Forum»Rost am Jazz Bj 09 und Pannenstatistik 2009
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Fortgeschrittener  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Jazz 1,4 Comfort Style (GG3) Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 145 Chats: 1 Wohnort: Saarland | Ich habe jetzt mal meinen China Jazz 1.4 von 2009 gecheckt. Die hier gezeigten Roststellen hat er nicht, aber dafür neben einer Schweißnaht im Fensterbereich abgeplatzer Lack mit leichter Rostbildung, also ein Fall für die WERKSTATT! Auch habe ich den extrem dünn aufgesprühten Lack gesehen, der teilweise nicht mal Schnitt-oder Überlappungskanten abdeckt. Ich denke, hier wird der Jazz in Zukunft massive Rostprobleme bekommen. Wir werden sehen.... Was andere Kritikpunkte betrifft: - Klappern tut er nicht, im Gegenteil, er schluckt ohne irgendwelche Klapper/Knarzgeräusche die dicksten Frostaufbrüche weg, noch.... - Tankanzeige ist Bauartbedingt und daher leben wir damit..... - Honda-Service war bisher einwandfrei, eine Kontaktaufnahme mit der Zentrale erfolgte jedoch bisher nicht... - Der Kofferraum ist Trocken wie die Sahara... Ich kann "IL LEONE" jedoch absolut verstehen, wenn er jetzt der Marke den Rücken kehrt. Auch ich habe so schon einmal reagiert (neuer Golf GTI 1996 gekauft und nur Probleme gehabt, 4 Jahre lang, z. B. Rost an der Heckklappe nach 3 Monaten..) danach nie wieder VW... Gruss jazzoo | ||
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| Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 16 Chats: 0 | So, jetzt muss ich mich auch nochmal äußern. Bilder konnte ich leider noch nicht machen..schaut aber in etwa so aus wie bei el-linas, nur etwas schlimmer. Wie in aller Welt kann denn ein Auto nach gerade mal 12 Monaten schon rosten??? Mein 8 Jahre alter Alfa hat nach 150.000km eine einzige Roststelle am Kofferraum, und die auch nur deshalb, weil ich vor 4 Jahren mit einem Schlittschuh eine Kerbe reingekratzt habe.....und erst jetzt rostet es seit einem halben Jahr! Ist denn die Verzinkung der Karosserie aus der Mode gekommen und nicht mehr schick??? Ich habe übrigens eine 1,4er Comf. Baujahr 03/2009 aus.....na klar....Chinesicher Produktion.....toll! Meine Probleme bisher: - Kupplung kommt extrem spät und hat quasi keinen Schleifpunkt..lässt sich nach Aussage der Werkstatt aber nicht einstellen (die Jazzis zur Probefahrt liesen sich super ein- und auskuppeln) - im Winter dringt irgendwo Feuchtigkeit ein.....die Scheiben frieren von innen zu(Ursache noch nicht gefunden - über 140km/h beginnen die Türen auf der Autobahn bei Gegenwind zu flattern...und zwar so, dass man sich den Finger quetschen kann, wenn man ihn zwischen Tür und Türgummi schiebt - der hintere Dichtungsgummi hat ein Loch (angeblich Frostschaden und möchte Honda nicht übernehmen) - Rost an den Innenseiten der vorderen und hinteren Tür - Klappergeräusche aus der vorderen Tür Muss ich noch mehr sagen?? Und jetzt das Lustige: Als wie letztes jahr nach einem neuen Auto gesucht haben, hatten wie für das gleiche Geld (15.500€) ein Angebot für einen nagelneuen Golf 6 Comfortline mit 80PS und ich habe meiner Frau zum Honda geraten (nachdem Sie 13 Jahre lang problemlos Golf gefahren ist)...ich könnt mir in den Hintern beißen!! Nochmal was zur Auslegung der aktuellen Pannenstatistik (da hatte einer was falsch verstanden): Der Absturz auf Platz 22 kommt nicht deshalb zustanden, weil ältere Mod. jetzt auch Probleme bekommen, sondern er hat sich nur deshalb dort halten können, weil die alten Mod so gut sind. Wäre es nur nach dem Baujahr 2009 gegangen, so wäre er der mit Abstand schlechteste Wagen der Kleinen Klasse! Von allen 92 bewerteten Auto sind beim Jahrgang 2009 nur der Toyota Corolla Verso, der Ford Transit und der Chevr. Matiz genauso schlecht wie der Honda Jazz....und kein Auto ist schlechter (geht auch nicht...hat die schlechtest mögliche Bewertung) Jetzt, wo es dahin geht mit Honda schlage ich zu und kaufe meiner Frau einen.....ich könnt heulen!!!!! | ||
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Senior  Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 383 Chats: 0 | Ich weiß nicht,ob hier einige Leute blind sind,aber alle Hersteller geben solche Schreiben von sich. Wobei ich das von Honda ok finde,da hier sogar auf den 3 geteilten Tank unter den Vordersitzen eingegangen wird. Ich erzähle euch jetzt mal vom "Das Auto Hersteller und Wertigkeit neu erleben" Er rostet nach 5 Monaten oberhalb der Antriebswellen,ist Stand der technik" hatte der Golf 5 aber nicht. Er stinkt,wenn die Sonne den Innenraum aufheizt,aber ganz garstig, ist Stand der Technik und normal. Wenn die Restreichweite 30km und weniger anzeigt und er abends abgestellt wird und früh wieder gestartet wird,springt er wegen Benzinmangel nicht mehr an. Ist auch normal und Stand der Technik. Die Pannenstatistik ist schon seit 2003 nicht mehr genau,da es seit dem etliche Werkskundendieste gibt und Versicherungsmobservice usw. und der Adac seine Pannen prozentual auf die Gesamtzulassungen berechnet und nicht auf die bei Ihm gemeldeten Fahrzeuge. Selbst Autobild hat diese Statistik aus dem Qualitätsreport genommen. | ||
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39685 Chats: 11125 Wohnort: Hennef  | Ich weiß schon warum ich immer bis zum Facelift-Modell warte. OlliK schrieb: Meine Probleme bisher: Ok das hört sich schon böser an. Würde ich allerdings alles vom Anwalt regeln lassen. Wegen Frostschaden keine Dichtungen zu reparieren ist meiner Ansicht nach kein Argument. Das müssen die abkönnen. Zitat: Der Absturz auf Platz 22 kommt nicht deshalb zustanden, weil ältere Mod. jetzt auch Probleme bekommen, sondern er hat sich nur deshalb dort halten können, weil die alten Mod so gut sind. Wo steht das? Ich konnte auf der ADAC-Seite wie gesagt nur die zuvor genannte Liste mit Scheinwerfern, ECU und Batterie finden. | ||
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| Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Trend Mod. 2009 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 478 Chats: 0 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | Mal ne Info am Rande: Unser Jazz ist derzeit nur noch max. 8.000,-€ wert (1.2Trend, EZ April '09, ca. 15.000km). Hab mir paar Fahrzeuge ausgesucht. Mal sehen wie ich das alles anstelle. Jazzoo hat Recht, es macht halt wirklich jeder andere Erfahrungen. Ich war sehr viele Jahre mit Honda zufrieden. Wirklich schade darum. Morgen werde ich dennoch den Händler mit dem Rost konfrontieren - am Telefon meinte er nur, dass es nicht sein kann, dass der neue rostet. Der wird Augen machen morgen! Und wie gesagt an alle anderen: Die besagten Schwachstellen von Anfang an beobachten und froh sein, wenn der Wagen bisher voll in Ordnung ist. Vielleicht hatte ich nicht nur das Pech einen Chinesen Jazz erwischt zu haben, sondern auch noch ein so genanntes Montagsauto. Im Winter dachte ich die Frontscheibe fällt raus. Ich könnte noch mehr aufzählen, aber erspare ich mir lieber  P.S.: Ist es schlimm, wenn ich erwähne, dass ich mir den neuen VW Golf VI ausgesucht habe?  | ||
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Veteran  Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Chats: 1533 Wohnort: Düsseldorf/Neuss | IL LEONE schrieb:
Jaaa | ||
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| Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 383 Chats: 0 | Wenn er von Honda die Schn.. voll hat,würd ich ihm trotzdem mal zum mazda 3 schicken. Kommt noch aus Japan und ist dem G6 ebenbürtig. | ||
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39685 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Würde ich lieber nen Yaris nehmen. | ||
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Premium-Member  Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1435 Chats: 1 Wohnort: GER | also so ein 3´er MPS würd ich auch nehmen | ||
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Premium-Member  Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE6 Exclusive Taffeta White Sport Bj:2009 Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Chats: 1 Wohnort: Essen | Jap aber der ist Erstens ne ganz andere Klasse, also teurer und mehr Verbrauch. Dafür aber auch mehr Leistung  . | ||
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