Forum»power schon ab 5500
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| Gesperrt Anmeldedatum: 28.12.2005 Beiträge: 22 Chats: 0 | ich hätte es gern wenn mein type r statt ab 6000 schon etwa ab 5500 abgeht. Ist so was ratsam und was für Veränderungen müssen dabei vorgenommen werden |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40907 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | so wie du schreibst möchtest du, dass der vtec schaltpunkt sich verschiebt. grundsätzlich wäre das mit einem apexi controller machbar.. vafc war es glaube ich. du musst in diesem fall die spritmenge anpassen. die edelste lösung wäre ein komplettes chiptuning mit einem hondata steuergerät und einem prüfstand zur messung. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 28.12.2005 Beiträge: 22 Chats: 0 | Wo bekomme ich dieses Steuergerät her, danke für die schnelle Antwort |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40907 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | für hondata gibt es in deutschland keinen mir bekannten händler. luxemburg wäre der nächste, der auch deutsch kann: http://www.gptuning.lu/ Zuletzt bearbeitet von mgutt am 28.12.2005, 20:41, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 28.12.2005 Beiträge: 22 Chats: 0 | Danke |
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Junior  Name: ---------- Fahrzeug: Civic Ep3 Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 65 Chats: 1 Wohnort: Vöhringen | moment was ist mit Idol Motorsport?! |
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Spam-Master  Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Was issn mim VTEC Contoller... mir dem kannste doch auch den Umschaltpunkt selber steuern |
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Veteran  Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 794 Chats: 4 Wohnort: 71711 Murr | ist VTEC-Controller = apexi-controller ?? thx |
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | nö Apexi hat das VTEC dingen mit drinn , das gibts aber auch nochmal einzeln Einzigste vernümpftige weg ist Trotzdem nur Hondata oder andere Steuergeräte die angepasst sind VTEC Controller bringen einfach garnix beim CTR im übrigen gehts schon bei 5800 los  wers nicht glaubt kann mal ne digitale Drehzahl anzeige drann klemmen |
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| Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 401 Chats: 0 | Kauf dir erst mal einen anderen Krümmer + HJS Kat, das bringt Drehmoment und der EP3 schiebt wesentlich besser aus dem Drehzahlkeller. |
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