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08.04.2011, 15:09
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CTR08Aber den r888 gibt es doch gar nicht in 215/40...
Bin auch auf der suche nach nen semi, aber daran scheiterts bei mir beim r888
Und 45 reifen möchte ich nicht mehr!!!

habe keinen semi in 215-40-17 gefunden. is keine motorsportgrösse... und optik is bei nem trackbesuch eh nebensächlich. warum also kein 45er...


pn
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08.04.2011, 15:17
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CTR08Aber den r888 gibt es doch gar nicht in 215/40...
Bin auch auf der suche nach nen semi, aber daran scheiterts bei mir beim r888
Und 45 reifen möchte ich nicht mehr!!!

215/40 für die Straße!! Wahrscheinlich wieder Hankook S1, bin zufrieden mit dem Reifen, hatte kaum verschleiss auf der Rennstrecke.. evtl 1mm! Semi Slick würd ich nie im Straßenverkehr fahren... die brauchen Betriebstemp und wenns anfängt zu Regnen is sowieso Ende.


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08.04.2011, 17:46
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Die Sache ist die, ich habe bei B-HT für Juli ein (Termin) für ein Turbo Umbau Stufe1.
Möchte gern so viel wie möglich vorsorgen wie Fahrwerk, Bremsanlage jetzt steht eben die Reifenwahl an,
sodass nicht ganz soviel Reifenbelag auf der Straße landet.
Das mach ich nur wegen Grip Rennstrecke fahre ich nie...
215/40 deswegen da die 215/45 glaube nicht ohne Tachoangleichung eingetragen werden und da hab ich kein Nerv für :roll:

Hab zwar ein gefunden den Federal rs aber iwie gefällt der mir nicht :suspekt:
Über den Dunlop Direzza 03g find ich iwie nichts über Preise... :roll:


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pn
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09.04.2011, 18:10
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Wenn du dir Semi Slicks kaufst wirst du noch weniger Grip wie mit einem Straßenreifen haben weil du auf der Landstraße die Reifen nicht ausreichend warm kriegst. Der Hankook RS-2 ist DER Reifen für dich, müsste es auch in 215/40 geben. :) Der Trockgrip ist um einiges besser, im Regen würd ich mir aber etwas Zeit lassen ;)

Civic back on the road :) Hinten sind jetzt neue ATE Beläge drin, vorne sind nur noch 3-4mm vorhaden... also wird gleich mal vorgesorgt :D Irgendwelche empfehlungen? Ist jetzt mein zweiter Satz Ferodo DS2500 und ich bin bis auf den Bremsstaub sehr zufrieden mit dem Belag.


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09.04.2011, 18:48
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für dich? TAROX 114...

und eine belüftung. sonst macht jeder belag schlapp, grade auf nem GP-kurs...
und er RS-2 gibbet in 215-40 . fahre ich selbst auch und auf der strasse is der absolut top, wenns trocken ist... ne eierlegende wollmilchsau gibbet nich beim reifen...

einen semi bekommst du so im alltag niemals warm. dann is die mischung sauhart und du hast quasi kein grip. der kommt meist ne einer einführungsrunde auf der renne...

semi im alltag geht nicht...


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pn
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09.04.2011, 20:41
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ok gut zu wissen das ich lieber die Finger von den Semis lassen soll...
Hätte ich jetzt nicht mit gerechnet...dachte für Beschleunigung ist es eben besser mehr Gummi auf der Straße zu haben.
Für den Rundkurs war es mir klar das sie erst auf Temperatur kommen müssen!
Hab sonst immer den Re050 gefahren nur der hält bei mir grad mal 2 Jahre bei echt (gechillter) Fahrweise das fand ich iwie nen bisschen schade für den Preis.
Vom Fahrverhalten aber sehr gut :yes:


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pn
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09.04.2011, 20:55
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Ich fahr auch den re050 und denke 2 jahre sind normal beim r, zumindest auf der va.

@alex: nimm auf jeden fall die tarox 114, hab ich auch, damit wirst du definitiv spaß haben!


pn
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09.04.2011, 22:31
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2 Jahre?! Mit Tieferlegung? Ist doch voll lange. Noch nen R aus meiner Umgebung :D Arbeite in Anröchte

pn
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09.04.2011, 23:41
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Der RE050 ist ein gemütlicher allround Reifen.. leise, gut im Regen und ok im Trockenen. Wahnsinn, 2 Jahre?? Wie schaffst du sowas? :D Bei mir halten die Reifen auf der VA grade mal 3-4 Monate, ohne Rennstrecke :o :hrhr:

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10.04.2011, 01:31
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3-4 Monate oO wie machst du das?

Aber wenn ich mir deine Youtube videos so anschaue wird mir einiges klar :hrhr:


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Gast 
11.05.2013, 11:25
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