» BH-T Turbos

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Bei BH-T wie bei MKR gibts positive und auch negative Resonanzen.
Kenn von beiden einige umgebaute Fahrzeuge.

Entscheiden würde ich nach einem persönlichen Fachgespräch. Dann siehst
du wer dir mehr zusagt.

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Vtec-PowerBei BH-T wie bei MKR gibts positive und auch negative Resonanzen.
Kenn von beiden einige umgebaute Fahrzeuge.

Entscheiden würde ich nach einem persönlichen Fachgespräch. Dann siehst
du wer dir mehr zusagt.

nu mal raus mit der sprache. was kennst negatives von mir. kein geplenkel, klare fakten.kannst mir auch per PM schreiben. wäre mir aber lieber, wenn du einen hier direkt nennen würdest.
ich habe mittlerweile schon über 100 hondas umgebaut. alle laufen. nenne mir einen mit negativer resonanz.
und genau welches auto !!!
ich weiss keines. ich mache die hondas seit 2001, hauptberuflich seit mitte 2003.
MKR bekam seine erstes umbaukit 2003 von mir geliefert, und hauptberuflich macht er dies nun seit august 2007.

zu marian
ein teilehändler wird nicht gleichzeitig auch zum tuner, nur weil man tuningteile verkauft.

also wenn man hier schon was dazu zu sagen hat, dann nichts vom hören sagen, oder sonst ein geschwalle.
hier war mal im forum ein targa, der in der signation BHT turbo hatte.
nur mit dem kleinen zufall, der war nie bei mir. also vom "hören-sagen" hilft hier nichts.
wer wenn , wie sympatisch findet , ist jedem seine sache.
nur wichtig!!!!! immer schön bei den fakten und wahrheit bleiben!!!

Gruss
Ralf

Tiffy · 24.03.2008, 11:14

Eindeutig BHT!!! Extrem angenehmer Typ. Wer mehr Ahnung hat ist für mich auch mehr als klar!!! ein Freund von mir war mit seinem civic coupe b18c4 turbo erst mehrmals bei mkr, weil die es nicht hinbekommen haben (durch einen selbst eingebauten Fehler von meinem Freund), sind wir dann ein Mal zu BHT gefahren, nach ner halben Stunde... Fehler gefunden... Vtec ohne Funktion... dann wieder nach Hause, repariert, wieder zu BHT, abgestimmt und glücklich gewesen... :yes:

Gruß Danny

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

TiffyEindeutig BHT!!! Extrem angenehmer Typ. Wer mehr Ahnung hat ist für mich auch mehr als klar!!! ein Freund von mir war mit seinem civic coupe b18c4 turbo erst mehrmals bei mkr, weil die es nicht hinbekommen haben (durch einen selbst eingebauten Fehler von meinem Freund), sind wir dann ein Mal zu BHT gefahren, nach ner halben Stunde... Fehler gefunden... Vtec ohne Funktion... dann wieder nach Hause, repariert, wieder zu BHT, abgestimmt und glücklich gewesen...

Gruß Danny

stell dir vor, mkr und bht haben einen fehler drin. beide finden ihn nicht und ich sag dir woran es liegt. bin ich dann besser wie beide?

pauschalisierungen sind IMMER sch***e. ende aus basta.

Tiffy · 24.03.2008, 12:04

wenn man nur etwas zusammen bauen kann und es dann läuft, heißt das nicht das man n richtig guter ist, n richtig guter is man, wenn man die fehlersuche richtig kann;) . is in einer normalen werkstatt genauso. das sind zwei paar schuhe, fehlersuche ist deutlich komplizierter. wenn ich bei der fehlersuche nicht weiter komme, dann geh ich zum meister, der hilft etwas und fertig. das nennt man auch erfahrung. und Ralf ist für mich hier eindeutig der meister

Doppio · 24.03.2008, 12:05

Also vom Hören und Sagen eindeutig BHT , also meiner wird defintiv nächstes jahr auch bei BHT gemacht weil er einfach der beste ist wenn es ums turbotuning geht , is nur meine Meinung

Hashiriya · 24.03.2008, 12:13

nichts gegen Bht und Ralf (hab ja sogar ein werbe vid für ihn gemacht ;-)

) aber ehrlich gesagt
würde ich sowas immer selber machen und lernen wie und warum.

Ralf ist nicht böse gemeint aber manchmal komts mir vor als würdest du bloss keine genauen infos raus lassen wollen aus angst jemand könnte dir dein geschäft streitig machen. Und das find ich extrem schade.

Nichts desto trotz sprechen seine builds für sich

Electric · 24.03.2008, 12:30

Hashiriya
Ralf ist nicht böse gemeint aber manchmal komts mir vor als würdest du bloss keine genauen infos raus lassen wollen aus angst jemand könnte dir dein geschäft streitig machen. Und das find ich extrem schade.

schon verstämdlich oder nicht??

welche bäcker gibt sein rezept zum nachbacken her??

Mexx · 24.03.2008, 14:30

@ralf

Kannste mir nen EJ9 auf turbo umbauen?

MfG

Mexx

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Hashiriya

Ralf ist nicht böse gemeint aber manchmal komts mir vor als würdest du bloss keine genauen infos raus lassen wollen aus angst jemand könnte dir dein geschäft streitig machen. Und das find ich extrem schade.

Nichts desto trotz sprechen seine builds für sich

Es hat ja einer schon in der art geschrieben.

Ich habe mir durch sehr viel arbeit und sehr viel geld das wissen und die erfahrung angeeignet. in erster linie ist dies auch der grosse vorteil, den ich fahre seit 2000 schon honda turbo, und habe in den ersten drei jahren auf meine kosten mir das angeeignet was ich heute kann und mache.
es gibt welche, die bauen hondas auf turbos um, und fahren bis heute keinen selber. woher soll die erfahrung kommen, wo nach 20 oder 30tkm die probleme sind. und hier den kunden als versuchskanichen zu nehmen, ist nicht meine sache. ich möchte vorher wissen, dass es geht, und dann verkaufe ich es.
da ich schon gewaltig auf die nase gefallen bin, weil ich mein wissen weitergeben habe, werde ich dies nie mehr tun. macht aber sonst auch keiner. mir hat auch keiner gesagt wie es geht. ich musste auch mit schmerzen durch.
nun habe ich aber eben den vorteil, das ich aussnahmslos funktionierende autos baue, die volllastfest sind, und komplett alltagstauglich.
auch verwende ich nur meiner meinung nach die besten teile, die es derzeit gibt. was die mitbewerber meist nicht oder nur teilweise tun.
auch hier verrate ich natürlich nicht, mit welchen materialien ich hier arbeite, oder welche genaue laderkombi ich bei welchem umbau nehme.
der wo sich sowas selber aufbauen möchte, soll durch die gleichen schmerzen gehen , wie ich von 2000-2003. finde ich einfach nur normal. oft versuchen es ja auch welche mit billig set ups und billig teilen. ich habe es meist aufgegeben, den leuten zu erklären, warum es sch.... ist. den die wollen dies nicht hören. die sollen es verbauen, auf die sch*** fallen, und das ganze zeug dann in ordentlich kaufen.
ich biete nur komplette umbauten an. sprich kunde bringt seinen honda, und bekommt den komplett umgebaut und abgenommen wieder. und er hat dann eben einen genau so zuverlässigen honda wie vorher, und dies in sehr schnell.
das wichtigste ist auschliesslich die haltbarkeit!!!!!!!
man hat sich ja auch mal für dne honda entschieden, und nicht für einen hyundai. und er soll auch nach dem tuning wieder zuverlässig wie ein honda sein

@Mexx

den d14 auf turbo biete ich derzeit nicht mehr an, da es deutlich teurer wird, als auf meiner seite angeben, wenn es richtig gemacht werden soll.

maxrev.de · Gast

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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	23.03.2008, 19:32 zitieren Bei BH-T wie bei MKR gibts positive und auch negative Resonanzen. Kenn von beiden einige umgebaute Fahrzeuge. Entscheiden würde ich nach einem persönlichen Fachgespräch. Dann siehst du wer dir mehr zusagt. Gefällt mir Teilen twittern
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	24.03.2008, 10:50 zitieren Vtec-PowerBei BH-T wie bei MKR gibts positive und auch negative Resonanzen. Kenn von beiden einige umgebaute Fahrzeuge. Entscheiden würde ich nach einem persönlichen Fachgespräch. Dann siehst du wer dir mehr zusagt. nu mal raus mit der sprache. was kennst negatives von mir. kein geplenkel, klare fakten.kannst mir auch per PM schreiben. wäre mir aber lieber, wenn du einen hier direkt nennen würdest. ich habe mittlerweile schon über 100 hondas umgebaut. alle laufen. nenne mir einen mit negativer resonanz. und genau welches auto !!! ich weiss keines. ich mache die hondas seit 2001, hauptberuflich seit mitte 2003. MKR bekam seine erstes umbaukit 2003 von mir geliefert, und hauptberuflich macht er dies nun seit august 2007. zu marian ein teilehändler wird nicht gleichzeitig auch zum tuner, nur weil man tuningteile verkauft. also wenn man hier schon was dazu zu sagen hat, dann nichts vom hören sagen, oder sonst ein geschwalle. hier war mal im forum ein targa, der in der signation BHT turbo hatte. nur mit dem kleinen zufall, der war nie bei mir. also vom "hören-sagen" hilft hier nichts. wer wenn , wie sympatisch findet , ist jedem seine sache. nur wichtig!!!!! immer schön bei den fakten und wahrheit bleiben!!! Gruss Ralf
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Tiffy Senior Name: Stephie Fahrzeug: GE3 Jazz Sport `06 Anmeldedatum: 19.10.2006 Beiträge: 355 Wohnort: Garbsen Meine eBay-Auktionen:	24.03.2008, 11:14 zitieren Eindeutig BHT!!! Extrem angenehmer Typ. Wer mehr Ahnung hat ist für mich auch mehr als klar!!! ein Freund von mir war mit seinem civic coupe b18c4 turbo erst mehrmals bei mkr, weil die es nicht hinbekommen haben (durch einen selbst eingebauten Fehler von meinem Freund), sind wir dann ein Mal zu BHT gefahren, nach ner halben Stunde... Fehler gefunden... Vtec ohne Funktion... dann wieder nach Hause, repariert, wieder zu BHT, abgestimmt und glücklich gewesen... Gruß Danny
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	24.03.2008, 11:58 zitieren TiffyEindeutig BHT!!! Extrem angenehmer Typ. Wer mehr Ahnung hat ist für mich auch mehr als klar!!! ein Freund von mir war mit seinem civic coupe b18c4 turbo erst mehrmals bei mkr, weil die es nicht hinbekommen haben (durch einen selbst eingebauten Fehler von meinem Freund), sind wir dann ein Mal zu BHT gefahren, nach ner halben Stunde... Fehler gefunden... Vtec ohne Funktion... dann wieder nach Hause, repariert, wieder zu BHT, abgestimmt und glücklich gewesen... Gruß Danny stell dir vor, mkr und bht haben einen fehler drin. beide finden ihn nicht und ich sag dir woran es liegt. bin ich dann besser wie beide? pauschalisierungen sind IMMER sch***e. ende aus basta.
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Tiffy Senior Name: Stephie Fahrzeug: GE3 Jazz Sport `06 Anmeldedatum: 19.10.2006 Beiträge: 355 Wohnort: Garbsen Meine eBay-Auktionen:	24.03.2008, 12:04 zitieren wenn man nur etwas zusammen bauen kann und es dann läuft, heißt das nicht das man n richtig guter ist, n richtig guter is man, wenn man die fehlersuche richtig kann;) . is in einer normalen werkstatt genauso. das sind zwei paar schuhe, fehlersuche ist deutlich komplizierter. wenn ich bei der fehlersuche nicht weiter komme, dann geh ich zum meister, der hilft etwas und fertig. das nennt man auch erfahrung. und Ralf ist für mich hier eindeutig der meister
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Doppio Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic MB1 Vtec Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 276 Wohnort: B-Town	24.03.2008, 12:05 zitieren Also vom Hören und Sagen eindeutig BHT , also meiner wird defintiv nächstes jahr auch bei BHT gemacht weil er einfach der beste ist wenn es ums turbotuning geht , is nur meine Meinung
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	24.03.2008, 12:13 zitieren nichts gegen Bht und Ralf (hab ja sogar ein werbe vid für ihn gemacht ) aber ehrlich gesagt würde ich sowas immer selber machen und lernen wie und warum. Ralf ist nicht böse gemeint aber manchmal komts mir vor als würdest du bloss keine genauen infos raus lassen wollen aus angst jemand könnte dir dein geschäft streitig machen. Und das find ich extrem schade. Nichts desto trotz sprechen seine builds für sich
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	24.03.2008, 12:30 zitieren Hashiriya Ralf ist nicht böse gemeint aber manchmal komts mir vor als würdest du bloss keine genauen infos raus lassen wollen aus angst jemand könnte dir dein geschäft streitig machen. Und das find ich extrem schade. schon verstämdlich oder nicht?? welche bäcker gibt sein rezept zum nachbacken her??
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Mexx Senior Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.03.2006 Beiträge: 360 Wohnort: South Side Nbg	24.03.2008, 14:30 zitieren @ralf Kannste mir nen EJ9 auf turbo umbauen? MfG Mexx
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	24.03.2008, 17:50 zitieren Hashiriya Ralf ist nicht böse gemeint aber manchmal komts mir vor als würdest du bloss keine genauen infos raus lassen wollen aus angst jemand könnte dir dein geschäft streitig machen. Und das find ich extrem schade. Nichts desto trotz sprechen seine builds für sich Es hat ja einer schon in der art geschrieben. Ich habe mir durch sehr viel arbeit und sehr viel geld das wissen und die erfahrung angeeignet. in erster linie ist dies auch der grosse vorteil, den ich fahre seit 2000 schon honda turbo, und habe in den ersten drei jahren auf meine kosten mir das angeeignet was ich heute kann und mache. es gibt welche, die bauen hondas auf turbos um, und fahren bis heute keinen selber. woher soll die erfahrung kommen, wo nach 20 oder 30tkm die probleme sind. und hier den kunden als versuchskanichen zu nehmen, ist nicht meine sache. ich möchte vorher wissen, dass es geht, und dann verkaufe ich es. da ich schon gewaltig auf die nase gefallen bin, weil ich mein wissen weitergeben habe, werde ich dies nie mehr tun. macht aber sonst auch keiner. mir hat auch keiner gesagt wie es geht. ich musste auch mit schmerzen durch. nun habe ich aber eben den vorteil, das ich aussnahmslos funktionierende autos baue, die volllastfest sind, und komplett alltagstauglich. auch verwende ich nur meiner meinung nach die besten teile, die es derzeit gibt. was die mitbewerber meist nicht oder nur teilweise tun. auch hier verrate ich natürlich nicht, mit welchen materialien ich hier arbeite, oder welche genaue laderkombi ich bei welchem umbau nehme. der wo sich sowas selber aufbauen möchte, soll durch die gleichen schmerzen gehen , wie ich von 2000-2003. finde ich einfach nur normal. oft versuchen es ja auch welche mit billig set ups und billig teilen. ich habe es meist aufgegeben, den leuten zu erklären, warum es sch.... ist. den die wollen dies nicht hören. die sollen es verbauen, auf die sch*** fallen, und das ganze zeug dann in ordentlich kaufen. ich biete nur komplette umbauten an. sprich kunde bringt seinen honda, und bekommt den komplett umgebaut und abgenommen wieder. und er hat dann eben einen genau so zuverlässigen honda wie vorher, und dies in sehr schnell. das wichtigste ist auschliesslich die haltbarkeit!!!!!!! man hat sich ja auch mal für dne honda entschieden, und nicht für einen hyundai. und er soll auch nach dem tuning wieder zuverlässig wie ein honda sein @Mexx den d14 auf turbo biete ich derzeit nicht mehr an, da es deutlich teurer wird, als auf meiner seite angeben, wenn es richtig gemacht werden soll.
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maxrev.de Gast	25.03.2008, 23:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BH-T Turbos" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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