» Kaufabsicht Jazz 1.2 - bitte um Eure Meinungen / Umfrage zum Thema Rost !

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

slojazzer Nur nochmal kaufen würde ich ihn mir wahrscheinlich nicht. Lieber für 4500,- € weniger einen neuen Dacia Sandero - den höheren Spritverbrauch des Sandero holt der Jazz preislich nicht mehr rein (bei meiner KM-Leistung), sofern sich der Spritpreis nicht verdoppelt.

Mal ehrlich,die ersten Dacias sind im TÜV Report vorgefahren.
Letzter Platz -Rost an tragenden Teilen.
Spritleitungen ,Bremsen usw.
Zitat ausgeschl. Vorderachsen und Lenkungen,sowie vergammelte Auspuffanlagen schon nach 3 Jahren werfen den Rumänen auf den letzten Platz.
66 % ohne Mängel nach 3 Jahren-das schafft der Jazz mit 64% nach 7 Jahren.

Hier mal das thema rost beim Sandero:
https://www.google.de/#hl=de&sclient=psy-ab&q=sandero+rost&oq=sandero+rost&gs_l=hp.3..0i30l2j0i5i30l2.149.4970.0.5430.12.11.0.1.1.0.303.1450.7j1j2j1.11.0...0.0...1c.1.4.psy-ab.RzaG5PJahpo&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.42768644,d.Yms&fp=afdc69010317da3&biw=1067&bih=535

einfach googeln.

Das der Jazz nicht die beste Lackierung hat und auch geringer Rost Thema ist,sollte nicht verschwiegen werden.
Aber sonst ist er so gut wie mackenfrei und vor allem langlebig und mit modernster Technik und Sicherheit serienmäßig.
Schon alleine aus diesen Gründen würd ich mir keinen Dacia kaufen.
Und wenn ich einen vergleichbar ausgest. Sanderao mit 90PS haben will
zahle ich mit man. Klima schon 11000 Euro.
Da bekommt man auch nen Jazz.

Zum Thema Rost am Jazz werden wir den japanischen Jazz Hybrid bald bei Autobild im Dauertest zerlegt sehen.Er müßte jetzt die 100000km runter haben und ist seit Feb. 2010
im Einsatz........
Nur schade das sie keinen Chinajazz hatten.

slojazzer · 24.02.2013, 09:06

Der 2013er Sandero ist ein komplett neues Modell und soll laut diversen Tests (keine Ahnung, ob die wirklich die Wahrheit sagen) wesentlich verbessert worden sein, auch was Verarbeitung betrifft. Die alten Statistiken und Berichte sind also für den neuen nicht mehr gültig. Der TÜV-Report für den Jazz III ist fast genauso wenig aussagkräftig, da hier nur die ersten 2009er erfasst sind und die Qualität des III im Vgl. zum II nach allgemeinem Bekunden nachgelassen hat. Wie sich der neue Sandero in Zukunft schlägt weiß natürlich jetzt noch keiner. Da mir das Basismodell gereicht hätte, wären mir im Vergleich zu meinem Jazz 39% Ersparnis - 4.500,- € - geblieben. Und dafür hätte ich einige Abstriche in Kauf genommen.

Einen 2010er (!) Hybrid (der aus Japan kommt und besser verarbeitet sein sollte) auf Rost zu testen ist leider absolut nicht repräsentativ und in meinen Augen wenig sinnvoll.

gold-civic · 24.02.2013, 13:02

Dikky

Ansonsten gibt es wenig auffälliges zu berichten. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ruhiger Fahrweise bei ca. 5,5 Liter/100km (Bordcomputer). Ich fahre das Auto aber auch nur Langstrecke (75 km zur Arbeit und wieder zurück).

Das läßt mich hoffen das mein 2012 China Jazz auch keine Problem mit Rost hat.
Sind dein 75KM BAB oder Landstrasse? Komme im Moment nicht unter 6.5L, fahre auf der BAB 120Km/h

slojazzerDie Anzahl der Rostfälle - wie hier im Forum berichtet - ist aber sehr auffällig. Natürlich sind nicht alle davon betroffen, aber doch relativ viele - Qualitätsschwankungen sind also gegeben und es ist durchaus nicht nur ein Problem der 2009er-Modelle. Die wenigsten Jazz-Fahrer werden unter die Türgummis schauen, wenn sie nicht zufällig was im Netz darüber lesen. Die meisten Betroffenen werdens also erst merken, wenn der Rost so weit ist, das er unter den Gummis rauskommt. Es dürfte also eine nicht geringe Dunkelziffer geben, mal ganz davon abgesehen, dass auch nicht jeder Betroffene im Netz darüber berichtet.

So sehe ich das auch, 90% der Leute informieren sich nicht darüber. Wichtig wäre sowas wenn man sich einen gebrauchten 2009er Jazz kauft.

Mkal
Es ist eine Tageszulassung vom Autohaus 07/2012 1.2 Trend Advantage mit Tagfahrtlichter (waren bereits vom Händler nachgerüstet), Klimaautomatik, Start-Stop + 4 Plus Paket mit Metallic White Orchid für 12580,- inkl.Fracht (ca. 25km)
Das Fahrzeug ist aus dem englischen Werk und hatte keine erkennbaren Rostflecken unter den Gummi´s - die Lackierung unter der Motorhaube war alles für mich als Laien ok.

erstmal Glückwunsch. Bist du sicher das du einen aus England hast? Fängt die VIN mit SHH oder LUC an? habe auch nen 1.2 Trend Advantage und der ist auch China.

Der Fabton Metallic White Orchid ist mir beim Jazz auch unbekannt. Steht so nicht in der Broschüre. Ich habe nen Taffeta White und dann gibt es noch das Premium White Pearl.

funnylemon · 24.02.2013, 16:56

@ gold-civic

Die Farbe "Premium White Pearl" gibt es in Deutschland nur für den Jazz Hybrid - wenn ich richtig informiert bin!

Nach der Beschreibung von Mkal gehe ich mal davon aus, dass sein Fahrzeug ein EU-Import ist. Mein Händler sagte mir letztes Jahr beim Kauf meines Jazz, dass die in Deutschland angebotenen mittlerweile alle aus chinesischer Produktion (also mit Fahrgestellnr. LUC xxx) stammen. Ob das tatsächlich stimmt, weiß ich allerdings nicht!

Mkal · 24.02.2013, 17:03

danke

also die fahrgestellnummer fängt mit shh an und das war dann auch der hauptgrund dieses fahrzeug zu nehmen
wir haben metallic weiss als option - im vertrag steht white orchid, aber ich hab die bezeichnung auch nicht beim jazz gefunden - denke der name ist von einem anderen honda und der verkäufer hat sich vertan
aber egal! ist auf jeden fall weiß metallic - es waren auch noch einige andere mit taffeta white da und die farbe ist deutlich anders gewesen
ich fand die tagfahrtlichter bei weiss im winter und hinsichtlich dass das zukünftig alle neuen modelle haben auch recht sinnvoll.
leider werden die bei honda beim abblendlicht automatisch abgeschalten und leuchten nur ohne die hauptscheinwerfer ...

wie zufrieden seit ihr mit der start/stop ? bin nämlich damit nicht probegefahren und halte. bisher auch nicht soviel davon

funnylemon · 24.02.2013, 17:23

@ Mkal

Am besten fragst Du mal den Händler, ob er Deinen Jazz über den deutschen Honda-Generalimporteur bezogen hat oder eventuell aus dem europäischen Ausland.

Was das Tagfahrlicht angeht, so ist es ja gesetzlich vorgeschrieben, dass es nur leuchtet, wenn das Abblendlicht nicht eingeschaltet ist ... !

Mkal · 24.02.2013, 18:20

funnylemon
Was das Tagfahrlicht angeht, so ist es ja gesetzlich vorgeschrieben, dass es nur leuchtet, wenn das Abblendlicht nicht eingeschaltet ist ... !

bei z.b. neuen vw´s leuchten die aber immer ???

funnylemon · 24.02.2013, 18:49

Mkalbei z.b. neuen vw´s leuchten die aber immer ???

Wie gesagt, das ist nicht zulässig. Aber soweit ich weiß, gibt es bei einigen Fahrzeugen Ausnahmen, wenn sich beim Einschalten des Abblendlichts das TFL herunterdimmt.

Irgendwo im folgenden Wiki-Artikel müsste das beschrieben sein:

http://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrlicht

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	24.02.2013, 07:57 zitieren slojazzer Nur nochmal kaufen würde ich ihn mir wahrscheinlich nicht. Lieber für 4500,- € weniger einen neuen Dacia Sandero - den höheren Spritverbrauch des Sandero holt der Jazz preislich nicht mehr rein (bei meiner KM-Leistung), sofern sich der Spritpreis nicht verdoppelt. Mal ehrlich,die ersten Dacias sind im TÜV Report vorgefahren. Letzter Platz -Rost an tragenden Teilen. Spritleitungen ,Bremsen usw. Zitat ausgeschl. Vorderachsen und Lenkungen,sowie vergammelte Auspuffanlagen schon nach 3 Jahren werfen den Rumänen auf den letzten Platz. 66 % ohne Mängel nach 3 Jahren-das schafft der Jazz mit 64% nach 7 Jahren. Hier mal das thema rost beim Sandero: https://www.google.de/#hl=de&sclient=psy-ab&q=sandero+rost&oq=sandero+rost&gs_l=hp.3..0i30l2j0i5i30l2.149.4970.0.5430.12.11.0.1.1.0.303.1450.7j1j2j1.11.0...0.0...1c.1.4.psy-ab.RzaG5PJahpo&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.42768644,d.Yms&fp=afdc69010317da3&biw=1067&bih=535 einfach googeln. Das der Jazz nicht die beste Lackierung hat und auch geringer Rost Thema ist,sollte nicht verschwiegen werden. Aber sonst ist er so gut wie mackenfrei und vor allem langlebig und mit modernster Technik und Sicherheit serienmäßig. Schon alleine aus diesen Gründen würd ich mir keinen Dacia kaufen. Und wenn ich einen vergleichbar ausgest. Sanderao mit 90PS haben will zahle ich mit man. Klima schon 11000 Euro. Da bekommt man auch nen Jazz. Zum Thema Rost am Jazz werden wir den japanischen Jazz Hybrid bald bei Autobild im Dauertest zerlegt sehen.Er müßte jetzt die 100000km runter haben und ist seit Feb. 2010 im Einsatz........ Nur schade das sie keinen Chinajazz hatten. Gefällt mir Teilen twittern
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slojazzer Trainee Fahrzeug: Jazz 1.2 50-J.-Ed. GG2 2012 Anmeldedatum: 29.11.2012 Beiträge: 48	24.02.2013, 09:06 zitieren Der 2013er Sandero ist ein komplett neues Modell und soll laut diversen Tests (keine Ahnung, ob die wirklich die Wahrheit sagen) wesentlich verbessert worden sein, auch was Verarbeitung betrifft. Die alten Statistiken und Berichte sind also für den neuen nicht mehr gültig. Der TÜV-Report für den Jazz III ist fast genauso wenig aussagkräftig, da hier nur die ersten 2009er erfasst sind und die Qualität des III im Vgl. zum II nach allgemeinem Bekunden nachgelassen hat. Wie sich der neue Sandero in Zukunft schlägt weiß natürlich jetzt noch keiner. Da mir das Basismodell gereicht hätte, wären mir im Vergleich zu meinem Jazz 39% Ersparnis - 4.500,- € - geblieben. Und dafür hätte ich einige Abstriche in Kauf genommen. Einen 2010er (!) Hybrid (der aus Japan kommt und besser verarbeitet sein sollte) auf Rost zu testen ist leider absolut nicht repräsentativ und in meinen Augen wenig sinnvoll.
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3694 Wohnort: near HH	24.02.2013, 13:02 zitieren Dikky Ansonsten gibt es wenig auffälliges zu berichten. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ruhiger Fahrweise bei ca. 5,5 Liter/100km (Bordcomputer). Ich fahre das Auto aber auch nur Langstrecke (75 km zur Arbeit und wieder zurück). Das läßt mich hoffen das mein 2012 China Jazz auch keine Problem mit Rost hat. Sind dein 75KM BAB oder Landstrasse? Komme im Moment nicht unter 6.5L, fahre auf der BAB 120Km/h slojazzerDie Anzahl der Rostfälle - wie hier im Forum berichtet - ist aber sehr auffällig. Natürlich sind nicht alle davon betroffen, aber doch relativ viele - Qualitätsschwankungen sind also gegeben und es ist durchaus nicht nur ein Problem der 2009er-Modelle. Die wenigsten Jazz-Fahrer werden unter die Türgummis schauen, wenn sie nicht zufällig was im Netz darüber lesen. Die meisten Betroffenen werdens also erst merken, wenn der Rost so weit ist, das er unter den Gummis rauskommt. Es dürfte also eine nicht geringe Dunkelziffer geben, mal ganz davon abgesehen, dass auch nicht jeder Betroffene im Netz darüber berichtet. So sehe ich das auch, 90% der Leute informieren sich nicht darüber. Wichtig wäre sowas wenn man sich einen gebrauchten 2009er Jazz kauft. Mkal Es ist eine Tageszulassung vom Autohaus 07/2012 1.2 Trend Advantage mit Tagfahrtlichter (waren bereits vom Händler nachgerüstet), Klimaautomatik, Start-Stop + 4 Plus Paket mit Metallic White Orchid für 12580,- inkl.Fracht (ca. 25km) Das Fahrzeug ist aus dem englischen Werk und hatte keine erkennbaren Rostflecken unter den Gummi´s - die Lackierung unter der Motorhaube war alles für mich als Laien ok. erstmal Glückwunsch. Bist du sicher das du einen aus England hast? Fängt die VIN mit SHH oder LUC an? habe auch nen 1.2 Trend Advantage und der ist auch China. Der Fabton Metallic White Orchid ist mir beim Jazz auch unbekannt. Steht so nicht in der Broschüre. Ich habe nen Taffeta White und dann gibt es noch das Premium White Pearl.
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funnylemon Senior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 1.5 Turbo AWD Ececutive (RW2, 2019) Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 213 Wohnort: NRW	24.02.2013, 16:56 zitieren @ gold-civic Die Farbe "Premium White Pearl" gibt es in Deutschland nur für den Jazz Hybrid - wenn ich richtig informiert bin! Nach der Beschreibung von Mkal gehe ich mal davon aus, dass sein Fahrzeug ein EU-Import ist. Mein Händler sagte mir letztes Jahr beim Kauf meines Jazz, dass die in Deutschland angebotenen mittlerweile alle aus chinesischer Produktion (also mit Fahrgestellnr. LUC xxx) stammen. Ob das tatsächlich stimmt, weiß ich allerdings nicht!
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Mkal Trainee Fahrzeug: Jazz 1.2 BJ12 Trend Advantage (GG575CE) White Orchid P. und orig. Tagfahrlicht Anmeldedatum: 20.02.2013 Beiträge: 26	24.02.2013, 17:03 zitieren danke also die fahrgestellnummer fängt mit shh an und das war dann auch der hauptgrund dieses fahrzeug zu nehmen wir haben metallic weiss als option - im vertrag steht white orchid, aber ich hab die bezeichnung auch nicht beim jazz gefunden - denke der name ist von einem anderen honda und der verkäufer hat sich vertan aber egal! ist auf jeden fall weiß metallic - es waren auch noch einige andere mit taffeta white da und die farbe ist deutlich anders gewesen ich fand die tagfahrtlichter bei weiss im winter und hinsichtlich dass das zukünftig alle neuen modelle haben auch recht sinnvoll. leider werden die bei honda beim abblendlicht automatisch abgeschalten und leuchten nur ohne die hauptscheinwerfer ... wie zufrieden seit ihr mit der start/stop ? bin nämlich damit nicht probegefahren und halte. bisher auch nicht soviel davon Verfasst am: 24.02.2013, 17:10 zitieren @ funnylemon - wo kann ich das sehen ob es ein eu import ist ? hab noch keinen brief und es ist ein grosser honda händler mit drei niederlassungen der verkäufer meinte, dass sie die letztes jahr, um volle prämien von honda zu erhalten, abgenommen haben und sie mit gehobener austattung als tageszulassung mit hohen rabatt vermarkten das wäre aktuell nicht mehr möglich. der verkäufer und das autohaus haben einen sehr guten! eindruck hinterlassen - absolut zu empfehlen wenn jemand im raum münchen/augsburg einen honda anschaffen möchte
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funnylemon Senior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 1.5 Turbo AWD Ececutive (RW2, 2019) Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 213 Wohnort: NRW	24.02.2013, 17:23 zitieren @ Mkal Am besten fragst Du mal den Händler, ob er Deinen Jazz über den deutschen Honda-Generalimporteur bezogen hat oder eventuell aus dem europäischen Ausland. Was das Tagfahrlicht angeht, so ist es ja gesetzlich vorgeschrieben, dass es nur leuchtet, wenn das Abblendlicht nicht eingeschaltet ist ... !
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Mkal Trainee Fahrzeug: Jazz 1.2 BJ12 Trend Advantage (GG575CE) White Orchid P. und orig. Tagfahrlicht Anmeldedatum: 20.02.2013 Beiträge: 26	24.02.2013, 18:20 zitieren funnylemon Was das Tagfahrlicht angeht, so ist es ja gesetzlich vorgeschrieben, dass es nur leuchtet, wenn das Abblendlicht nicht eingeschaltet ist ... ! bei z.b. neuen vw´s leuchten die aber immer ???
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funnylemon Senior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 1.5 Turbo AWD Ececutive (RW2, 2019) Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 213 Wohnort: NRW	24.02.2013, 18:49 zitieren Mkalbei z.b. neuen vw´s leuchten die aber immer ??? Wie gesagt, das ist nicht zulässig. Aber soweit ich weiß, gibt es bei einigen Fahrzeugen Ausnahmen, wenn sich beim Einschalten des Abblendlichts das TFL herunterdimmt. Irgendwo im folgenden Wiki-Artikel müsste das beschrieben sein: http://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrlicht Verfasst am: 24.02.2013, 18:53 zitieren Hab noch mal eben nachgeguckt, unter "Rechtsvorschriften / Europa" steht das beschrieben!
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maxrev.de Gast	01.03.2013, 11:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufabsicht Jazz 1.2 - bitte um Eure Meinungen / Umfrage zum Thema Rost !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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