» CRZ Produktion wird eingestellt

HondaCRZ94 · 06.08.2013, 15:05

Das bringt einen ja wirklich zum verzweifeln was man hier liest.
Also mag sein das der CR-Z nicht der schnellste ist, aber es ist kein Ferrarie oder Porsche oder sonstiges... warum jammert jeder... aus dem CR-Z kann man soviel rausholen... guckt euch den Bisimoto an, HKS, Top Secret, Jackson Racing... und wenn ihr jetzt kommt mit das ist nicht alltagstauglich oder nach welcher Kilometerzahl zerlegt es den Motor, das ist fast IMMER so wenn man ZUVIEL erwartet. Schön und gut wenn manche Leute den nicht mögen, der CR-Z, das muss man eingestehen ist nunmal stark Geschmackssache, aber teilweise kann man es wirklich nicht nachvollziehen.
Zum Topic... mich wundert es überhaupt nicht das er eingestellt wird. Das Konzept fand ich super, Werbung hat gefehlt klar, aber die Leute verstehen auch meiner Meinung nach alle den Sinn vom CR-Z nicht. Ich hab jetzt ein Exot und finde es gut... und die Polizei wird in ein paar Jahren keine Ahnung mehr haben ob der Takeda jetzt original ist oder nicht und was an dem Auto verändert wurde

MfG Tom

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

Hi,

eben Tom, ich denke der CRZ wird nen gewissen Status erreichen können.
Hybridfahrzeuge sind im vergleich eh "wertstabiler" und dann so ein Exot...

Gruß Marcus

Techtrancer · 06.08.2013, 22:11

SaschaOF
TechtrancerDabei wär der CRZ echt nice wenn es den optional auch mit 300PS Herz drin geben würde
Denk auch bei Heckantrieb wären da ausreichen Interessenten da

Jeder hat DIE Idee, wie der CRZ angeblich besser verkauft worden wäre. Aber hätten sich wirklich 10000 Käufer für so ein Auto mit dem Markennamen Honda gefunden? Bestimmt nicht. Viele weinen den eingestellten Modellen hinterher, die wenigsten haben sich auch nur im entferntesten für den Neukauf eines solchen Autos interessiert.

Und auch über den Preis vom CRZ wurde immer gemeckert - viel zu teuer. Was hätte das Auto denn kosten sollen? Was bekommt man für 20000-25000€ denn? Selbst mit dem Preis nach Honda-Liste hat der Hersteller bei jedem Auto Geld dazu gelegt. Nur um den für Käufer attraktiver zu machen die ihn doch nicht wollen den Preis senken und noch mehr Geld pro Auto dazu legen? Bestimmt nicht. Die Einstellung des Verkaufs ist nur eine logische Konsequenz.

Auch über die Fahrleistungen kann man trefflich streiten. Ich fahre seit vielen Jahren fast jede Woche die selben 450Km. Ich habe diese Strecke gefahren mit Autos zwischen 58PS und 400PS. Es ist objektiv gesehen völlig egal, in welcher Karre man sitzt - man gewinnt auf dieser Strecke nur wenige Minuten. Alles was mehr als 100PS hat ist nur für das subjektive Wohlbefinden (oder auch fürs Ego) des Fahrers. Brauchen tut das objektiv keiner. Und da war der CRZ ein sehr schönes Auto, sportliches Design und nette Sitzposition - und ich hätte mir sogar einen gekauft wenn ich nicht 4 Sitze bräuchte. Manche hier tun so, als führte ihr täglicher Arbeitsweg über die Nordschleife, gepaart mit einer Rennherausforderung. Aber mein Alltag hört meistens bei 120-140km/h auf, wenns schlecht läuft auch mal schon bei 100. Das kann der CRZ genauso gut wie jedes andere Auto dieser Leistungsklasse. Ich finde es schade, dass es ihn nicht mehr gibt.

Ach die 1000 Stk wären schon weg gegangen bei 300Ps
Es spricht ja nichts gegen einen CRZ wie den derzeitigen.
Aber um es für die Masse interessant zu machen bedarf es auch etwas sehr starkem!

Nimm BMW her.....nicht jeder fährt nen M1, M3, M5, Z4, X6 in der stärksten Motorisierung.....nein!
Die Masse fährt die kleinen Modelle.
In aller Munde sind aber die Starken

Früher hat sich Honda auch mit BMW gemessen
Siehe NSX und M3

Aber heute?
Schon mal nen aktuellen M von unten gesehen und mit nem Honda verglichen?
Leistungsmässig allemvorweg!
Technisch? BMW verbaut teils 3 Turbos bei Diesel und bei Benzinern halten manch Motore jenseits der 600PS auf Serieninnereien!

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

Hi,

langsam wirds laecherlich.
CRZ fuer 26.000€ mit nem M3 <100.000€ zu vergleichen.

Gruß Marcus

Techtrancer · 06.08.2013, 23:56

Falls der CRZ 300 PS hätte könnte man Ihn vileicht mit nem M1 oder M3 vergleichen

So spielt der CRZ bestenfalls mit nem aktuellen 118d mit
Wobei der aber im nu 40Ps+ mehr hat

Und bei den stärkeren Hondas?
Angenommen FN2 Serie?
Da reicht dann ein 125d
Und auch den kann man für lauch chippen!

Aber es gibt auch noch X30d, X35d, X50d, X35i, X50i und sogar X70i
Womit kann man diese vergleichen?

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

Hi,

ich glaub kaum das der CRZ mit einem 1er Vergleichbar ist.
Dafuer reicht z.b schon ein Blick auf die Ruecksitze ;-)

.

Und wenn, dann solltest du den 116i zum Vergleich nehmen, denn das ist ein Benziner , wie auch der CRZ!
Da wendet sich dann naemlich auch schnell das Blatt, die frontmissgeburt 1er brauch fast 3L mehr auf 100km und das fuer 6kw mehr. Und das ist ein Technisches-wunderwerk aus Bayern?

Vergleich doch nicht immer Birnen mit Bananen.

Gruß Marcus

P.s: Kauf dir doch ein BMW , selten so ein quatsch gelesen!

Techtrancer · 07.08.2013, 00:16

Warum muss es unbedingt Benzin sein?

ein 118d mit 148PS brauch:

4,5 l/100 km (kombiniert)
5,4 l/100 km (innerorts)
4,0 l/100 km (außerorts)

535d mit 380PS braucht:

5,7 l/100 km (kombiniert)
6,8 l/100 km (innerorts)
5,0 l/100 km (außerorts)

Der CRZ mit 124PS brauch:

5,0 l/100 km (kombiniert)
6,0 l/100 km (innerorts)
4,4 l/100 km (außerorts)

PS: Ich kauf mir schon keinen BMW. Bin mit meinem alten Civic zufrieden. Ich seh nur was sich in beiden Lagern technisch tut!

Dreckspusher · 07.08.2013, 01:20

So nach dem Geistigen Erbruch muss ich auch was los werden ....

Diesel mit Benziner , M3 mit NSX vergleichen ... was kommt als nächstes ? Omas Deluxé Rollator mit 2 KW geballter Stromer Power und Super Fancy Sticker (+5 PS) gegen den neuen NSX ?

Wenn du der Ansicht bist , dass der CRZ mit 300 PS das Verkaufswunder gewesen wäre dann stimmt was nicht bei dir . Es fehlt , wie erwähnt , an alternativen . Leistungsstufen und Alternativen . Der Mensch will kombinieren und sich selbst etwas Individuell nach seinem Geschmack zusammen stellen und nicht das nehmen was einem vorgesetzt wird . Gerade bei Autos wie dem CRZ ist das wichtig und da hat Honda halt gepatzt .

Damals gabs die ED auch , Global gesehen , von 70 bis 160 PS und allem möglichem Zeug zum dazu kaufen . der Erfolg ist allen bekannt . Der Preis spielt auch eine Rolle . Eine Einsteigerversion ohne Hybrid und Ausstattung , über Hybrid fürs gewissen bis zu einer Sportversion mit um die 220 PS wären MEINER MEINUNG nach der richtige weg gewesen um mehr aus dem Auto zu machen .

Wie die Leute beim GT86 : Alle schreihen nach einem Sportwagen , kriegen einen Waschechten Sportler für einen guten Preis mit RWD und dann weint jeder der sich das Auto sowieso nicht leisten kann Mimimimi nur 200 PS und selber haben VIELE , nicht alle

nur nen 75 PS Civic vor der Tür .

Es gibt keine Eierlegendewollmichsau , gerade in der Auto Welt . Man arrangiert sich mit dem was es gibt , passt es dem Geschmack an und freut sich oder man lässt es .

Das Auto so zu zerreissen und dann mit Dieseln zu vergleichen und mit fast schon zu viel Power für die Vorderachse (von deinem einwurf , den CRZ als RWD bei dem Radstand zu bauen sag ich mal schmunzelnd gar nix mehr ) zu fordern zeigt nur wie wenig du dich mit der eigentlichen Materie beschäftigt hast

Apropos , wird der CRZ jetzt in Europa vom Markt genommen ? Weil das verwundert mich schon :

http://motioncars.inquirer.net/10603/honda-ends-long-wait-launches-cr-z-sport-hybrid-coupe

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

TechtrancerWarum muss es unbedingt Benzin sein?
!

Wie warum? Was'n das fuer ne dumme Frage?

Sorry, lassen wir das, ist halt deine Meinung. Ich renn jetzt erstmal paarmal gegen eine betonwand.

Gruß Marcus

HondaCRZ94 · 07.08.2013, 05:04

Warum wird die einmalige Kurvenlage, Kurvenverhalten komplett ignoriert? Ich bin auch schon
Lexus mit 400ps+ gefahren, hat es mehr Spaß gemacht? Ganz sicher nicht. Ich überhole auf der
Autobahn Porsche, BMW und Lamborghini... wieso? Nicht jeder fährt immer Vollgas. Doch zum
wichtigen Punkt der meiner Meinung nach Vernachlässigt wird. Ohne ESP ist der CR-Z einfach nur
ein Biest für seine 124ps. Auf engen kurvigen Strecken würde es mich nicht im geringsten Wundern
wenn man fast alles versägt, für ein neues Auto, aber vorallem Hybrid mit der ganzen Technik und Batterien sind ~1200kg echt wenig. Auch die Gewichtsverlagerung ist ein Punkt für sich, da man kaum ein Auto damit vergleichen kann. Zudem ist der CR-Z ein KurvenGOTT! Denken wirklich
alle Phoenix fährt ohne Sinn Rennen mit dem CR-Z, wohleher weil der kleine ordentlich was drauf
hat.
MfG Tom

maxrev.de · Gast

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HondaCRZ94 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z Anmeldedatum: 08.11.2012 Beiträge: 59 Wohnort: NRW	06.08.2013, 15:05 zitieren Das bringt einen ja wirklich zum verzweifeln was man hier liest. Also mag sein das der CR-Z nicht der schnellste ist, aber es ist kein Ferrarie oder Porsche oder sonstiges... warum jammert jeder... aus dem CR-Z kann man soviel rausholen... guckt euch den Bisimoto an, HKS, Top Secret, Jackson Racing... und wenn ihr jetzt kommt mit das ist nicht alltagstauglich oder nach welcher Kilometerzahl zerlegt es den Motor, das ist fast IMMER so wenn man ZUVIEL erwartet. Schön und gut wenn manche Leute den nicht mögen, der CR-Z, das muss man eingestehen ist nunmal stark Geschmackssache, aber teilweise kann man es wirklich nicht nachvollziehen. Zum Topic... mich wundert es überhaupt nicht das er eingestellt wird. Das Konzept fand ich super, Werbung hat gefehlt klar, aber die Leute verstehen auch meiner Meinung nach alle den Sinn vom CR-Z nicht. Ich hab jetzt ein Exot und finde es gut... und die Polizei wird in ein paar Jahren keine Ahnung mehr haben ob der Takeda jetzt original ist oder nicht und was an dem Auto verändert wurde MfG Tom Gefällt mir Teilen twittern
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	06.08.2013, 15:38 zitieren Hi, eben Tom, ich denke der CRZ wird nen gewissen Status erreichen können. Hybridfahrzeuge sind im vergleich eh "wertstabiler" und dann so ein Exot... Gruß Marcus
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	06.08.2013, 22:11 zitieren SaschaOF TechtrancerDabei wär der CRZ echt nice wenn es den optional auch mit 300PS Herz drin geben würde Denk auch bei Heckantrieb wären da ausreichen Interessenten da Jeder hat DIE Idee, wie der CRZ angeblich besser verkauft worden wäre. Aber hätten sich wirklich 10000 Käufer für so ein Auto mit dem Markennamen Honda gefunden? Bestimmt nicht. Viele weinen den eingestellten Modellen hinterher, die wenigsten haben sich auch nur im entferntesten für den Neukauf eines solchen Autos interessiert. Und auch über den Preis vom CRZ wurde immer gemeckert - viel zu teuer. Was hätte das Auto denn kosten sollen? Was bekommt man für 20000-25000€ denn? Selbst mit dem Preis nach Honda-Liste hat der Hersteller bei jedem Auto Geld dazu gelegt. Nur um den für Käufer attraktiver zu machen die ihn doch nicht wollen den Preis senken und noch mehr Geld pro Auto dazu legen? Bestimmt nicht. Die Einstellung des Verkaufs ist nur eine logische Konsequenz. Auch über die Fahrleistungen kann man trefflich streiten. Ich fahre seit vielen Jahren fast jede Woche die selben 450Km. Ich habe diese Strecke gefahren mit Autos zwischen 58PS und 400PS. Es ist objektiv gesehen völlig egal, in welcher Karre man sitzt - man gewinnt auf dieser Strecke nur wenige Minuten. Alles was mehr als 100PS hat ist nur für das subjektive Wohlbefinden (oder auch fürs Ego) des Fahrers. Brauchen tut das objektiv keiner. Und da war der CRZ ein sehr schönes Auto, sportliches Design und nette Sitzposition - und ich hätte mir sogar einen gekauft wenn ich nicht 4 Sitze bräuchte. Manche hier tun so, als führte ihr täglicher Arbeitsweg über die Nordschleife, gepaart mit einer Rennherausforderung. Aber mein Alltag hört meistens bei 120-140km/h auf, wenns schlecht läuft auch mal schon bei 100. Das kann der CRZ genauso gut wie jedes andere Auto dieser Leistungsklasse. Ich finde es schade, dass es ihn nicht mehr gibt. Ach die 1000 Stk wären schon weg gegangen bei 300Ps Es spricht ja nichts gegen einen CRZ wie den derzeitigen. Aber um es für die Masse interessant zu machen bedarf es auch etwas sehr starkem! Nimm BMW her.....nicht jeder fährt nen M1, M3, M5, Z4, X6 in der stärksten Motorisierung.....nein! Die Masse fährt die kleinen Modelle. In aller Munde sind aber die Starken Früher hat sich Honda auch mit BMW gemessen Siehe NSX und M3 Aber heute? Schon mal nen aktuellen M von unten gesehen und mit nem Honda verglichen? Leistungsmässig allemvorweg! Technisch? BMW verbaut teils 3 Turbos bei Diesel und bei Benzinern halten manch Motore jenseits der 600PS auf Serieninnereien! 4x bearbeitet
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	06.08.2013, 23:31 zitieren Hi, langsam wirds laecherlich. CRZ fuer 26.000€ mit nem M3 <100.000€ zu vergleichen. Gruß Marcus
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	06.08.2013, 23:56 zitieren Falls der CRZ 300 PS hätte könnte man Ihn vileicht mit nem M1 oder M3 vergleichen So spielt der CRZ bestenfalls mit nem aktuellen 118d mit Wobei der aber im nu 40Ps+ mehr hat Und bei den stärkeren Hondas? Angenommen FN2 Serie? Da reicht dann ein 125d Und auch den kann man für lauch chippen! Aber es gibt auch noch X30d, X35d, X50d, X35i, X50i und sogar X70i Womit kann man diese vergleichen? 4x bearbeitet
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	07.08.2013, 00:11 zitieren Hi, ich glaub kaum das der CRZ mit einem 1er Vergleichbar ist. Dafuer reicht z.b schon ein Blick auf die Ruecksitze . Und wenn, dann solltest du den 116i zum Vergleich nehmen, denn das ist ein Benziner , wie auch der CRZ! Da wendet sich dann naemlich auch schnell das Blatt, die frontmissgeburt 1er brauch fast 3L mehr auf 100km und das fuer 6kw mehr. Und das ist ein Technisches-wunderwerk aus Bayern? Vergleich doch nicht immer Birnen mit Bananen. Gruß Marcus P.s: Kauf dir doch ein BMW , selten so ein quatsch gelesen! 1x bearbeitet
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	07.08.2013, 00:16 zitieren Warum muss es unbedingt Benzin sein? ein 118d mit 148PS brauch: 4,5 l/100 km (kombiniert) 5,4 l/100 km (innerorts) 4,0 l/100 km (außerorts) 535d mit 380PS braucht: 5,7 l/100 km (kombiniert) 6,8 l/100 km (innerorts) 5,0 l/100 km (außerorts) Der CRZ mit 124PS brauch: 5,0 l/100 km (kombiniert) 6,0 l/100 km (innerorts) 4,4 l/100 km (außerorts) PS: Ich kauf mir schon keinen BMW. Bin mit meinem alten Civic zufrieden. Ich seh nur was sich in beiden Lagern technisch tut! 6x bearbeitet
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	07.08.2013, 01:20 zitieren So nach dem Geistigen Erbruch muss ich auch was los werden .... Diesel mit Benziner , M3 mit NSX vergleichen ... was kommt als nächstes ? Omas Deluxé Rollator mit 2 KW geballter Stromer Power und Super Fancy Sticker (+5 PS) gegen den neuen NSX ? Wenn du der Ansicht bist , dass der CRZ mit 300 PS das Verkaufswunder gewesen wäre dann stimmt was nicht bei dir . Es fehlt , wie erwähnt , an alternativen . Leistungsstufen und Alternativen . Der Mensch will kombinieren und sich selbst etwas Individuell nach seinem Geschmack zusammen stellen und nicht das nehmen was einem vorgesetzt wird . Gerade bei Autos wie dem CRZ ist das wichtig und da hat Honda halt gepatzt . Damals gabs die ED auch , Global gesehen , von 70 bis 160 PS und allem möglichem Zeug zum dazu kaufen . der Erfolg ist allen bekannt . Der Preis spielt auch eine Rolle . Eine Einsteigerversion ohne Hybrid und Ausstattung , über Hybrid fürs gewissen bis zu einer Sportversion mit um die 220 PS wären MEINER MEINUNG nach der richtige weg gewesen um mehr aus dem Auto zu machen . Wie die Leute beim GT86 : Alle schreihen nach einem Sportwagen , kriegen einen Waschechten Sportler für einen guten Preis mit RWD und dann weint jeder der sich das Auto sowieso nicht leisten kann Mimimimi nur 200 PS und selber haben VIELE , nicht alle nur nen 75 PS Civic vor der Tür . Es gibt keine Eierlegendewollmichsau , gerade in der Auto Welt . Man arrangiert sich mit dem was es gibt , passt es dem Geschmack an und freut sich oder man lässt es . Das Auto so zu zerreissen und dann mit Dieseln zu vergleichen und mit fast schon zu viel Power für die Vorderachse (von deinem einwurf , den CRZ als RWD bei dem Radstand zu bauen sag ich mal schmunzelnd gar nix mehr ) zu fordern zeigt nur wie wenig du dich mit der eigentlichen Materie beschäftigt hast Apropos , wird der CRZ jetzt in Europa vom Markt genommen ? Weil das verwundert mich schon : http://motioncars.inquirer.net/10603/honda-ends-long-wait-launches-cr-z-sport-hybrid-coupe
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	07.08.2013, 01:39 zitieren TechtrancerWarum muss es unbedingt Benzin sein? ! Wie warum? Was'n das fuer ne dumme Frage? Sorry, lassen wir das, ist halt deine Meinung. Ich renn jetzt erstmal paarmal gegen eine betonwand. Gruß Marcus
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HondaCRZ94 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z Anmeldedatum: 08.11.2012 Beiträge: 59 Wohnort: NRW	07.08.2013, 05:04 zitieren Warum wird die einmalige Kurvenlage, Kurvenverhalten komplett ignoriert? Ich bin auch schon Lexus mit 400ps+ gefahren, hat es mehr Spaß gemacht? Ganz sicher nicht. Ich überhole auf der Autobahn Porsche, BMW und Lamborghini... wieso? Nicht jeder fährt immer Vollgas. Doch zum wichtigen Punkt der meiner Meinung nach Vernachlässigt wird. Ohne ESP ist der CR-Z einfach nur ein Biest für seine 124ps. Auf engen kurvigen Strecken würde es mich nicht im geringsten Wundern wenn man fast alles versägt, für ein neues Auto, aber vorallem Hybrid mit der ganzen Technik und Batterien sind ~1200kg echt wenig. Auch die Gewichtsverlagerung ist ein Punkt für sich, da man kaum ein Auto damit vergleichen kann. Zudem ist der CR-Z ein KurvenGOTT! Denken wirklich alle Phoenix fährt ohne Sinn Rennen mit dem CR-Z, wohleher weil der kleine ordentlich was drauf hat. MfG Tom
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maxrev.de Gast	18.09.2013, 08:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRZ Produktion wird eingestellt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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