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31.12.2011, 14:32
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ne meinte die civic limo..in den usa genannt sedan si....find ich genial die kiste

http://automobiles.honda.com/civic-si-sedan/ ...nicht zu vergleichen mit unsern eu limo....ne traum bleibt aber immernoch der fd2 rr von mugen



pn
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01.01.2012, 19:26
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IL LEONEDass es anders laufen kann, zeigt der Scirocco von VW!

Da stimmt aber so nicht, denn der Scirocco ist schon eingestellt, man kann nur noch Lagerfahrzeuge kaufen.
Die bessere Motorenpalette hat er ohne zweifel. VW setzt aber auch wesentlich mehr Autos ab. Aber auch hier "lohnt" sich so ein Auto nicht für den Konzern.

Sportwagen und Coupes verkaufen sich in D nicht mehr so gut, auch der Scirocco stand nicht bei jedem VW-Händler.

Um noch mal auf den CR-Z zurück zu kommen:
Aus meiner Sicht hängen die Europäer wieder hinterher, der Wagen kommt ein paar Jahre zu früh und wird in Europa verkannt, weil keiner ihn (und seine Technik) kennt. Auch Werbung habe ich nie gesehen. Einige denken, Sie müssten bei einem Hybrid die Batterien zu Hause laden usw, das ist in den USA oder JP ganz anders.

Er ist so wie er da steht (für mich) genau richtig. Er heisst ja eben nicht CRX, hat aber trotzdem ein Teil der CRX gene. Die Motorisierung reicht (für mich) auch aus, er ist schon flott. Die, die nach einem größeren Motor schreien, können sich meisstens diese eben nicht leisten. Ein CR-Z Type R wäre schon was gutes, nur würde das die Verkaufzahlen auch nicht mehr rausreissen. Zudem sind die Euro-Normen Hondas Handschellen. Man kann nicht ohne Turbos weitermachen, die Sauger sind am Ende. Für den CTR bezahlt man 230€ steuern und braucht im Durchschnitt 10l/100km. Euro 5 hat er nicht geschafft.

Auch wenn man in den Foren oft was von Honda Turbos und Sportwagen liest, fürchte ich, dass der CR-Z vorerst das sportlichste von Honda bleibt. Leider wurde auch für die Honda Händler nichts neues berichtet und man sieht ja am neuen Civic wo es hingeht.

Grüße


pn
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01.01.2012, 19:33
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Den CR-Z braucht doch keiner.

Die probefahrt damals war für mich nur ne Bestätigung.

Wieso geht der denn besser als nen 1.8er Civic, Tolga? - Hab das nicht ganz rauslesen können^^

---

Honda braucht eh keiner mehr, zumal die neukommenden Modelle ja auch keine wirkliche Besserung versprechen. So ist es halt wenn man "komplett grün" sein will. Da dürfen die Design- und Motorenabteilung wohl nicht mehr so, wie (z.B.) wir es gerne hätten.

Der neue Toyota/Subaru wird dafür aber nen gutes Ding (:


pn
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01.01.2012, 19:38
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@s-lab auf welchen neuen Toyota/Subaru spielst du an?

pn
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01.01.2012, 19:41
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vom brz oder dem 86er z.b.......oder yaris verso oder der zwilling von subaru

pn
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geht untenrum durch den elektromotor einfach gut vorran die ersten meter.dannach merkt man aber auch schon sofort das die puste ausgeht und der wagen viel zu schwer is für die wenige leistung.
bin bisher nur bei dem user hier MUGEN-CRZ mitgefahren,selber gefahren nich. aber mit etwas erfahrung,und wenn man auch schon einiges gefahren is,kann man bisschen abwägen wie das verhältnis is. der 1.8er type s den ich selber gefahren bin,war am start und sprint langsamer.


pn
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01.01.2012, 21:34
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Tolga_30cmgeht untenrum durch den elektromotor einfach gut vorran die ersten meter.dannach merkt man aber auch schon sofort das die puste ausgeht und der wagen viel zu schwer is für die wenige leistung.
bin bisher nur bei dem user hier MUGEN-CRZ mitgefahren,selber gefahren nich. aber mit etwas erfahrung,und wenn man auch schon einiges gefahren is,kann man bisschen abwägen wie das verhältnis is. der 1.8er type s den ich selber gefahren bin,war am start und sprint langsamer.

Danke Tolga :D
Bin auch schon den 1.8er Civic Type S gefahren und der geht definitiv nicht so gut wie der CRZ...
VSA aus und dann geht der am Start für die Leistung echt richtig gut vorran!
Klar nur ein Motor find ich auch persönlich zu wenig, aber wie schon von anderen oft erwähnt, Honda schafft es nicht nen Type R Motor für den europäischen Markt (sprich mit Euro5) rauszubringen.
Mir persönlich sagt der CRZ absolut zu, spritzig, Design absolut Top, seit langem mal wieder was gescheites von Honda.
Der neue Civic z.B. is übelst häßlich und wer weiß was da noch kommt...


pn
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01.01.2012, 21:56
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nix zu danken,is ja die wahrheit das er flott is unten :)
der CRZ war ja klar das er kommen muss...is ein würdiger nachfolger des CRX :)
hingegen die civics...wenn es so weitergeht,soll honda einfach nur aufhören autos zu produzieren,anstatt sich weiter ins lächerliche zu ziehen...nichmal euro5 schaffen....nur 1 motor für die EU...nur sch***varianten seit eh und je für die EU ... was soll man da noch warten um was von honda zu kaufen ?


pn
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02.01.2012, 02:07
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Hier wird ganz schön viel rumgehackt, nur basierend auf nichtssagenden Vermutungen und und persönlichen Meinungen einer weniger Leute.
Deswegen wird Honda aber noch lange nicht die Produktion einstellen :roll:

Mal abgesehen vom ohnehin schon kleinen Marktanteil den Honda in Deutschland bedient wussten die garantiert vorher das der CR-Z kein Renner wird.
Es ist ein Nischenauto für Leute die einen Allrounder wollen und dafür mit nur 2 Sitzen klar kommen.

Für mich trifft der CR-Z die goldene Mitte zwischen Sportlichkeit, Sparsamkeit und einem absolut sexy Design, einfach ein konkurrenzloses Unikat ;)

Dazu gibt es auch noch andere Länder wo der kleine Flitzer besser (und günstiger) verkauft wird.
Deutschland ist für Honda ohne Frage ein Wichtiger Markt, aber ganz sicher nicht entscheidend ob und wie lange sie ein bestimmtes Modell produzieren.

Und wo es hier ja nur um Vermutungen und Rätselraten geht, ich denke eher es geht heiß weiter mit dem CR-Z:

http://tovahondafan.blogspot.com/2011/11/exclusive-higher-performance-cr-z-in.html?showComment=1321123373688#c5758170402894673674
http://www.mugen-power.com/automobile/concept/autosalon2012/

Am 13.01. wissen wir mehr :D


 3x  bearbeitet
pn
Gast 
21.05.2012, 19:41
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