»Mein Eg4 macht beim Startversuch nur "klick"

A.D. · 15.01.2007, 19:36

das problem hatte ich auch bei mir war es die batterie, jetzt ist alles wieder in ordnung

CivicBB · 15.01.2007, 19:38

Batterie ist bei mir neu, deshalb schließe ich das problem aus! Grad gestern gekauft!

cipa82 · 16.01.2007, 12:37

Hi, kann aber auch sein das die Klemmen der Batterie nicht richtig fest sitzen?! Hast denn sonst Strom drauf?!

CivicBB · 17.01.2007, 08:19

Das Problem besteht schons seit längerem, wenn die net richtig druff wären würd ja mein Auto gar nicht mehr angehen! Kann mir jemand mit diesem Problem helfen? Vllt. der der diesen Thread aufgemacht hat, habe mitgekriegt dass sich sein Problem gelöst hat!

Hellracer · 17.01.2007, 14:39

ich denke viele von euch haben dieses problem

http://www.maxrev.de/erste-hilfe-guide-motor-springt-nicht-an-crx-ed9-t13783.htm

hab ich auch gehabt ;-)

CivicBB · 20.01.2007, 12:27

Ne, der Motor dreht gar nicht! Wenn die Das Relais nicht gehen würde, würde der Motor wenigstens drehen, tut er aber nicht! Ich verzweifel....

Raiden · 20.01.2007, 12:34

also , als erstes solltet ihr einfach mal dieganzen kabel am zündverteiler abschrauben und sauber schmirgeln

beimir kam das voneiner sekunde auf die andere an der Tanke

hab erst gedacht jetzt ist der Anlasser hops , aber nachdem ich dann alles sauber gemacht habe

war nämlich Oxidiert ging wieder alles , schon ein halbes jahr jetzt ,

übrigens er hat genau so nur geklackt wie bei euch , also als erstes mal alles sauber machen und mal Kontaktspray druff vll

Hellracer · 20.01.2007, 23:35

Zitat:

Ne, der Motor dreht gar nicht! Wenn die Das Relais nicht gehen würde, würde der Motor wenigstens drehen, tut er aber nicht! Ich verzweifel....

ganau so ist es auch beim mir gewesen sobald ich das Zündschloss gedreht hab kamm nur dieses "klick" der Anlasser hat sich bei mir auch nicht gedreht. Ich würde es versuchen ist eine arbeit für 15min und kostet ja nix.

CivicBB · 25.01.2007, 09:45

Ok, das ist auf jeden Fall ein Argument, ich werds versuchen, sobald es etwas wärmer wird, weil bei uns in BaWü ist es grade sch... kalt. ;-)

Also, nur die ganzen Kabel vom Anlasser ab, anschmirgeln um die Oxidierung zu entfernen und dann Kontaktspray und basta? Sauber, Dankeschön!
Grüße an alle Honda Freaks, Honda is the BEST

*vany* · 31.01.2007, 14:20

Also mein Problem war länger wieder weg, aber vor kurzem kam es dann auch mal wieder, als es etwas kälter wurde draussen aber nun es alles wieder in bester Ordnung..
*toi toi toi*

maxrev.de · Gast

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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	15.01.2007, 19:36 zitieren das problem hatte ich auch bei mir war es die batterie, jetzt ist alles wieder in ordnung
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CivicBB Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED4/D16A6 80kW/109PS Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 130 Chats: 0 Wohnort: Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	15.01.2007, 19:38 zitieren Batterie ist bei mir neu, deshalb schließe ich das problem aus! Grad gestern gekauft!
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cipa82 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 53 Chats: 0 Wohnort: Berlin	16.01.2007, 12:37 zitieren Hi, kann aber auch sein das die Klemmen der Batterie nicht richtig fest sitzen?! Hast denn sonst Strom drauf?!
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CivicBB Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED4/D16A6 80kW/109PS Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 130 Chats: 0 Wohnort: Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	17.01.2007, 08:19 zitieren Das Problem besteht schons seit längerem, wenn die net richtig druff wären würd ja mein Auto gar nicht mehr angehen! Kann mir jemand mit diesem Problem helfen? Vllt. der der diesen Thread aufgemacht hat, habe mitgekriegt dass sich sein Problem gelöst hat!
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Hellracer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Chats: 1008 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	17.01.2007, 14:39 zitieren ich denke viele von euch haben dieses problem http://www.maxrev.de/erste-hilfe-guide-motor-springt-nicht-an-crx-ed9-t13783.htm hab ich auch gehabt
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CivicBB Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED4/D16A6 80kW/109PS Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 130 Chats: 0 Wohnort: Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	20.01.2007, 12:27 zitieren Ne, der Motor dreht gar nicht! Wenn die Das Relais nicht gehen würde, würde der Motor wenigstens drehen, tut er aber nicht! Ich verzweifel....
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	20.01.2007, 12:34 zitieren also , als erstes solltet ihr einfach mal dieganzen kabel am zündverteiler abschrauben und sauber schmirgeln beimir kam das voneiner sekunde auf die andere an der Tanke hab erst gedacht jetzt ist der Anlasser hops , aber nachdem ich dann alles sauber gemacht habe war nämlich Oxidiert ging wieder alles , schon ein halbes jahr jetzt , übrigens er hat genau so nur geklackt wie bei euch , also als erstes mal alles sauber machen und mal Kontaktspray druff vll
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Hellracer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Chats: 1008 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	20.01.2007, 23:35 zitieren Zitat: Ne, der Motor dreht gar nicht! Wenn die Das Relais nicht gehen würde, würde der Motor wenigstens drehen, tut er aber nicht! Ich verzweifel.... ganau so ist es auch beim mir gewesen sobald ich das Zündschloss gedreht hab kamm nur dieses "klick" der Anlasser hat sich bei mir auch nicht gedreht. Ich würde es versuchen ist eine arbeit für 15min und kostet ja nix.
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CivicBB Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED4/D16A6 80kW/109PS Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 130 Chats: 0 Wohnort: Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	25.01.2007, 09:45 zitieren Ok, das ist auf jeden Fall ein Argument, ich werds versuchen, sobald es etwas wärmer wird, weil bei uns in BaWü ist es grade sch... kalt. Also, nur die ganzen Kabel vom Anlasser ab, anschmirgeln um die Oxidierung zu entfernen und dann Kontaktspray und basta? Sauber, Dankeschön! Grüße an alle Honda Freaks, Honda is the BEST
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*vany* Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 R.I.P :( :( Anmeldedatum: 18.06.2006 Beiträge: 463 Chats: 22358 Wohnort: Bülkau	31.01.2007, 14:20 zitieren Also mein Problem war länger wieder weg, aber vor kurzem kam es dann auch mal wieder, als es etwas kälter wurde draussen aber nun es alles wieder in bester Ordnung.. toi toi toi
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	16.02.2007, 12:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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