» B18C4 swap im EE9 läuft wie sch***.......
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Senior  Geschlecht:  Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 08.11.2012 Beiträge: 253 Wohnort: NRW |  28.10.2015, 16:56zitieren |
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Premium-Member   Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | 28.10.2015, 17:10 zitieren selbst wenn du das eacv in den Motorraum hängst und die Löcher verschließt läuft es ja |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 08.11.2012 Beiträge: 253 Wohnort: NRW | 01.11.2015, 14:13 zitieren Hat jmd. ein P9k? Ich glaube die Pinouts müssten gleich sein. Fuel relay ist auch geprüft. ECU auch....... Verfasst am: 02.11.2015, 12:37 zitieren |
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| Veteran Anmeldedatum: 18.09.2006 Beiträge: 626 Wohnort: 92533 | 02.11.2015, 12:56 zitieren Ich glaube das liegt an der Mischung von OBD0 und OBD1 Bauteilen. Normal fährt man einen B18 im EE9/8 (Auto hat OBD0) so: OBD0 Steuergerät (PW0 gemappt mit BRE auf B18 Maps) OBD0 B16A1 Motorkabelbaum OBD0 Zündverteiler OBD0 Einspritzdüsen Die IAB Klappen am B18C4 kannst mit der P28 eh nicht so ohne Weiteres ansteuern. |
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Senior  Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP | 02.11.2015, 13:11 zitieren Die p9k pinouts sind glaube ich nicht zu 100% gleich ,hatte schon mal damit zu tun, kann mich aber nichtmehr genau erinnern, zudem hat es eine wegfahrsperre die du mit einem doctronic Chip umgehen kannst verbaut , also wird er ohne am Steuergerät rumzulöten nicht laufen . Das p9k ist ein obd2 Ecu mit obd1 Steckern . Wo kommst du denn her ? zur Not wohnt doch bestimmt jemand in deiner Nähe der sich auskennt und vllt alles nochmal überfliegen kann. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 08.11.2012 Beiträge: 253 Wohnort: NRW | 02.11.2015, 13:29 zitieren Nähe Dortmund. Naja mein B16a1 läuft aber mit den ganzen Bauteilen. also Alles, Kabelbaum, inj, Drosselklappe..... Alles ausser Eacv. Was kann ich alles weglassen? 1x bearbeitet Verfasst am: 06.11.2015, 23:44 zitieren Am fehlenden Klopfsensor liegts ja wohl nicht oder? |
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Premium-Member  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7087 Wohnort: Springe | 16.11.2015, 17:00 zitieren Mach mal ne Liste was du genau umgebaut hast und was du wie geprüft hast |
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Senior  Name: Kevin Geschlecht: Anmeldedatum: 04.09.2010 Beiträge: 347 Wohnort: duisburg | 30.11.2015, 17:41 zitieren Und bist mittlerweile weiter gekommen ? |
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| Gast | 13.01.2016, 14:53 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C4 swap im EE9 läuft wie sch***......." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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