» Wie ist Eure LPG Erfahrung

aCiD|EG · 11.03.2012, 21:22

Ich rechne derzeit damit dass sich die Anlage in maximal 2-3 Jahren bezahlt hat, werde die in Polen einbauen lassen. Kosten dort komplett um die 1.200€. Hab jetzt mal ne Mail an BRC geschossen, also mal sehen was die sagen wegen Abgasgutachten, etc.

Tharis · 12.03.2012, 12:11

Du weißt aber schon, das es von Mainz bis Polen min 500km einfach also 1000km Pro fahrt sind?

Rechnet man mal grob durch:

Einbau, Einstellen, Wartung, Reparaturen,

Rechne mal damit, das du mindestens 5 mal hin und zurück musst, macht 500€

Evtl muss das Auto mal ne Nacht dort bleiben= Hotel aufenthalt

zumal nach 1000km die erste Wartung bzw inspektion anfällt.

Naja gut, ob du jetzt dort 1200€ für irgend ne Hinterhofwerkstatt ausgibst oder in DE bei dir um die ecke 2000€...

Aber Hauptsach günstig

Ach und dazu kommt, das evtl die Bedienungsanleitung/Technische Anleitungen auf Polnisch sind, die Ersatzteile kaum bis garnicht oder nur in Polen zu bekommen sind.

Shamway · 12.03.2012, 13:32

Na nach dem was ich so über nicht fachmänische Einbauten lese, würde ich meinen FR-V nicht nach Polen zu mEinbau fahren. Wenn da mal ein Garantiefall eintritt, hast Du echt die Pappe auf!!!

dohc66 · 13.03.2012, 13:46

lohnt sich das nur bei nem bezinener oder auch beim diesel speciell cn2

svmaivis · 13.03.2012, 17:38

kann mich nur dem beitrag von FR-V Executive anschliessen

habe meinen nach gut 6000 km umbauen lassen und habe nun knapp 90000 km auf dem Tacho
flach lube ist bei mir auch verbaut und das ventilspiel lasse ich regelmäßig kontrollieren
einziger ausfall den ich hatte war eine einspritzdüse nach ca. 78000 km

würde mir allerdings auch einen umbauer in der nähe suchen

aCiD|EG · 15.03.2012, 18:39

Was für Anlagen habt ihr denn verbaut? Für Wartung und Inspektion würde ich natürlich zum örtlichen Gasmenschen fahren, geht ja konkret nur um den Einbau in Polen. Und wenn man bedenkt dass die Polen schon sehr viel länger mit LPG Erfahrung haben, mach ich mir da keine Sorgen. Die Deutschen haben das ja nicht erfunden

dohc66 · 15.03.2012, 19:40

kann jemand was dazu sagen ob die anlagen auf fürn diesel sich lohnen

Tharis · 15.03.2012, 19:47

Wie wäre es mit selbst initiative und sich mal einlesen oder fürs erste mal nen Amortitionsrechner googlen ?

Aber ums kurz zu machen, ich denke kaum!

Diesel kost 1,60evtl LPG kost 80-85ct 20% Mehrverbrauch, viel spaß beim rechnen

maxrev.de · Gast

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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	11.03.2012, 21:22 zitieren Ich rechne derzeit damit dass sich die Anlage in maximal 2-3 Jahren bezahlt hat, werde die in Polen einbauen lassen. Kosten dort komplett um die 1.200€. Hab jetzt mal ne Mail an BRC geschossen, also mal sehen was die sagen wegen Abgasgutachten, etc. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 11.03.2012, 21:22 zitieren FR-V ExecutiveHallo, ich fahre meinen FR-V 1,8 seit ca. 4 Jahren mit LPG. Und das ohne Probleme. Habe in der Zeit etwa 50.000 km zurückgelegt. Nach zwei Jahren wurden die Ventile auf Kosten Hondas kontrollliert. Es wurde keine Veränderung festgestellt. Vielleicht lieg es am verbautem Flashlube oder auch nicht. Ist so eine Glaubenssache. Meine Anlage schalltet bei ca. 25 Grad Kühlwassertemperatur auf Gas um, was nach wenigen Metern passiert. Vom Verbrauch her macht es 2-3 Liter auf 100km aus. Ich habe meine Umrüstung nicht bereut und freue mich jedes Mal beim Tanken und Vollgasgeben auf der Autobahn. Was für ne Anlage denn?
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Tharis Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.04.2011 Beiträge: 174 Wohnort: Weiterstadt	12.03.2012, 12:11 zitieren Du weißt aber schon, das es von Mainz bis Polen min 500km einfach also 1000km Pro fahrt sind? Rechnet man mal grob durch: Einbau, Einstellen, Wartung, Reparaturen, Rechne mal damit, das du mindestens 5 mal hin und zurück musst, macht 500€ Evtl muss das Auto mal ne Nacht dort bleiben= Hotel aufenthalt zumal nach 1000km die erste Wartung bzw inspektion anfällt. Naja gut, ob du jetzt dort 1200€ für irgend ne Hinterhofwerkstatt ausgibst oder in DE bei dir um die ecke 2000€... Aber Hauptsach günstig Ach und dazu kommt, das evtl die Bedienungsanleitung/Technische Anleitungen auf Polnisch sind, die Ersatzteile kaum bis garnicht oder nur in Polen zu bekommen sind. 1x bearbeitet
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	12.03.2012, 13:32 zitieren Na nach dem was ich so über nicht fachmänische Einbauten lese, würde ich meinen FR-V nicht nach Polen zu mEinbau fahren. Wenn da mal ein Garantiefall eintritt, hast Du echt die Pappe auf!!!
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dohc66 General Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9, accord tourer 2007 cdti 2.2 30 jahre sport edition Anmeldedatum: 31.01.2009 Beiträge: 3360 Wohnort: süden schwarzwald	13.03.2012, 13:46 zitieren lohnt sich das nur bei nem bezinener oder auch beim diesel speciell cn2
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svmaivis Beobachter Name: Sven Fahrzeug: FR-V 1.8 Executive mit Gasumbau Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 7	13.03.2012, 17:38 zitieren kann mich nur dem beitrag von FR-V Executive anschliessen habe meinen nach gut 6000 km umbauen lassen und habe nun knapp 90000 km auf dem Tacho flach lube ist bei mir auch verbaut und das ventilspiel lasse ich regelmäßig kontrollieren einziger ausfall den ich hatte war eine einspritzdüse nach ca. 78000 km würde mir allerdings auch einen umbauer in der nähe suchen
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	15.03.2012, 18:39 zitieren Was für Anlagen habt ihr denn verbaut? Für Wartung und Inspektion würde ich natürlich zum örtlichen Gasmenschen fahren, geht ja konkret nur um den Einbau in Polen. Und wenn man bedenkt dass die Polen schon sehr viel länger mit LPG Erfahrung haben, mach ich mir da keine Sorgen. Die Deutschen haben das ja nicht erfunden
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dohc66 General Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9, accord tourer 2007 cdti 2.2 30 jahre sport edition Anmeldedatum: 31.01.2009 Beiträge: 3360 Wohnort: süden schwarzwald	15.03.2012, 19:40 zitieren kann jemand was dazu sagen ob die anlagen auf fürn diesel sich lohnen
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Tharis Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.04.2011 Beiträge: 174 Wohnort: Weiterstadt	15.03.2012, 19:47 zitieren Wie wäre es mit selbst initiative und sich mal einlesen oder fürs erste mal nen Amortitionsrechner googlen ? Aber ums kurz zu machen, ich denke kaum! Diesel kost 1,60evtl LPG kost 80-85ct 20% Mehrverbrauch, viel spaß beim rechnen
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maxrev.de Gast	15.03.2012, 19:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie ist Eure LPG Erfahrung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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