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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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| Beobachter Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2.2 i-ctdi Anmeldedatum: 23.06.2011 Beiträge: 7 Chats: 7 Wohnort: Kalchreuth bei Nürnberg | Hallo zusammen, hab jetzt schon ne zeit lang hier im Forum nachgelesen aber nicht wirklich was gefunden was mir weiterhelfen könnte. Hab mir vor 2 Wochen eine neue Frontschürze dranbauen lassen... soweit so gut. Vor ein paar Tagen ist mir allerdings aufgefallen das mein Turbo das fauchen anfängt wenn ich bei 2500 umdrehungen bin. Das ist im jeden gang so. Also das fauchen hört sich zwar gut an aber ich vermute mal das es nicht gesund ist. Meine Frage ist jetzt woran kann das liegen? Liegt das an der Schürze das der Turbo zu wenig luft bekommt oder hat jemand ne ganz andere idee? Ist ein Honda CN1 Erstzulassung 01/05 und hat jetzt rund 95 tkm runter. |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1545 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | Stell am besten eine soundfile hier in deinen thread dann kann jeder das Geräusch hören und dann kann dir bestimmt besser geholfen werden, da es mit Geräusch-beschreibungen immer blöd wirkt da jeder es anders beschreibt. |
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| Veteran Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol Motegi Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 845 Chats: 0 Wohnort: Viereck | Gesund wird es sicher nicht sein, wenn da plötzlich Geräusche sind, wo vorher keine waren. Ich würde als erstes mal checken ob da irgendwo ein Luftschlauch beschädigt oder abgezogen wurde. Hat sich am Fahrverhalten bzw der Leistung des Motors was verändert? Sonst irgendwelche Symptome? |
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| Beobachter Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2.2 i-ctdi Anmeldedatum: 23.06.2011 Beiträge: 7 Chats: 7 Wohnort: Kalchreuth bei Nürnberg | Also am Fahrverhalten selber hat sich nichts geändert. er zieht unwesentlich schlechter... also auf ner strecke wo ich normal 210 schaffe schaff ich jetzt nur 200. Allerdings würde ich sagen das es am luftwiederstand von den neuen schürzen liegt. Es ist also kein leistungsverlust da sondern nur dieses Geräusch. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Golf 3 Tdi Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 759 Chats: 22 Wohnort: Eggendorf | Turboschlauch irgendwo ein Leck ?? Hatte das auch mal, hab gesucht wie ein Blöder und dann war nur eine Schelle locker, wos rausgeblasen hat.. |
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| Beobachter Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2.2 i-ctdi Anmeldedatum: 23.06.2011 Beiträge: 7 Chats: 7 Wohnort: Kalchreuth bei Nürnberg | so... hab gestern mal mit meinem Mechaniker von Honda gequatscht und der hat sich das mal angehört. Seiner Meinung nach isses einfach nur der Luftfilter. Das der evtl zu verdreckt ist. Hab den jetzt heut mal ausgeblasen und mal sehn was dabei rauskommt. Bei gelegenheit muss ich mir dann mal nen neuen kaufen |
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Trainee ![]() Fahrzeug: ACCORD CN1 / 04 Anmeldedatum: 14.05.2008 Beiträge: 42 Chats: 1 | Du hast den Luffi nur ausgeblasen ? bringt nix -> Neu . Das Teil ist totally unterdimensioniert. Ich schmeiss den alle 15.000 raus. Schau die mal die Ladeluftschläuche / Verbindungen zum und rund um LLK und Turbolader an - vielleicht haste dich einen kleinen Riss irgendwo...Schläuche zusammendrücken + gucken...Ein Neuer Sound hat immer eine Ursache. Zuletzt bearbeitet von TomD007 am 28.06.2011, 19:54, insgesamt einmal bearbeitet |
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