» mein ej6@h22 - coil on plug Kit installiert, datalogging läuft

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16.02.2023, 21:19
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OLD SCHCOOL BIG BLOCK 😂😂😂


Danke danke..sieht nich nur besser aus, man hat tatsächlich etwas mehr Luft zur spritzwand.

Bahn war heute, (wie überraschend), voll. Deswegen konnte ich nich gucken wat vmax technisch passiert is. Aber alles in allem empfinde ich den Tausch auf die h22a7 Ansaugbrücke geglückt und auch lohnenswert. Es muss einem natürlich klar sein das die karre deswegen jetzt kein warpantrieb hat oder auf der Rolle gleich x PS und nm dazugewinnt.

Er is auf jeden fall drehfreudiger und er kommt halt auch im 5.ten besser kommt und ich noch seltener runterschalten muss beim überholen.

Wenns Infos gibt bezüglich vmax und vielleicht mal ein Video ohne mich dabei umzubringen, lass ixh es euch wissen.


Horrido


pn
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17.02.2023, 17:38
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Du hast auf jeden Fall den ganzen Unterdruckscheiß nun draußen, da die IAB's raus geflogen sind, also ein bisl cleaner sollte es im Maschinenraum nun sein :-D

Ich hab aber die Befürchtung, das Du die Brücke zu früh eingebaut hast ... Drosselklappen porting hust hust ;-)


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pn
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08.08.2023, 09:17
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Guten Tag.

Um mich mal wieder ins Gedächtnis zu rufen anbei mal ein kleiner Vorgeschmack auf das was bald kommt......



Coil on Plug..... IKK bin ja so jespannt.....


Steuergerät liegt seit gestern bei Burton-racing in Florida zum modifizieren.

Hab hier nix adäquates gefunden also hab ich auf das know how aus USA zurück gegriffen. Hoffe die ecu ist in 8-10 Tagen wieder da.

Wird die Tage angefangen mit Wechsel Ventilschaftdichtung angefangen


https://www.burton-racing.com/products/coil-on-plug-kit





 
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pn
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08.08.2023, 18:30
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Das Coil on Plug kit von Burton Racing, bzw das Herzstück davon, kommt eigentlich aus Ungarn und das umlöten in der ECU is deppeneinfach. hatte ich vor Jahren in meinem Turbo Civic. alles selbst gemacht, lief super.

pn
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08.08.2023, 19:13
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https://teamvtec.com/products/coilkit-b-adapterplatte

Team VTec hat doch auch alles dazu hier oder?


pn
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08.08.2023, 19:57
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touge_egDas Coil on Plug kit von Burton Racing, bzw das Herzstück davon, kommt eigentlich aus Ungarn und das umlöten in der ECU is deppeneinfach. hatte ich vor Jahren in meinem Turbo Civic. alles selbst gemacht, lief super.


Ich weiß, das sagen die sogar in einem Video. Aber ich muss gestehen, löten bin ich zu grobmotorisch. Um ein paar Boxenkabel zu verbinden reicht's aber ans Steuergerät geh ich nicht mit nem Lötkolben. Hab damals auch meine Wegfahrsperre von meinem Original ecu in das vom h22 löten lassen. Da bin ich echt ein Opfer.


Und zu dem anderen coil Kit, das mag ich nicht. Da hab ich irgendwie Bauchschmerzen mit. Kann dir aber nicht mal sagen warum. Mag ich halt nicht.

Und entweder bin ich zu blöd oder die Suchfunktion mag mich nicht. Aber ich hab weder mit coil on Plug oder einzelzündspule hier irgendwas gefunden. Da hab ich einfach mal gemacht statt noch länger zu suchen.

Lass mich einfach mal überraschen


pn
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08.08.2023, 20:54
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pn
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09.08.2023, 12:13
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Super Support?Naja hab 3wochen versucht einen zu erreichen 😂😂😂

pn
Master 
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09.08.2023, 12:25
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Ja super Support! Haben ja n eigenes Forum..

pn
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09.08.2023, 12:53
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Der doctronic Kit war mir einfach zu teuer. Muss ich ehrlicherweise zugeben 1600 Euro fand ich was happig.

Hab jetzt irgendwie nen für mein Gewissen guten Deal gemacht. Und ob wirklich alles gut ist, seh ich dann hoffentlich bald.

Ich bekomm noch nen Bluetooth datalogger mit in die ecu. Hoffe das ich dann übers tunerview auf meinem Android bißchen Daten gucken kann.☺️


pn
Gast 
01.11.2023, 14:04
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