» Defekte Kupplung behoben (neue Kupplung macht "Probleme" siehe Seite 2)

Hohes C · 15.04.2015, 10:55

War gerade beim Mechaniker und er meinte es muss sich einarbeiten dann geht es weg -.-"

Woher das Geräusch kommt ist aufjedenfall klar: im Bereich det Kupplung... bin jetzt bei einem anderen und mal schauen was der sagt.

Blues · 15.04.2015, 11:41

Das hatte ich auch mal. Ging auch irgendwann weg, aber habe damals versucht, das Ausrücklager irgendwie zu schmieren. Hatte erst nichts gebracht, aber dann irgendwann hat es aufgehört. War allerdings kein neues Lager. :!:

Wenn alles korrekt an den richtigen Stellen mit Kupplungsfett behandelt ist, sollte ein neues aber keine Geräusche machen. Wobei deins ja ohne Belastung zwitschert und unter Last die Klappe hält, also glaube umgekehrt wie bei mir damals. Ich vermute mal, es wurde vielleicht nicht ganz korrekt an den vorgesehenen Stellen gefettet.

Chris_1984 · 15.04.2015, 11:47

Kann man so etwas denn in eingebautem Zustand nachfetten?
Ich stell mir das grad verdammt schwierig vor.

Blues · 15.04.2015, 12:03

Ist es auch.. Hab's mit einem Draht und Fettklumpen probiert gehabt, das da irgendwie rein ans Lager zu fuddeln. Auch mit Sprühfett, aber da braucht man so einen Aufsatz mit kleinem biegsamem Röhrchen für die Sprühdose und muss darauf achten, dass man echt nix aus Versehen direkt auf die Kupplung sprüht. Zumal das ja nicht mal Hochtemperaturfett ist, also bei 90°C Motortemperatur unter Umständen schon anfangen könnte, wegzulaufen..

HollyWood · 15.04.2015, 12:14

ich denke, ich hab das nach dem wechseln auch noch bzw so wie bei dir.wenn ich ihn anmache dann hab ich es auch, drück das Pedal nen bisschen is es weg.aber wenn er warm ist kommt es nicht mehr.ich drive damit auch schon 40k km rum.

Hohes C · 15.04.2015, 13:57

Es ist tatsächlich von alleine weggegangen

HollyWood · 15.04.2015, 14:06

Is jetz weg?

Hohes C · 15.04.2015, 19:03

HollyWoodIs jetz weg?

Ja, bin seit dem Einbau ca. 50km gefahren und als ich zum zweiten Mechaniker gefahren bin, war das Geräusch weg.

Mein Mechaniker der das eingebaut hat meinte es muss sich einarbeiten und hat beim Kupplungsnehmer (die Kugel vorne) eingefettet. Auf dem Weg zum zweiten Mechaniker hat man es noch immer gehört und dort war es aufeinmal weg und ist nicht mehr aufgetaucht. Mal sehen wie es morgen ist wenn ich mit dem Auto erneut unterwegs bin.

Blues · 15.04.2015, 19:16

Die Gabel muss eigentlich an allen Punkten gefettet werden, die Kontakt zu etwas anderem haben. Sprich, beim Nehmer die Delle, dann die Delle mittig, wo sie innerhalb der Getriebeglocke auf dem "Köpfchen" sitzt und die beiden anderen Enden, wo sie im Ausrücklager sitzt. Außerdem das "Köpfchen" selbst, die Getriebeeingangswelle, das Innere (Innenseite des Lochs) des Ausrücklagers und die Innenverzahnung der Reibscheibe werden normal gefettet - laut WHB.

Aber gut, wenn's bei dir jetzt weg ist, wird's vielleicht genau so gewesen sein, wie dein Mechaniker gesagt hat.

maxrev.de · Gast

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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	15.04.2015, 10:55 zitieren War gerade beim Mechaniker und er meinte es muss sich einarbeiten dann geht es weg -.-" Woher das Geräusch kommt ist aufjedenfall klar: im Bereich det Kupplung... bin jetzt bei einem anderen und mal schauen was der sagt. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 15.04.2015, 10:56 zitieren Aja und es ist unabhängig von der Drehzahl es ist sowohl beim fahren als auch beim stehen in eingekuppelten zustand.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.04.2015, 11:41 zitieren Das hatte ich auch mal. Ging auch irgendwann weg, aber habe damals versucht, das Ausrücklager irgendwie zu schmieren. Hatte erst nichts gebracht, aber dann irgendwann hat es aufgehört. War allerdings kein neues Lager. Wenn alles korrekt an den richtigen Stellen mit Kupplungsfett behandelt ist, sollte ein neues aber keine Geräusche machen. Wobei deins ja ohne Belastung zwitschert und unter Last die Klappe hält, also glaube umgekehrt wie bei mir damals. Ich vermute mal, es wurde vielleicht nicht ganz korrekt an den vorgesehenen Stellen gefettet.
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3023	15.04.2015, 11:47 zitieren Kann man so etwas denn in eingebautem Zustand nachfetten? Ich stell mir das grad verdammt schwierig vor.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.04.2015, 12:03 zitieren Ist es auch.. Hab's mit einem Draht und Fettklumpen probiert gehabt, das da irgendwie rein ans Lager zu fuddeln. Auch mit Sprühfett, aber da braucht man so einen Aufsatz mit kleinem biegsamem Röhrchen für die Sprühdose und muss darauf achten, dass man echt nix aus Versehen direkt auf die Kupplung sprüht. Zumal das ja nicht mal Hochtemperaturfett ist, also bei 90°C Motortemperatur unter Umständen schon anfangen könnte, wegzulaufen..
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 3872 Wohnort: ECK	15.04.2015, 12:14 zitieren ich denke, ich hab das nach dem wechseln auch noch bzw so wie bei dir.wenn ich ihn anmache dann hab ich es auch, drück das Pedal nen bisschen is es weg.aber wenn er warm ist kommt es nicht mehr.ich drive damit auch schon 40k km rum.
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	15.04.2015, 13:57 zitieren Es ist tatsächlich von alleine weggegangen
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 3872 Wohnort: ECK	15.04.2015, 14:06 zitieren Is jetz weg?
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	15.04.2015, 19:03 zitieren HollyWoodIs jetz weg? Ja, bin seit dem Einbau ca. 50km gefahren und als ich zum zweiten Mechaniker gefahren bin, war das Geräusch weg. Mein Mechaniker der das eingebaut hat meinte es muss sich einarbeiten und hat beim Kupplungsnehmer (die Kugel vorne) eingefettet. Auf dem Weg zum zweiten Mechaniker hat man es noch immer gehört und dort war es aufeinmal weg und ist nicht mehr aufgetaucht. Mal sehen wie es morgen ist wenn ich mit dem Auto erneut unterwegs bin.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.04.2015, 19:16 zitieren Die Gabel muss eigentlich an allen Punkten gefettet werden, die Kontakt zu etwas anderem haben. Sprich, beim Nehmer die Delle, dann die Delle mittig, wo sie innerhalb der Getriebeglocke auf dem "Köpfchen" sitzt und die beiden anderen Enden, wo sie im Ausrücklager sitzt. Außerdem das "Köpfchen" selbst, die Getriebeeingangswelle, das Innere (Innenseite des Lochs) des Ausrücklagers und die Innenverzahnung der Reibscheibe werden normal gefettet - laut WHB. Aber gut, wenn's bei dir jetzt weg ist, wird's vielleicht genau so gewesen sein, wie dein Mechaniker gesagt hat. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	16.04.2015, 08:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Defekte Kupplung behoben (neue Kupplung macht "Probleme" siehe Seite 2)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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