» Was ist der Unterschied zw. D16Y5 (EK1) und D16Y7 (EJ6)?

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15.04.2008, 07:24
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Servus,

kann mir jemand mal den Unterschied zw. den beiden oben genannten Motoren erklären?
Ich konnte bisher noch keinen konstruktiven Unterschied feststellen, also woher kommen die 10 PS mehr beim EK1?
VTEC hat er ja auch keins. Is mir zumindest ned bekannt...

Danke im Voraus


pn
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15.04.2008, 15:49
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der unterschied wird der kopf sein

der d16y7 hat den selben kopf wie der ej9 (einziger unterschie:die nocke des y7 is etwas schärfer als die vom ej9)
der kopf vom d16y5 hat evtl. mehr verdichtung und is eher wie der kopf vom d16y8
die asb ist auch anders und trägt da zu den 10ps noch bischen bei

das is des einzige was ich jetzt so weiß


pn
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15.04.2008, 19:13
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Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor




D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2
D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2


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15.04.2008, 20:16
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StevenisDer d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor




D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2
D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2

Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E.

Greetz
aCiD


pn
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15.04.2008, 20:47
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aCiD|EG
StevenisDer d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor




D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2
D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2

Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E.

Greetz
aCiD

was würden wir ohne dich nur machen hier im forum aCiD :P


pn
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16.04.2008, 05:17
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Danke Leute. Dann hat der also doch VTEC oder besser gesagt VTEC-E.
Dann folgt gleich a andere Frage:
Warum schafft ein D15 aus dem EK3 das selbe an Leistung wie ein D16 aus dem EK1, wenn doch beide VTEC-E haben?
Hat vielleicht jemand mal Bilder vom Motor(raum) des EK1?
Dann könnte ich mal DK, ASB, Krümmer usw. vergleichen...


pn
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16.04.2008, 13:12
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aCiD|EG
StevenisDer d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor




D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2
D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2

Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E.

Greetz
aCiD

Da haste wieder einen raushängen lassen lol


pn
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16.04.2008, 13:21
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aCiD|EGauch nur Vtec-E.
was heißt nur!! :D lol vtec-e rulez!!


pn
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16.04.2008, 14:24
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civicfreak_em1Danke Leute. Dann hat der also doch VTEC oder besser gesagt VTEC-E.
Dann folgt gleich a andere Frage:
Warum schafft ein D15 aus dem EK3 das selbe an Leistung wie ein D16 aus dem EK1, wenn doch beide VTEC-E haben?
Hat vielleicht jemand mal Bilder vom Motor(raum) des EK1?
Dann könnte ich mal DK, ASB, Krümmer usw. vergleichen...

dk,krümmer und asb sind gleich
der ek1 hat mehr hubraum wegen dem automatik , damit das überhaupt vorran geht :hrhr:


pn
Beobachter 
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21.04.2009, 16:52
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Nicht so Frech hier... :laugh:
Mim EK1 Kannste schon so einiges Platt machen (Stadt oder Landstraße... Autobahn ist nicht so sein ding)!
Der marschiert schon echt gut vorwärts!!!


pn
Gast 
22.04.2009, 14:19
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