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ED-Freak 


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06.06.2010, 15:15


Heute ging es nach einer etwas längeren Pause endlich weiter!
Der CRX Motor steht zur Überarbeitung noch draußen. Der alte D14A1 hängt mit 174317km Laufleistung noch im ED2 drin.
Der D16Z5 Motor steht mit 209292km zum Einbau bereit. Es müssen aber noch der Zahnriemen, der Keilriemen zur Lichtmaschine sowie die Ventildeckeldichtung (mache ich sicherheitshalber mit) getauscht werden. Der Einfachheit halber im ausgebauten Zustand.
Dann muss der Mitteltunnel meines ED2 noch angepasst werden auf Schaltgetriebe und der Tank aus dem ED4 eingebaut werden.
Arbeit ist noch zu genüge da!

Auch habe ich mal die Stoßstangen beide abgebaut.
Vorne um zu sehen, wie das mit den Nebelscheinwerfern passt - siehe da: Es passt nicht. Wird also wieder auf Pre-Face zurückgerüstet.
Hinten habe ich demontiert um zu schauen, wie weit der Rost sich vorgekämpft hat.
Ich habe zu Eurer Sicherheit keine Fotos gemacht. Ihr würdet vor Neid heulen! Der Träger sieht noch aus wie neu! :D
Immerhin etwas, wenn ich mir die Radläufe im Gegensatz dazu ansehe :(
Aber alles im Bereich des Machbaren!

Der CRX Tacho aus einem Pre-Face ED9 hängt nun auch drin. Und .. oh wunder! Er funktioniert ohne irgend etwas umzuklemmen! :)

Die beleuchtete Heckblende konnte ich leider noch nicht ganz vollenden, und nur vorbereiten. Der beleuchtete Schriftzug liegt noch hier und wird momentan noch fertig gestellt. Ja, ich habe zwei davon. Einer ist komplett und ganz, der andere defekt. Der funktionstüchtige hängt im ED7, der noch zu reparierende soll in den ED2 - bessere Leuchtkraft und so :)

Den Lichttest haben übrigens alle Lampen nach vier Jahren Standzeit dennoch überstanden. Nur ist die Batterie jetzt endgültig platt :D

Spaßeshalber habe ich mal die Frontmaske montiert.
Fazit: Sieht scheiße aus und war wohl die einzigen fünf Minuten montiert. lol
Keine Anfragen wegen verkauf, bitte! Ich behalte die trotzdem.
Original Honda Access Teile verkauft man nicht. :P

Nun zu den Fotos:


 
DSCF7375.JPG
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DSCF7378.JPG
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Verfasst am: 06.06.2010, 18:01

Anbei bemerkt darf ich es keinesfalls vergessen, daß ich kolbenbolzen einen Großteil zu verdanken habe.

Riesengroßes Dankeschön von hier :)
:yes: :smoke:

So, und nun zum eigentlichen Grund, warum ich hier poste.
Ich spiele schon lange. Sehr lange. Mit dem Gedanken, meine Stoßstangen in Wagenfarbe zu lackieren. So wie bei meinem ED7. Die Leisten sollen schwarz bleiben. Das andere in Wagenfarbe.
Möchte mir gerne ein Bild davon machen, wie es aussehen könnte.
Wer kann mir das faken? Möchte dafür nicht extra einen Thread aufmachen.... :hmm:
Bild uno:

Bild due:

Bild tre (aber ohne die Lippe... egal...):


 
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07.06.2010, 05:55




Die Bildquali lässt leider keine großen Verbesserungen zu.
Hoffe das reicht, um dir einen kleinen Einblick zu verschaffen. ;)
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07.06.2010, 17:14


danke Dir! Das sieht doch gar nicht so schlecht aus :)
Verfasst am: 08.06.2010, 17:31

Nettes Gimmick ist heute eingetroffen:
"Special Edition" Aufkleber. Den gab's für den Civic EF2 in Singapur :)
Eigentlich wurde der immer im Paar geliefert. Umso mehr wundert es mich, daß nur noch ein einziger Aufkleber weltweit verfügbar war.
Naja, ich werde ihn mir reproduzieren lassen, daß ich links, wie rechts einen auf der Tür kleben habe :)
Teilenummer bei Honda war 75772SH3V21ZF

Danke an das Autohaus Plütt in Burscheid an dieser Stelle! 8)


 
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08.06.2010, 18:21


Da haste aber Schwein gehabt!
Viel Glück bei der Repro, sieht bestimmt geil aus. :D
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ED-Freak 


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09.06.2010, 21:51


"geil aussehen" liegt immer im Auge des Betrachters. Aber wenn ichs nicht geil finden würde, hätt ichs mir nicht gekauft :D
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23.06.2010, 20:58


Schöne entwiklung,und die Hintergrundgeschichte gefällt mir auch super,dein Civic ist echt etwas besonderes!!
Viele grüsse an meinen alten Wohnort Porz!!!

vg: V-one
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ED-Freak 


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04.07.2010, 20:53


danke Dir! Wird aber noch was dauern, bis der wieder auf der Straße ist. Kommt Zeit, kommt Rat :)
Verfasst am: 01.08.2010, 21:09

Habe die Ultra Racing Strebe von gold-civic gekauft. Natürlich ist die passend für Civic Hatchback. Aber scheinbar passt die auch bei der Limousine, hätte dann aber nur einen Befestigungspunkt.
Dadurch säße sie dann ziemlich weit vorne und stört Mitfahrer in der Beinfreiheit.
Aber ich schau mir das mal in Ruhe an und mache dann auch entsprechende Fotos. Damit ihr versteht, was ich meine.

Gruß
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Gast 

12.01.2011, 12:28


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