» Kaufabsicht Jazz 1.2 - bitte um Eure Meinungen / Umfrage zum Thema Rost !

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Trainee 
Fahrzeug: Jazz 1.2 BJ12 Trend Advantage (GG575CE) White Orchid P. und orig. Tagfahrlicht
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22.02.2013, 07:49
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Hallo,
wir (Familie mit demnächst 3 Kindern) suchen einen Zweitwagen für meine Frau zum Einkaufen und den Kinderfahrservice ;) nur in der Stadt Kurzstrecke
Als Hauptfahrzeug haben wir einen VW Bus California Beach 2.0 TDI.

Der Zweite soll sparsam im Unterhalt/Verbrauch sein und technisch ausgereift und zuverlässig über die gesamte Nutzungsdauer (ca. 6-8 Jahre) sein. Service nach Vorgabe bzw. Boardcomputer sollte als Werkstattbesuch genügen ;)
Wir haben uns kürzlich den neuen Yaris 1.0 angeschaut, 3 Zylinder ist nicht unbedingt überzeugend und die grösseren Motoren dann wieder zu teuer.
Die Fahrzeuge aus dem VW Konzern haben entweder sehr kleine 3 Zylinder oder 1.2 TSI (Steuerkettenprobleme) - auch nicht so ganz sorgenfrei und beginnen als EU-Import bei ca. 12k (unser Max)

Daher schauen wir uns am Samstag den Jazz 1.2 Advantage mit Klima in weiss inklusive 4 Plus Paket für 11.680,- an.
Honda bietet standardgemäss 3 Jahre Garantie + 2 Jahre aus dem Plus Paket
ausserdem "• 10 Jahre Korrosionsschutzgarantie auf wichtige Fahrzeugkomponenten"
Muss Honda damit 10 Jahre für das Rostproblem aufkommen und diese reparieren ?


Die Rost-Thematik ist aktuell der einzige Grund, der uns zögern lässt und ich würde mir gerne einen Überblick verschaffen ob es sich eher um Einzelfälle bestimmter Bj handelt.
Toll wäre es, wenn betroffene Besitzer hier ihr Modell, Baujahr, von welchem Werk und Farbe posten sowie Besitzer ohne probleme dies auch kundtun !

Danke für Eure Ratschläge !


pn
Elite 

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22.02.2013, 09:26
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Meine frau fährt zur zeit den 2012er, davor den 2007er(beide aus china). Bis auf das problem rost waren wir mit dem "alten" sehr zufrieden, wobei man den rost nur gesehen hat wen man an den besagten stellen das gummi anhebte.
Laut meinem Honda-Werkstattmeister soll das problem Rost ab Modell 2012 nicht mehr sein. Wir werden sehen.

sG


pn
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22.02.2013, 13:07
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ist das ein 1.2 S mit Advantage Ausstattung oder ein 1.2 Trend?

Ich habe nen 1.2 Trend mit Avantage Ausstattung, gekauft Dez 2012.
Hab die Gummis auch mal hoch genommen und war erschrocken. Dort war was rosbraunes zu sehen. Das konnte ich aber wegwischen. War wohl so eine Art Fett.
Habe das aber weiterhin im Auge und sobald dort was is steh ich beim Händler auf der Matte.


pn
Trainee 
Fahrzeug: Jazz 1.2 50-J.-Ed. GG2 2012
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Beiträge: 48
22.02.2013, 18:13
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Siehe meinen Beitrag vom 07.01.13 zu meinem 11/2012er in diesem Thread:

http://www.maxrev.de/rost-am-jazz-bj-09-und-pannenstatistik-2009-t145901,start,310.htm?sid=c4372f8f84d243b4b065ed9f5bc48f26

Neben dem Rost (alle 4 Türrahmen wurden auf Garantie nachlackiert) habe ich bereits nach 2000km 5 Steinschläge auf Motorhaube und Kotflügel, alles Lackabplatzer bis auf´s Blech. Hatte ich bis jetzt bei keinem Auto. Grundierung ist so gut wie keine vorhanden. Mit dem Eiskratzer habe ich alle Seitenscheiben zerkratzt (das habe ich bisher mit dem gleichen Schaber noch bei keinem meiner vorherigen Autos geschafft). Motor ist von unten raus reichlich müde. Ansonsten verbraucht er relativ wenig und macht halbwegs Spaß. Als Alternative würde ich jetzt vielleicht einen Dacia Sandero nehmen.



Verfasst am: 22.02.2013, 18:15
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gold-civicist das ein 1.2 S mit Advantage Ausstattung oder ein 1.2 Trend?

Ich habe nen 1.2 Trend mit Avantage Ausstattung, gekauft Dez 2012.
Hab die Gummis auch mal hoch genommen und war erschrocken. Dort war was rosbraunes zu sehen. Das konnte ich aber wegwischen. War wohl so eine Art Fett.
Habe das aber weiterhin im Auge und sobald dort was is steh ich beim Händler auf der Matte.

Den Rost konnte ich bei mir auch "wegwischen", darunter kam aber die kaum vorhandene Lackierung bzw. das blanke Metall zum Vorschein. Fett habe ich an diesen Stellen nirgendwo gefunden, schätze mal, dass das bei Dir auch keins ist.
pn
Trainee 

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Beiträge: 48
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23.02.2013, 08:31
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Hallo,

ich fahre einen 2012 Jazz 50 Jahre (aus China). Das sollte identisch sein mit dem aktuellen Advantage. Ich bin im letzten Jahr 25.000 km mit dem Auto gefahren. Der Wagen steht immer draußen.

Ich konnte bisher keinen Rost finden, auch nicht unter den Türgummis. Steinschläge habe ich genau einen und den habe ich mir auf einer Landstraße in Kroatien eingefangen ... würde ich mal normal nennen. Grundierung ist da auch noch zu sehen, d.h. typischer Fall für einen Lackstift. Die Lackierung finde ich nicht kratzempfindlicher als bei anderen Fahrzeugen (Royal Blue Metallic).

Verkratze (Seiten)scheiben habe ich keine, trotz des Wegkratzens von gefrorenem Regen.

Ansonsten gibt es wenig auffälliges zu berichten. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ruhiger Fahrweise bei ca. 5,5 Liter/100km (Bordcomputer). Ich fahre das Auto aber auch nur Langstrecke (75 km zur Arbeit und wieder zurück).

Der Platz den das Auto bietet ist einfach nur toll! IKEA, Camping ... alles auf einmal einfach :-). Wobei Ihr ja schon einen VW Bus habt, da kannst Du den Jazz ja drin parken ;-)

Probleme hatte ich bisher nur eine eingerissene Dichtung (Beim einsteigen selber kaputt gemacht, wurde dennoch auf Garantie ersetzt) und ein "Schnattern" beim Schalthebel welches ich beim nächsten Service ansehen lasse. Meine Freundin hört das nichtmal.

Ich habe auch sehr lange gezögert wegen der Rostberichte hier, doch bin letzlich froh den Wagen dennoch gekauft zu haben.

Ich hoffe, dass Dir das weiter hilft!

Viele Grüße
Dirk


pn
Elite 
Geschlecht:
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Beiträge: 2089
Wohnort: OF
23.02.2013, 09:19
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Außerdem haben meiner Meinung nach solche Mängelberichte wenig Wert, weil:

derjenige der unzufrieden ist, teilt das weiträumig seiner Unwelt mit auf der Suche nach einer Lösung. Aber die vielen tausend die zufrieden sind, schreiben nicht aus eigenem Antrieb in verschiedenen Foren "Hey, ich hab nen geilen Jazz 1.2 und bin suuuuper zufrieden". Ich würde jederzeit einen Jazz kaufen und hätte keine Angst vor Rost


pn
Trainee 
Fahrzeug: Jazz 1.2 50-J.-Ed. GG2 2012
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Beiträge: 48
23.02.2013, 10:44
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Die Anzahl der Rostfälle - wie hier im Forum berichtet - ist aber sehr auffällig. Natürlich sind nicht alle davon betroffen, aber doch relativ viele - Qualitätsschwankungen sind also gegeben und es ist durchaus nicht nur ein Problem der 2009er-Modelle. Die wenigsten Jazz-Fahrer werden unter die Türgummis schauen, wenn sie nicht zufällig was im Netz darüber lesen. Die meisten Betroffenen werdens also erst merken, wenn der Rost so weit ist, das er unter den Gummis rauskommt. Es dürfte also eine nicht geringe Dunkelziffer geben, mal ganz davon abgesehen, dass auch nicht jeder Betroffene im Netz darüber berichtet.

Beim Kauf meines letzten Autos wollte ich den negativen Berichten im Netz auch nicht glauben. Die Folge war dann, dass es für mich das bezüglich der Reparaturen teuerste Auto war, dass ich in 25 Jahren gefahren habe. Seitdem weiß ich, dass man über - wie hier - gehäuft auftretende negative Berichte nicht einfach hinweglesen sollte.

Wer das konkret zum Kauf stehende Exemplar vor dem Kauf besichtigen kann, sieht recht gut, ob die Türkanten unter den Gummis vernünftig lackiert sind oder nicht. Ich sah meinen Jazz leider erst nach der Bestellung und den Rost erst nach der Übergabe, da war´s zu spät. Der Service-Mann von meinem Händler wusste aber auch gleich was zu tun ist als ich ihm den Rost zeigte. Er war also nicht zum ersten Mal mit dem Problem konfrontiert. Zu der schlechten Lackqualität meinte er nur: "Da sage ich jetzt nichts dazu."

Das Problem ist aber wohl, dass die Autos generell in der Verarbeitungsqualität nachgelassen haben, soweit man das aus den Foren und Bewertungsportalen rauslesen kann. Generell bin ich ja bisher nicht unzufrieden mit dem Jazz. Nur nochmal kaufen würde ich ihn mir wahrscheinlich nicht. Lieber für 4500,- € weniger einen neuen Dacia Sandero - den höheren Spritverbrauch des Sandero holt der Jazz preislich nicht mehr rein (bei meiner KM-Leistung), sofern sich der Spritpreis nicht verdoppelt.


 1x  bearbeitet
pn
Trainee 
Fahrzeug: Jazz 1.2 BJ12 Trend Advantage (GG575CE) White Orchid P. und orig. Tagfahrlicht
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Beiträge: 26
23.02.2013, 21:04
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Hallo, vielen Dank für Eure Tipps :)
Wir haben heute zugeschlagen nachdem die Probefahrt ausgezeichnet ausfiel und uns das Auto für unsere Zwecke vollstens überzeugt hat !
Es ist eine Tageszulassung vom Autohaus 07/2012 1.2 Trend Advantage mit Tagfahrtlichter (waren bereits vom Händler nachgerüstet), Klimaautomatik, Start-Stop + 4 Plus Paket mit Metallic White Orchid für 12580,- inkl.Fracht (ca. 25km)
Das Fahrzeug ist aus dem englischen Werk und hatte keine erkennbaren Rostflecken unter den Gummi´s - die Lackierung unter der Motorhaube war alles für mich als Laien ok.
Wir haben einen weißen Jazz S mit Klima aus dem chinesischen Werk probegefahren welcher die besagten Rostansätze bereits unter dem Gummi der Vordertüre hatte !

Wir freuen uns schon sehr auf das Fahrzeug !

Viele Grüsse !


pn
Trainee 
Fahrzeug: Jazz 1.2 50-J.-Ed. GG2 2012
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Beiträge: 48
23.02.2013, 23:42
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MkalDas Fahrzeug ist aus dem englischen Werk und hatte keine erkennbaren Rostflecken unter den Gummi´s - die Lackierung unter der Motorhaube war alles für mich als Laien ok.
Wir haben einen weißen Jazz S mit Klima aus dem chinesischen Werk probegefahren welcher die besagten Rostansätze bereits unter dem Gummi der Vordertüre hatte !

Schön, dass Ihr einen passenden gefunden habt und vorher die Lackierung überprüfen konntet. Das ist wohl wirklich nötig, wie Ihr ja am China-Jazz festgestellt habt. Viel Glück und Freude mit dem Neuen!


pn
Gast 
01.03.2013, 11:03
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