» a13x´ Championship White EP3 zu verkaufen

fk- princess · 06.04.2011, 16:40

lausitzring ist mitten in nem aufgefüllten tagebau... dazu hohe mauern drum rum... is n richtiger thunder-dome...

da is rund rum nur kiefernwald und n alter tagebaubagger... keine anwohner nix. es gibt keine DB-begrnzung. einzige strecke in D wo das nur noch geht...

zudem werden am LSR listen geführt. glaub 30 fahrzeuge. wenn liste voll, musst im nächsten turn fahren. kam bei den autos noch nie vor, bei den mopeds allerdings sind die listen immer voll.

so sind nicht zu viele on track, was der sicherheit zu gute kommt. auf dem hockenheimring dürfen auch 100 drauf, wenn 100 bezahlen. das find ich nich gut...

a13x. · 06.04.2011, 16:51

BeaverSauber gefahren! Scheint das Ihr viel Spass hattet!
Bin echt begeistert wie wenig Verkehr dort ist.

Jou danke, ist aber noch ausbaufähig, vorallem die Bremspunkte

Das mit dem Verkehr ist wirklich klasse beim LSR!

Hab jetzt gefühlte 2kg Teer vom Lack gekratzt aber jetzt glänzt er wieder

Bis auf ein paar Steinschläge mehr in der Front aber nuja... is ja kein Eisdielenbude.

Hab beide Sättel hinten mal runtergeschraubt... die linke Seite hat noch 5mm (!) und rechts innen ist der Belag total abgefahren, sogar schon ein knapper mm vom Eisen weg... versteh ich nicht so ganz, der äußere Belag ist auch gerade abgefahren.
Scheiben vorne sind etwas blau, Bremsenbelüftung wär evtl nicht verkehrt :roll:

Außerdem sind die Reifen ziemlich weit nach außen abgefahren, würde dann heißen zu wenig luft oder?

Brennpunkt, HA rechts

HA links

Seiko · 06.04.2011, 17:13

a13x.[...}wenn dir beim CTR das Heck einmal kommt ises ziemlich sicher vorbei, auch wenn man immer sagt einfach aufs Gas steigen.. in der schrecksekunde macht mans eben nicht außer es ist einem schon ein paar mal passiert

So siehts aus. Meiner ist ja auch dank einer Schrecksekunde, ruckartiges vom Gas gehen + bremsen + gegenlenken abgeflogen. Wenn man das Heck mutwillig kommen lässt, also drauf vorbereitet ist, stellt das ganze allerdings kein Problem dar. Fiese Sache

Matz CTR · 06.04.2011, 17:36

DAs sah bei meiner hinteren Bremse ähnlich aus. Die Beläge waren zwar jeder für sich gleichmäßig abgebremst, aber der innere Belag war schon fast durch während der äussere Belag noch nicht mal in der Hälft war. Die Kolben waren leichtgängig, kanns mir auch nicht ganz erklären. Nächste Wochen kommen neue Scheiben und Beläge rauf, vielleicht war da was nicht in Ordnung. Ansonsten hilft nur regelmäßige Kontrolle und frühzeitigeres Austauschen der Beläge.

a13x. · 06.04.2011, 18:24

Ich fahr aufjedenfall nicht mehr zum Ring ohne die Beläge vorher zu kontrollieren, am besten evtl noch Ersatzbeläge mitnehmen

fk- princess · 06.04.2011, 18:33

mein werkzeugkasten wird beim nächsten mal auch grösser...

will semis fahren, allein deswegen muss ich schon mehr mitnehmen

und falls in der crew einer n prob hat...

Bullet86 · 06.04.2011, 21:01

Wann ist denn das nächste mal. Will auch mal fahren dann.

a13x. · 07.04.2011, 14:30

Bullet86Wann ist denn das nächste mal. Will auch mal fahren dann.

Ist immer alles ziemlich spontan beim LSR... hoffe mal auf einen Trackday im Juni

Hab grad beim Reifenhändler angerufen weil ich fragen wollte was der R888 kostet.

> Ich wüsste gerne den Preis für den Toyo R888 in 245/45 R17
> *such*
> ...
> R1R?
> Nein, R888! Ist ein Semi Slick.
> wie? ein Rennreifen??? wir verkaufen nur Straßenzugelassene Reifen :suspekt:

Beaver · 07.04.2011, 14:44

Zitatziemlich weit nach außen abgefahren, würde dann heißen zu wenig luft oder?

Habe diese Riefen immer obwohl ich schon verschiedene Luftdrücke ausprobiert habe.
Fahre im normalfall vorne 2,4 hinten 2,2 bei oem Reifengrösse. Wenn es warm ist (um die 25C) dann lass ich so 0,2bar raus.

fk- princess · 07.04.2011, 14:59

preise kann ich dir geben

habe mich erkundigt

maxrev.de · Gast

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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	06.04.2011, 16:40 zitieren lausitzring ist mitten in nem aufgefüllten tagebau... dazu hohe mauern drum rum... is n richtiger thunder-dome... da is rund rum nur kiefernwald und n alter tagebaubagger... keine anwohner nix. es gibt keine DB-begrnzung. einzige strecke in D wo das nur noch geht... zudem werden am LSR listen geführt. glaub 30 fahrzeuge. wenn liste voll, musst im nächsten turn fahren. kam bei den autos noch nie vor, bei den mopeds allerdings sind die listen immer voll. so sind nicht zu viele on track, was der sicherheit zu gute kommt. auf dem hockenheimring dürfen auch 100 drauf, wenn 100 bezahlen. das find ich nich gut... Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	06.04.2011, 16:51 zitieren BeaverSauber gefahren! Scheint das Ihr viel Spass hattet! Bin echt begeistert wie wenig Verkehr dort ist. Jou danke, ist aber noch ausbaufähig, vorallem die Bremspunkte Das mit dem Verkehr ist wirklich klasse beim LSR! Hab jetzt gefühlte 2kg Teer vom Lack gekratzt aber jetzt glänzt er wieder Bis auf ein paar Steinschläge mehr in der Front aber nuja... is ja kein Eisdielenbude. Hab beide Sättel hinten mal runtergeschraubt... die linke Seite hat noch 5mm (!) und rechts innen ist der Belag total abgefahren, sogar schon ein knapper mm vom Eisen weg... versteh ich nicht so ganz, der äußere Belag ist auch gerade abgefahren. Scheiben vorne sind etwas blau, Bremsenbelüftung wär evtl nicht verkehrt Außerdem sind die Reifen ziemlich weit nach außen abgefahren, würde dann heißen zu wenig luft oder? Brennpunkt, HA rechts HA links
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	06.04.2011, 17:13 zitieren a13x.[...}wenn dir beim CTR das Heck einmal kommt ises ziemlich sicher vorbei, auch wenn man immer sagt einfach aufs Gas steigen.. in der schrecksekunde macht mans eben nicht außer es ist einem schon ein paar mal passiert So siehts aus. Meiner ist ja auch dank einer Schrecksekunde, ruckartiges vom Gas gehen + bremsen + gegenlenken abgeflogen. Wenn man das Heck mutwillig kommen lässt, also drauf vorbereitet ist, stellt das ganze allerdings kein Problem dar. Fiese Sache
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	06.04.2011, 17:36 zitieren DAs sah bei meiner hinteren Bremse ähnlich aus. Die Beläge waren zwar jeder für sich gleichmäßig abgebremst, aber der innere Belag war schon fast durch während der äussere Belag noch nicht mal in der Hälft war. Die Kolben waren leichtgängig, kanns mir auch nicht ganz erklären. Nächste Wochen kommen neue Scheiben und Beläge rauf, vielleicht war da was nicht in Ordnung. Ansonsten hilft nur regelmäßige Kontrolle und frühzeitigeres Austauschen der Beläge.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	06.04.2011, 18:24 zitieren Ich fahr aufjedenfall nicht mehr zum Ring ohne die Beläge vorher zu kontrollieren, am besten evtl noch Ersatzbeläge mitnehmen
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	06.04.2011, 18:33 zitieren mein werkzeugkasten wird beim nächsten mal auch grösser... will semis fahren, allein deswegen muss ich schon mehr mitnehmen und falls in der crew einer n prob hat...
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	06.04.2011, 21:01 zitieren Wann ist denn das nächste mal. Will auch mal fahren dann.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	07.04.2011, 14:30 zitieren Bullet86Wann ist denn das nächste mal. Will auch mal fahren dann. Ist immer alles ziemlich spontan beim LSR... hoffe mal auf einen Trackday im Juni Hab grad beim Reifenhändler angerufen weil ich fragen wollte was der R888 kostet. > Ich wüsste gerne den Preis für den Toyo R888 in 245/45 R17 > such > ... > R1R? > Nein, R888! Ist ein Semi Slick. > wie? ein Rennreifen??? wir verkaufen nur Straßenzugelassene Reifen
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	07.04.2011, 14:44 zitieren Zitatziemlich weit nach außen abgefahren, würde dann heißen zu wenig luft oder? Habe diese Riefen immer obwohl ich schon verschiedene Luftdrücke ausprobiert habe. Fahre im normalfall vorne 2,4 hinten 2,2 bei oem Reifengrösse. Wenn es warm ist (um die 25C) dann lass ich so 0,2bar raus.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	07.04.2011, 14:59 zitieren preise kann ich dir geben habe mich erkundigt
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maxrev.de Gast	11.05.2013, 11:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "a13x´ Championship White EP3 zu verkaufen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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