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Mattes' Civic ED2
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ED-Freak   Name: Mathias Geschlecht:  Fahrzeug: K-ED Car Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 33845 | Ich stelle mal hier meinen Civic ED2 vor: Honda Civic Modell/Typbezeichnung: ED2 Sedan Leistung: 66kW/90PS Hubraum: 1386ccm Erstzulassung: 7.7.1988 (Von meinem Opa. Seit September 2003 (damals mit 49.900 km auf'm Tacho) läuft er auf mich) Innen -Momo D30 (300 mm) Lenkrad oder -Victor 3L34 (340 mm) Lenkrad mit Prallschutz in blauem Leder -Türgriffe und Teile der Mittelkonsole in Wagenfarbe lackiert. Musikkomponenten -Radio: PIONEER KEH-P8600R (mit Alarmanlage!) -12-fach CD-Wechsler: PIONEER CDX-P1250 -Cinch/IP-Bus-Weiche: PIONEER CD-RB 20 -Magnat Bassrolle -Lautsprecher vorne: Magnat „PRO 2160“ – á 110 Watt Musikleistung -Lautsprecher hinten: MacAudio „Diamond“ - á 80 Watt Musikleistung -alle Kabelverbindungen am Radio auf „ISO“-Stecker umgelötet -kleine Hochtöner in der A-Säule Aussen (sommer) -OZ Racing F1 Alufelgen: 7Jx15“ ET 37 -Reifen: „Hankook K105“ 195/45R15 (rundrum) <- EMPFEHLENSWERT! (winter) -ORIGINALE Honda Civic EE9 VTEC Felgen 5Jx14“ ET50 -Reifen: „Bridgestone Blizzak LM 20“ 185/60R14 (rundrum) <- EMPFEHLENSWERT! -Tieferlegung: H&R Gewindefahrwerk -3x Alu-Streben: Vorne oben, hinten oben, hinten unten -schwarze Standlichter/Begrenzungsleuchten mit integriertem, separat geschaltetem Blinker. Damit entfallen die üblichen Seitenblinker in den Kotflügeln. -Fächerkrümmer vom Honda CRX ED9 ohne Kat (Motorcode: D16A9, 1,6l - 131 PS) -Mittelschalldämpfer vom Honda Civic VTEC EE9 (Motorcode: B16A1, 1,6l - 150 PS) -Sportauspuff der Firma „Mohr“, 2x90mm, einflutig, links -Frontstoßstange vom 1991er Facelift Honda Civic ED3 Sedan (1,5l – 90 PS) -Rückleuchten vom 1991er Facelift Honda Civic ED3 Sedan (1,5l – 90 PS) Sonstiges -Zentralverriegelung nachgerüstet _______________________ Bisherige Modifikationen: April 2005 Zentralverriegelung nachgerüstet. Leider keine Fotos vom Einbau vorhanden. 4. Juni 2005: Tieferlegung Tieferlegung mit H&R Federn auf 35/35mm und schwarz getönte Nebelschlussleuchten 28. Juni 2005: Momo D30 Lenkrad Neues Lenkrad, Momo D30 (300mm). 17. Juli 2005: Neuer Kotflügel, links Endlich in Wagenfarbe lackiert und montiert. 4. September 2005: BMS M-EVO Spoilerlippe Lippe angebaut 5-10. September 2005: neue Alufelgen/Reifen Neue Felgen gekauft: OZ Racing F1 mit Toyo Proxess T1 Reifen 1. & 2. Dezember 2005: Rostentfernung Weitergemacht mit Rostentfernung am Radlauf hinten rechts. 11.&16. Januar 2006:Domstreben Domstrebenset eingebaut 20. Februar 2006: Fächerkrümmer Fächerkrümmer vom D16A9 eingebaut 14. März 2006: Mohr ESD Mohr ESD 2x90 mm einflutig 12. Juni 2006: 1991er Facelift Stoßstange Facelift Stoßstange montiert 07. Juli 2006: 1991er Rückleuchten Facelift-Rückleuchten angeschlossen eingebaut 18. April bis 28. September 2007: H&R Gewindefahrwerk, OEM EE9 VTEC-Alufelgen sowie OEM EE9 Mittelschalldämpfer gekauft Ab hier alles nachzulesen 25. Oktober 2007: Victor Lenkrad Das neue Lenkrad endlich eingebaut, nachdem die richtige Nabe geliefert wurde 15. Juni 2008: Civic ED4 geholt! Hab mir nen Civic ED4 geholt. Eigentlich zum Fahren gedacht, stellte er sich als "Schlachtsau" heraus. Alle Technikteile brauchbar. Karosserie ist leider absoluter Müll 19. Juli 2008: Den ED2 zur Saisonüberholung überführt Um den Wagen zum Saisonfahrzeug zu machen, muss er "richtig" fit gemacht werden. Näheres dann, wenn er fertig ist  Köln grüßt Berlin. DSCF2653-kopie.jpg - [Bild vergrößern] King of the road - Teil 2! DSCF2310.jpg - [Bild vergrößern] King of the road! DSCF0424-2.jpg - [Bild vergrößern] Power satt ohne Kat! DSCF5605.JPG - [Bild vergrößern] 27.11.2005, Honda Karlsohn, Brühl bei Köln karlsohn.jpg - [Bild vergrößern] In Offenbach (Main) vor der Honda Europe Zentrale, November 2006 DSCF3359.jpg - [Bild vergrößern] 18. Oktober 2007 DSCF5621.jpg - [Bild vergrößern] April 2005. Immerhin schon Alufelgen - muhahaha Anfangs.jpg - [Bild vergrößern]  DSCF5610.jpg - [Bild vergrößern] Oktober 2007-1 frechen okt 07.jpg - [Bild vergrößern] Oktober 2007-2 frechen okt 07 2.jpg - [Bild vergrößern]
Zuletzt bearbeitet von Mattes am 31.01.2009, 00:43, insgesamt 86-mal bearbeitet | ||
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GTI Killer  Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 15042 Wohnort: NRW | haben dann heute mal mim fahrwerk angefangen! naja,waschen könnte er auch mal wieder edlimo.jpg - [Bild vergrößern] vor dem wechsel(igit wie hoch) vor wechsel.jpg - [Bild vergrößern] hässlich vor wechsel,.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Kolbenring am 04.06.2005, 13:09, insgesamt einmal bearbeitet beim ausbau dann wer macht das wohl limo ausbau.jpg - [Bild vergrößern] ja er dann auch *grins* limoausbau2.jpg - [Bild vergrößern] und jetzt ist er so! nach einbau.jpg - [Bild vergrößern]  ist doch viel besser nach einbau1.jpg - [Bild vergrößern] oder nicht??? nach einbau4.jpg - [Bild vergrößern] ja,noch paar andere räder und perfeckt!*lol* nach einbau5.jpg - [Bild vergrößern]  und nun gute fahrt! nach einbau6.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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Premium-Member  Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15751 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen  | BÖH! hätte nicht gedacht das das so viel ändert respekt schaut richtig gut aus !!!! | ||
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| GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 15042 Wohnort: NRW | Fuchs schrieb: BÖH! hätte nicht gedacht das das so viel ändert respekt schaut richtig gut aus !!!! ja siehste,lass mal die kolbens an dein auto!!  aber der mathes hat auch hand angelegt!! so sah es aus! mathes.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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| ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: K-ED Car Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 33845 | yEaH! That's my ride   Is echt jetz! Meine Bilder folgen weiter untenAlles in Allem war es ein Projekt mit der Note:   Und jetzt habe ich wesentlich mehr Spaß beim  Nur muss jetzt auch die Spur eingestellt werden. Aber das ist das geringste Problem. Das war mir schon vorher klar, daß ich das mal machen müsste  Im Übrigen beläuft sich die jetzige Höhe des Wagens bei 129cm. Eingetragen sind mit den alten Federn (vorher also) 136cm.  Das Bild ist von vor ein paar Wochen bzw. hier sieht man, wie hoch der Wagen vorher war dscn05264nc.jpg - [Bild vergrößern] Die neuen Federn - hier zu sehen: Vorne rechts DSCN0611.JPG - [Bild vergrößern] Ganz ohne Federn :D - Hinten rechts DSCN0613.JPG - [Bild vergrößern] Hinten links mit Federn schon drinne DSCN0616.JPG - [Bild vergrößern] Fertig ;) DSCN0622.JPG - [Bild vergrößern]  DSCN0623.JPG - [Bild vergrößern]  DSCN0627.JPG - [Bild vergrößern]  DSCN0629.JPG - [Bild vergrößern]  DSCN0630.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Mattes am 13.11.2007, 21:21, insgesamt 2-mal bearbeitet | ||
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Bling-Bling Admin  Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 & Prelude BB2 ;) Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 36768 Wohnort: Hürth (NRW) | Jetzt sieht er endlich nach was aus, sieht super aus! Ist das ein komplettes Fahrwerk oder nur Federn? Was kommt als nächstes...? | ||
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Eckdaten:
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Auf der Beifahrerseite ist es nur mit abschleifen getan, denke ich.
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Passend z.b. Bei allen Civic und CRX EC, ED und EE Modellen.
Preis bitte... [ Autoteile ] | gigiagig | 2 | 43 | 30.07.2009, 10:24 gigiagig |
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Schlachte grade einen Civic ED2
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Mitgliedsanträge sind an Mattes oder mich zu richten oder hier zu posten.
Denk dran:
DU BIST MATTES... | El Splatty | 31 | 403 | 28.08.2009, 14:45 Mattes |
