» a13x´ Championship White EP3 zu verkaufen

fk- princess · 10.04.2011, 08:41

alex wie machsd du das... denke du rast und posed nich

also bei mir reicht ein RS-2 eine saison auf der vorderachse. hatte in einer saison 7 runden NOS und 65runden LSR abgespult. dazu noch hin und rückreisen. plus gelegenheitsausflüge...

2 jahre am R im alltag find ich aber völlig i.O. ...

selbst andreas (einige kennen ihn vom LSR) hat den re050A eine saison über auf dem LSR gequält, und der fährt wie die sau. 2.16min sag ich nur....

also find, wenn du grip suchsd: nimm den ventus RS-2 das is der letzte UHP reifen vor der sparte semislick... grip wird sehr schnell aufgebaut und hält sich länger als bei anderen reifen.

aber:

wenn es regnet, hat der reifen kaum seitenführung. im regen ist der reifen mit absoluter vorsicht zu geniessen.

als allrounder find ich den RE050A am besten. der is top im regen und im trockenen isser doch recht gut...

a13x. · 10.04.2011, 10:32

Posen ist tabu! Da häts bestimmt shcon mal Ärger gegeben, die BC ist nicht zu überhören in der Stadt. Das liegt an meiner Strecke zur Arbeit, sind 25km und nach genau 10km wenn der Motor warm ist kommt so eine kleine serpentinen artige Touge Strecke

Fürn Alltag find ich 2 Jahre auch ok. Der RS-2 war bei mir allerdings deutlicher schneller abgefahren als der S1 Evo. Ist der einzige Reifen der bei mir jetzt mal deutlich über 1 Jahr gehalten hat. Musst aber wie Mirko schon sagt bei Regen höllisch aufpassen, vorallem wenn du mal weniger Profil drauf hast und durch eine Pfütze fährst kanns sein das dir im 5 Gang die Räder durchgehen und es das Auto leicht versetzt. Mit den S1 Evo hab ich sogar im 2 Gang fast volle Traktion.

Bullet86 · 13.04.2011, 12:30

Oh man das ist ja nicht gut was dein ep grad mit dir macht. Lass die sättel überholen also kommplett sandstralen und alle gummi teile neu machen.

finde ihn hinten noch immer zu hoch..

a13x. · 13.04.2011, 12:43

wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben

Bullet86 · 13.04.2011, 13:01

Naja wenn du dir neue holst von nem gebrauchsten hast vllt auch nach ein paar wochen die selben preobleme und gibts zwei mal geld aus. gleichzum anfang richtig machen und nur einmal geld ausgeben.

fk- princess · 13.04.2011, 15:00

sooooo... die rücksitzbank bleibt nicht vorerst draussen, die BLEIBT draussen!!! so ein sch*** brauchsd nich... wie oft nimmst wohl wen mit?

wegen den sätteln: überhole die mal. zylinder polieren, alles reinigen und dann den honda dichtsatz... bei mir war so an der VA das problem weg....

dc2-r · 14.04.2011, 08:04

Benutz ab und zu mal die Handbremse, zb. bei Autobahnausfahrten usw. Vielfach liegt es daran das die HB zuwenig gebraucht wird.

Ketti · 14.04.2011, 08:19

dc2-rBenutz ab und zu mal die Handbremse, zb. bei Autobahnausfahrten usw. Vielfach liegt es daran das die HB zuwenig gebraucht wird.

Das is nicht dein ernst oder?

Ich verwende meine handbremse nie und trotzdem funktioniert alles.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "a13x´ Championship White EP3 *zu verkaufen*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	10.04.2011, 08:41 zitieren alex wie machsd du das... denke du rast und posed nich also bei mir reicht ein RS-2 eine saison auf der vorderachse. hatte in einer saison 7 runden NOS und 65runden LSR abgespult. dazu noch hin und rückreisen. plus gelegenheitsausflüge... 2 jahre am R im alltag find ich aber völlig i.O. ... selbst andreas (einige kennen ihn vom LSR) hat den re050A eine saison über auf dem LSR gequält, und der fährt wie die sau. 2.16min sag ich nur.... also find, wenn du grip suchsd: nimm den ventus RS-2 das is der letzte UHP reifen vor der sparte semislick... grip wird sehr schnell aufgebaut und hält sich länger als bei anderen reifen. aber: wenn es regnet, hat der reifen kaum seitenführung. im regen ist der reifen mit absoluter vorsicht zu geniessen. als allrounder find ich den RE050A am besten. der is top im regen und im trockenen isser doch recht gut... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	10.04.2011, 10:32 zitieren Posen ist tabu! Da häts bestimmt shcon mal Ärger gegeben, die BC ist nicht zu überhören in der Stadt. Das liegt an meiner Strecke zur Arbeit, sind 25km und nach genau 10km wenn der Motor warm ist kommt so eine kleine serpentinen artige Touge Strecke Fürn Alltag find ich 2 Jahre auch ok. Der RS-2 war bei mir allerdings deutlicher schneller abgefahren als der S1 Evo. Ist der einzige Reifen der bei mir jetzt mal deutlich über 1 Jahr gehalten hat. Musst aber wie Mirko schon sagt bei Regen höllisch aufpassen, vorallem wenn du mal weniger Profil drauf hast und durch eine Pfütze fährst kanns sein das dir im 5 Gang die Räder durchgehen und es das Auto leicht versetzt. Mit den S1 Evo hab ich sogar im 2 Gang fast volle Traktion. Verfasst am: 10.04.2011, 13:41 zitieren Falls es jemand interessiert, Einspritzdüsenauslastung nach der Abstimmung - 83% Verfasst am: 13.04.2011, 09:56 zitieren Kleines update: Fahrwerk ist jetzt hinten nach unzähligen Fingerbrüchen ca 15mm tiefer. Will die Rücksitzban vorerst draußen lassen, deswegen war er hinten bockhoch. Hab das ganze jetzt so eingestellt das er mit fast leerem Tank und ohne Fahrer die gleiche höhe hat wie vorne, mit Fahrer und vollem Tank iser hinten minimal tiefer. Und dann war doch noch das leid mit der hinteren Bremse, das Verschleissprofil der hinteren Scheibe hat schon mal darauf hingedeutet das der Kolben wieder nicht gerade ausfährt So wars dann auch, die neuen Beläge: Alternativen? gebrauchte Sättel hinten von einem Unfaller oder Überholen lassen? Übermorgen hätte ich Kundendienst aber das wird bestimmt wieder unbezahlbar wenn ich das bei Honda machen lasse
▲	pn email

Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	13.04.2011, 12:30 zitieren Oh man das ist ja nicht gut was dein ep grad mit dir macht. Lass die sättel überholen also kommplett sandstralen und alle gummi teile neu machen. finde ihn hinten noch immer zu hoch..
▲	pn

a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	13.04.2011, 12:43 zitieren wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben
▲	pn email

Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	13.04.2011, 13:01 zitieren Naja wenn du dir neue holst von nem gebrauchsten hast vllt auch nach ein paar wochen die selben preobleme und gibts zwei mal geld aus. gleichzum anfang richtig machen und nur einmal geld ausgeben.
▲	pn

fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	13.04.2011, 15:00 zitieren sooooo... die rücksitzbank bleibt nicht vorerst draussen, die BLEIBT draussen!!! so ein sch*** brauchsd nich... wie oft nimmst wohl wen mit? wegen den sätteln: überhole die mal. zylinder polieren, alles reinigen und dann den honda dichtsatz... bei mir war so an der VA das problem weg....
▲	pn

dc2-r Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss	14.04.2011, 08:04 zitieren Benutz ab und zu mal die Handbremse, zb. bei Autobahnausfahrten usw. Vielfach liegt es daran das die HB zuwenig gebraucht wird.
▲	pn

Ketti Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München	14.04.2011, 08:19 zitieren dc2-rBenutz ab und zu mal die Handbremse, zb. bei Autobahnausfahrten usw. Vielfach liegt es daran das die HB zuwenig gebraucht wird. Das is nicht dein ernst oder? Ich verwende meine handbremse nie und trotzdem funktioniert alles.
▲	pn

maxrev.de Gast	11.05.2013, 11:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "a13x´ Championship White EP3 zu verkaufen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Championship white vs. Championship white NH0 Hallo zusammen, es gibt wohl verschiedene Champoinship whites ein rötlicheres (wärmer) und ein grünlicheres (kälter) Ist auf den älteren Modellen (Integra DC2) das rötlichere drauf und auf den neueren Modellen (CWE FN2) das grünlichere? Weiß da jemand... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von EarL_VTEC	1 431	18.10.2017, 20:07 werksjdm
Type R Championship White Habe Heute gesagt bekommen das der Type R Championship White eine gedrosselten S2000 Motor verbaut hat also keinen K20Z4 sondern eine F20C ist das richtig und kann man die 240PS wieder... Seite 2 [Type-R]von X-men	16 1.327	30.05.2010, 13:12 CRXtreme
Championship White - wie lange noch? Hey Dudes... ich bin begeistert von o.g. Edition vom Civic. Einige Fotos (schwarze haube FN-FN209:-)und Erfahrungen hier sauge ich echt auf. Ich will nä. Jahr zuschlagen und erhoffe mir hier ein paar Tipps. Meine Fragen: Mazda spendiert seinem 3er... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Type-R]von faithboy	58 3.265	04.12.2009, 16:17 oxygen
Type R ''Championship White Edition'' http://www.honda.de/content/automobile/modelle_civic_ausstattungsdaten.php?mv=1076 Neben dem Blauen Type-R der geilste Civic zur... Seite 2, 3 [Type-R]von PummelG40	24 2.941	29.03.2010, 21:04 CRXtreme
Stückzahl FN2 TypeR Championship White Hallo, hat jemand eine Ahnung wieviele Championship White TypeR gebaut wurden und wieviele nach Deutschland gekommen... [Type-R]von Saar84	2 864	27.01.2016, 09:57 nfspeedy
Wertanfrage FN2 Championship White Edition Hallo liebe honda Freunde! Mich würde interessieren was mein fn2 noch an Wert hat bzw wert ist. Daten: ez 03.2010 Km: Ca 80000km Scheckheft bei Honda. 2 Hand Technisch Tipp top keine Mängel . Nagatives: Vandalismus Schäden auf Motorhaube ,linker... [Type-R]von stuttpark88	5 573	06.05.2016, 10:06 EarL_VTEC
FN2 Championship White Frage zu Grill und Frontlippe Hi Leute ich habe noch vom FN2 einen Grill und je eine komplett neue (verpackt original Honda) und gebrauchte Frontlippe (beide mit Gitter) in Championship White. der Grill hat leichte Kratzer, ist ohne Honda Emblem und ohne den hinteren Halter. Was... [Type-R]von ed9crx	1 291	18.12.2017, 15:40 EarL_VTEC
Type R Championship White Fragen... Radio etc. Hallo zusammen, also ich bekomme in genau 1 Woche meinen Civic Type R Championship White. Es wird bei der austattung angegeben "Anschluss zum verbinden externer Audioquellen Aux-In/ Usb in".... Was genau darf ich darunter verstehen ?... [Type-R]von Transporter	9 1.089	20.04.2010, 13:13 faithboy
Civic "Championship White Edition" 2.0 VTEC hi .. hat den hier schon jemand zufällig, oder was von dem gehört ? ..hab davon keine grbauchten fahrzeuge gefunden irgendwie . .der würde mich schon sehr reizen. Danke schon mal für antworten :) LG... Seite 2, 3 [Civic 06-11]von _TIGER_	22 7.969	05.08.2009, 12:00 MarcusS
fn2 championship Edition so verkaufen oder schlachten?! Hey Leute, Habe einen fn2 championship Edition zu verkaufen. Da sich anscheind aber niemand für interessiert frage ich mich ob es sich nicht mehr lohnen würde den Type r zu schlachten. Was denkt ihr darüber? Brauche zwar schnell Kohle aber zu wenig... [Type-R]von civicfn2	9 586	23.07.2014, 17:38 Matz CTR

» a13x´ Championship White EP3 *zu verkaufen*

Mach mit!

» a13x´ Championship White EP3 zu verkaufen