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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Ich bitte meine Ausdrucksweise zu entschuldigen ![]() Ok, was ist wenn derjenige mir aber versehentlich 20 Löcher in das Schiff bohrt und meint das ist jetzt richtig so! Ich sage Ihm er soll die Löcher bitte zumachen und es ist aber absehbar das er vieleicht zwei Löcher zumacht von den restlichen aber überzeugt ist das die so sein müssen, was dann? Verfasst am: 02.02.2012, 17:18 zitieren Nur mal angenommen....... Ein Gutachter würde meine Beanstandungen als berechtigt bewerten und ein Richter würde sagen das Fa. BHT alle meine Beanstandungen berabeiten und den entsprechenden Mangel beseitigen muss...... Das würde für BHT bedeuten:
Wie gesagt, nur angenommen! |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 *sold* audi a4 *RIP* ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren is das dann dein problem? ich glaube nicht ![]() kannst auch minderung, schadensersatz etc einklagen!! 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Genau das ist der Punkt........... es geht ja darum ob man nachbessern lassen muss! Weißt wie....... Aber ich tue hauptsächlich mir selbst und somit auch BHT den gefallen und lass es...... Also lassen wir das mal so im Raum stehen..... ![]() |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren zu a) Wie Maik sagt würde ich es nutzen wenn es sich um einen, zwei oder drei Fehler handelt. Wenn die Fehler dick zweistellig sind und dann noch behauptet wird dass alles so wie es ist richtig ist frage ich mich was nachgebessert werden soll wenn ja alles richtig ist.zu b) Ich fühle mich nicht ungerecht behandelt, ich will darauf hinweisen dass bei BHT die Arbeitsqualität zumindest bei meinem Projekt weit unter dem Hobbyschrauberniveau liegt aber dennoch nicht wirklich billig ist. zu c) BHT hat nihct zu einem meiner Fehler offen Stellung bezogen oder diese zugegeben. Dass der Motor ölt ohne Ende ist ein grundsätzliches Problem des K20 motors (das nur bei BHT auftritt), mein Abgasstrang kann gar nicht undicht sein weil er geschweißt wurde, dennoch verrußt er den Motorraum und bläst kräftig ab... zu d) Würdest du dort wirklich dein Auto nochmals abgeben wenn von den bisherigen Arbeiten fast alles in die Hose ging und dafür das Auto monatelang weg war? Ich glaube nicht, wenn doch bist du selbst schuld. zu e) bei mir nicht der Fall, alles wurde bezahlt auch wenn man feststellen muss dass vieles nicht funktioniert zu f) Mein Auto wurde nach mehrmaliger Aufforderung seitens BHT abgeholt. Warum nicht alle gewählten Optionen verbaut wurden bleibt das sahnige Geheimnis von BHT. Für einen Ölkühler war angeblich kein Platz, direkt hinter dem Wasserkühler sitzt nun ein 19Reiher, die Bremsanlage sei angeblich seit 6 Monaten bestellt kommt aber nicht, als ich sie selbst bestellt habe war sie keine Woche später bei mir... Das Argument ist also wirklich nicht zu halten. Keine Lust oder null Bock seitens BHT wäre passender. |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503 | zitieren Du redest von schweissnähten nur auf 90% der bilder sind keine zu sehen das ist nur braterrei mehr nicht und da ich gelesen hab das du das seid 12 jahren machst haste zum thema schweißen null gelernt und wirst wohl warscheinlich auch nix dazu lernen denn du denkst ja hält doch also passt doch.. Also bitte hör auf von schweißen zu reden sondern nimm lieber den begriff " Braten" oder "hin Ferkeln" passt halt einfach besser dazu. und spar dir jedes kommentar habe genug deiner braterreien gesehen und auch schon live also rechtfertigen kannste dich nur das du nicht "Schweißen" kannst. Denn nur weil du nen Schweißgerät hast heißt dies noch lange nicht das du damit umgehen kannst ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Da vom Admin gewünscht, habe ich meinen Post so abgeändert. Ralfs Beiträge habe ich nicht editiert, nicht das es nachher noch heißt, ich hätte dadrin rumgepfuscht ![]() |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.03.2009 Beiträge: 168 Wohnort: Nersingen | zitieren Ich wage die Behauptung aufzustellen, dass du in Mitteleuropa nirgends ein Auto hinstellen kannst und das bis zu dreifache an Leistung bekommst bei einem signifikant günstigeren Preis als BHT es anbietet. Was mich immer noch interessieren würde ist die Behauptung mein Motor sei geplatzt ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Günstig ist relativ. Die Umbaupreise auf seiner Seite, die für mich maßgebend sind, sind immer nur auf den reinen Turboumbau bezogen. Das ganze nötige Drumrum wie Ölkühler, Abgasanlage, Bremsanlage und vor allem TÜV ist da noch nicht mit drin. Wenn ich das alles zu einer Softaufladung dazuzähle, komm ich auch auf höhere Preise, die ich auch bei anderen, ich nenne mal keine Namen, sonst heißt es wieder "der Wolle, der Wolle" ![]() |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Ich bekomme in Europa fürs selbe oder minimal mehr Geld einen Umbau der hält und das auch dauerhaft. Dass wie in einem Beispiel von mir genannte ummantelte Teflonschläuche teurer sind als unverstärkte Gummischläuche als Turboversorgung(warscheinlich von einer Scheibenwischanlage...) ist klar, dafür halten sie aber auch. Wenn man sie dann noch anständig befestigt und nicht an scharfkantig abgeschnittenen nicht passenden Metallschellen hält es ewig. Woanders wird man für hochwertigeres Material mehr bezahlen müssen, der Preis für die Arbeit ist in etwa gleich, die Qualität der Arbeit deutlich besser. 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BHT: Meine Erfahrungen zum Turboumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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