doch, dass es noch einen Shop gibt, dessen Besitzer hier angemeldet ist, mir ist nur nicht mehr direkt eingefallen, wer das war. Hatte nur bei ZRT-Garage reingeschaut und angefragt, aber keine Antwort bekommen.. feinys.com Abhilfe schaffen die hochwertigen Polyurethan Längslenkerbuchsen von EnergySuspenon! Haha, ich schmeiß mich weg! 2x bearbeitet Verfasst am: 18.04.2013, 12:01 zitieren* Der Tempomat funzt jetzt fast ordnungsgemäß. Hatte zwei Kabel zum Stellmotor im Motorraum falsch verlötet, weil ich nicht nochmal alles ordentlich durchgemessen habe gestern. Die provisorische Cruise Leuchte im Tacho geht sogar auch, hab das Kabel mal testweise abisoliert und einfach von hinten so in den Stecker geschoben, dass es einigermaßen Kontakt zur Leiterbahn hat - und hoffentlich keinen zu der nebenan. Nur macht der Tempomat jetzt noch einige Zicken. Also wenn ich den aktiviere, lässt der je nach Gang und Geschwindigkeit erst mal 5-10 km/h absacken, bis er wieder anfängt zu beschleunigen, dann schießt er meist bisschen über's Ziel hinaus, wird daraufhin langsam wieder langsamer, dann wieder schneller.. also er eiert ziemlich um die Zielgeschwindigkeit herum, hält die nicht besonders akkurat. Bei 90km/h im fünften Gang auf gerader Strecke hat er sich aber eigentlich ziemlich gefangen und ist nur noch ca. 2 km/h nach oben und unten abgewichen zum Beispiel. Da muss ich mal Metalfreak fragen, ob das normal ist, der hat das ja schon ab Werk in seinem US Coupé drinne gehabt, und benutzt das Teil sicher auch zum Cruisen. Vielleicht ist ja mein Stellmotor auch durch die lange Liegezeit bisschen "eingerostet" und reagiert daher verzögert. Den Zug, der vom Stellmotor an den Pedalhebel geht, hab ich gerade geölt und schau nun mal im WHB nach, wie der optimal einzustellen ist, vielleicht bringt das auch schon Besserung.. Möglicherweise muss man das Teil auch nur einfach mal öfters benutzen, damit sich das gibt, so lange wie das bei mir im Karton versauert ist.. Jetzt werden erst mal die Widerstände der Ventile gemessen, hoffe die sind in Ordnung..
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pepe_06 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CU2, FK2, EK4, EP2 sold, EK3 sold, EJ9 sold, EJ6 sold Anmeldedatum: 17.12.2010 Beiträge: 712 Wohnort: 70XXX	18.04.2013, 13:01 zitieren Glückwunsch - trotz der "Kinderkrankheit" Es immer wieder schön zu sehen wie sich jmd etwas in den Kopf steckt und es einfach durchzieht. Daumen Hoch!
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maxrev.de Gast	26.03.2018, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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