» Mattes' Mitsubishi Lancer CY0

Mattes · 13.07.2019, 14:48

Ich stelle hier mal meinen Mitsubishi Lancer CY0 vor.

Vorweg sei gesagt: Kommentare werden gerne gelesen. Aber ich werde möglichst versuchen, gegen den allgemein gegenwärtigen Trend, nicht auf polemische Kommentare eingehen.

Er ist einer der letzten Mitsubishi Lancer, die je verkauft wurden. Er wird bereits seit 2017 nicht mehr gebaut. Ich will nicht sagen, dass ich einen „Schnapper“ gemacht habe, aber einen guten Preis konnte ich dennoch erzielen.
Schließlich musste der Gaul vom Hof. Mir gefällt der Wagen. :yes:

Mitsubishi Lancer

Modell/Typbezeichnung: CY0 Sportlimousine ClearTec MIVEC

Innen
-alles OEM

Musikkomponenten
-alles OEM

Aussen
(Sommer)
-Sparco Assetto Gara: 7,5Jx17“ ET 45
-Reifen: „Maxxis HP-5“ 225/45R17 (rundrum)
(Winter)
-OEM auf 16" Stahlfelgen
-Reifen: „Kleber Krisalp HP3“ 205/60R16 (rundrum)
-Abnehmbare Anhängerkuppunlung von Westfalia
-OEM Schmutzfänger
-OEM Windabweiser vorne & hinten

_______________________
Bisherige Modifikationen:

30. Juni 2018: Abholung beim Händler mit 8 km auf dem Tacho

08. Juli 2018: Dachgepäckträger besorgt

14. September 2018: Anhängerkupplung angebaut

02. November 2018: Winterreifen aufziehen lassen

17. November 2018: Sparco Assetto Gara Alufelgen besorgt

04. März 2019: Sommerreifen Maxxis HP-5 inkl. Reifendrucksensoren (RDKS) aufziehen lassen

10. April 2019: Schmutzfänger vo+hi OEM gekauft & angebaut

16. April 2019: Nebelscheinwerfer aus dem Zubehör + Kabelsatz & Relais OEM gekauft

06. Juni 2019: Seitenwindabweiser vo+hi OEM gekauft & angebaut

15. Juni 2019: Erstinspektion durchführen lassen

Ein paar Eckdaten, die nach dem Kauf im Juni 2018 zutrafen:

Hubraum: 1590 ccm
Leistung: 86 kW/117 PS
Motorcode: 4A92
Erstzulassung: 29.06.2018
TÜV/AU: 06/2021
km bei Abholung: 9 km
Farbe: Andenweiß

Und nun lasse ich Bilder sprechen

Limo · 13.07.2019, 15:19

Wird der noch umgebaut oder bleibt der Serie?

Mattes · 13.07.2019, 15:38

An und für sich fehlt mir besonders im Anhängerbetrieb die Leistung. Aber im großen und ganzen genügt es. Gerne hätte ich den 1.8er Motor gehabt, dessen Produktion und Verkauf wurden aber bereits 2014 in Deutschland eingestellt.
Gemacht wird soweit nichts mehr. Vielleicht ein paar Details. Hier und dort. Aber ich bin wirklich zufrieden mit der Kiste. Allen voran mi dem Spritverbrauch der unter 6l/100km ausfällt. Das Auto ist wirklich ein Spritsparwunder.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Ein Lancer ist schon cool. Aber ein paar 30er Federn wären schon ein Optikplus.

stussy · 13.07.2019, 17:33

Wollt schon sagen, ne 30er Feder ist immer noch voll alltagstauglich

EarL_VTEC · 13.07.2019, 18:21

MattesUms kurz zu machen: nein. Sportauspuff und Tieferlegung wären schon cool. Widerstreben aber dem Leben, das ich mittlerweile führe.

Das finde ich immer vollkommen blödsinnig, man kann eine Familie haben und trotzdem seinem Hobby frönen. Also ich würde niemals meine liebe zu Honda aufgeben. Aber gut das ich eine Frau fürs Leben gefunden habe die das mit macht und das auch mag

Zum Auto, sehr schöner Lancer aber einen Tick tiefer muss er und schade das es wieder kein Honda geworden ist. :no:

Mattes · 13.07.2019, 20:06

EG_XXXschade das es wieder kein Honda geworden ist.

Lieber EG_XXX, danke für Deinen Post. Also ich finde die Höhe ehrlich gesagt okay. Ich brauch ihn nicht tiefer. Es werden auch eigtl 18 Zöller für den CY0 angestrebt, aber dann liefen mir eher zufällig die Sparcos in 17" übern Weg. Schlussendlich ist es dann auch eher ein glücklicher Zufall, dass die Reifen um ein deutliches günstiger sind als in 18". Und mein Wunschquerschnitt (45) steht auch in der ABE. Also diesbezüglich fahr ich echt gut. :yes:

Was das Thema Honda betrifft, so war ich gar im Januar 2018 beim hiesigen Dealer Karlsohn in Brühl, wo ich auch TomekEJ9 nach langer Zeit nochmal traf. Ich wollte den Civic Probe fahren, was ich dann auch tat. Jedoch waren es am Ende zu viele Dinge, die momentan gegen Honda sprechen. Fangen wir beim kleinsten Detail an: Es gibt bei Honda nur noch das Knöpfchen als elektronische Feststellbremse. Das möchte ich nicht. Zudem hätte ich mich beim Civic für die mitunter teuerste Variante entscheiden müssen, da ich eine (abnehmbare) Anhängerkupplung als ein Muss empfinde. Das geht mit den "günstigen" Civics nicht, da der ESD mittig endet. :roll:

Zudem bin ich gegen den Turbowahn, der möglicherweise 0,3 l/100 km einspart, aber Unsummen an Tests verschlingt. :wall:

Und dass konventionelle Technologien auch heute unschlagbar sein können habe ich mit dem Lancer bei der letzten Tankfüllung deutlich unter Beweis gestellt: 5,38 l/100 km mit Super E10! Zudem habe ich noch echte Knöpfe am Radio, die ich ohne hingucken finde und kein Touchscreen. Wer denkt sich sowas fürs Auto aus, wo man sich aufs Fahren konzentrieren soll? :wall:

Letzten Endes scheiterte es aber auch am Preis. Man MUSS gewisse Elektronik mit kaufen, die man nicht will, um ein Produkt zu bekommen, das so dermaßen überladen ist, dass man es sich nicht leisten kann und auch nicht möchte.
Das bin ich dann nicht bereit zu zahlen. Ich bekomme viel Service für kleines Geld mit dem Mitsu. Eine Summe, die ich auch mit Familie irgendwie gestemmt bekomme.
Aber vom Design finde ich den Civic wirklich lecker. In blau hätte er mir sehr gut gefallen. Weiß beim Lancer war auch nicht meine Traumfarbe. Vor allem ist er immer so schnell dreckig. Aber was solls.

Nundenn. Langes Posting.

Mir war am Ende nur noch wichtig, dass ich was japanisches finde. Die bauen halt immer noch die besten Autos. :yes:

Erst dachte ich an Mazda, aber der Händler hier hat dicht gemacht. Eine Alternative wäre noch Suzuki gewesen. Und Toyota schwebt mittlerweile auch in anderen Sphären. Unbezahlbar.

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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	13.07.2019, 14:48 zitieren Ich stelle hier mal meinen Mitsubishi Lancer CY0 vor. Vorweg sei gesagt: Kommentare werden gerne gelesen. Aber ich werde möglichst versuchen, gegen den allgemein gegenwärtigen Trend, nicht auf polemische Kommentare eingehen. Er ist einer der letzten Mitsubishi Lancer, die je verkauft wurden. Er wird bereits seit 2017 nicht mehr gebaut. Ich will nicht sagen, dass ich einen „Schnapper“ gemacht habe, aber einen guten Preis konnte ich dennoch erzielen. Schließlich musste der Gaul vom Hof. Mir gefällt der Wagen. Mitsubishi Lancer Modell/Typbezeichnung: CY0 Sportlimousine ClearTec MIVEC Innen -alles OEM Musikkomponenten -alles OEM Aussen (Sommer) -Sparco Assetto Gara: 7,5Jx17“ ET 45 -Reifen: „Maxxis HP-5“ 225/45R17 (rundrum) (Winter) -OEM auf 16" Stahlfelgen -Reifen: „Kleber Krisalp HP3“ 205/60R16 (rundrum) -Abnehmbare Anhängerkuppunlung von Westfalia -OEM Schmutzfänger -OEM Windabweiser vorne & hinten _______________________ Bisherige Modifikationen: 30. Juni 2018: Abholung beim Händler mit 8 km auf dem Tacho 08. Juli 2018: Dachgepäckträger besorgt 14. September 2018: Anhängerkupplung angebaut 02. November 2018: Winterreifen aufziehen lassen 17. November 2018: Sparco Assetto Gara Alufelgen besorgt 04. März 2019: Sommerreifen Maxxis HP-5 inkl. Reifendrucksensoren (RDKS) aufziehen lassen 10. April 2019: Schmutzfänger vo+hi OEM gekauft & angebaut 16. April 2019: Nebelscheinwerfer aus dem Zubehör + Kabelsatz & Relais OEM gekauft 06. Juni 2019: Seitenwindabweiser vo+hi OEM gekauft & angebaut 15. Juni 2019: Erstinspektion durchführen lassen Ein paar Eckdaten, die nach dem Kauf im Juni 2018 zutrafen: Hubraum: 1590 ccm Leistung: 86 kW/117 PS Motorcode: 4A92 Erstzulassung: 29.06.2018 TÜV/AU: 06/2021 km bei Abholung: 9 km Farbe: Andenweiß Und nun lasse ich Bilder sprechen 30. Juni 2018: Kilometerstand am Tag der Abholung bei der 1. Tankstelle: 9 km DSC_0529.JPG - [Bild vergrößern] 30. Juni 2018: Am Tag der Abholung vor der Haustür DSC_0530.JPG - [Bild vergrößern] 30. Juni 2018: Vom Händler zu mir nach Hause waren es ziemlich exakt 40 km. Der Verkaufshändler ist glücklicherweise nicht der Wartungshändler DSC_0536.JPG - [Bild vergrößern] 10. April 2019: Bereits mit Sparco Felgen & gerade Schmutzfänger angebaut IMG_20190410_190513.jpg - [Bild vergrößern] 06. Juni 2019: OEM Windabweiser angebaut IMG_20190625_122736.jpg - [Bild vergrößern] 2019-07-13_22.43.30.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 6x bearbeitet Verfasst am: 13.07.2019, 14:58 zitieren Damit der erste Post bzw der Eröffnungspost nicht zu lang wird, habe ich mir eine Sache für den zweiten Post aufgehoben: So richtig stolz bin ich auf die Abnehmbare Anhängerkupplung. Eigentlich wollte ich eine andere AHK nehmen, die in Kooperation mit Mitsubishi verkauft wurde. DIe war aber nicht mehr erhältlich. Der Händler bot mir daraufhin nur eine AHK vom Hersteller "AutoHAK" an. Darüber habe ich aber absolut miese Rezensionen gelesen, woraufhin ich mein Geld zurückbekam und dann Glück im Unglück hatte: Ich habe über einen anderen Händler den "Kaufen"-Button auf deren Seite geklickt. Drei Tage später kam eine Email, dass diese AHK eigentlich nicht verfügbar ist, jedoch auf dem Weg zu ihnen sei und somit in 14 Tagen bei mir sei. Da ich keine Eile hatte, habe ich also gewartet. Daraufhin hat jener Händler das Angebot für die Westfalia-Anhängerkupplung von der Seite genommen. Ich habe also einen verdammt guten Preis für eine qualitativ sehr hochwertige AHK bekommen. Die größte Sorge hatte ich vor dem Einbau des Kabelsatzes. Das war aber einfacher als befürchtet. Ich war nach gut 45 Minuten, wenn ich mich recht erinnere, damit durch. Also diese Geschichte finde ich so richtig cool! Die Windabweiser waren nur ein Detailding, das ich aus Jux gekauft habe. Mehr oder weniger auch die Schmutzfänger. Aber beides erfüllt irgendwo seinen Zweck. Es war nur etwas ärgerlich, dass ich die hinteren Windabweiser erst in der Höhe falsch montiert hatte - was erstmal so richtig mies ausgesehen hat. Ich musste sie also mühevoll entfernen und neu montieren. Die Montage geht eigentlich sehr einfach. Allerdings werden sie unter anderem mit doppelseitigem Klebeband angeklebt und mit zwei Clipsen unter den Fenstergummis festgehakt. Und wie alles im Leben: Wenn man weiß, wie es geht, ist es einfach. Die Nebelscheinwerfer habe ich bereits im April gekauft, aber bis heute nicht eingebaut. Irgendwie fehlt mir momentan der Elan dazu. 1x bearbeitet
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	13.07.2019, 15:19 zitieren Wird der noch umgebaut oder bleibt der Serie?
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	13.07.2019, 15:38 zitieren An und für sich fehlt mir besonders im Anhängerbetrieb die Leistung. Aber im großen und ganzen genügt es. Gerne hätte ich den 1.8er Motor gehabt, dessen Produktion und Verkauf wurden aber bereits 2014 in Deutschland eingestellt. Gemacht wird soweit nichts mehr. Vielleicht ein paar Details. Hier und dort. Aber ich bin wirklich zufrieden mit der Kiste. Allen voran mi dem Spritverbrauch der unter 6l/100km ausfällt. Das Auto ist wirklich ein Spritsparwunder. Verfasst am: 13.07.2019, 15:49 zitieren Ums kurz zu machen: nein. Sportauspuff und Tieferlegung wären schon cool. Widerstreben aber dem Leben, das ich mittlerweile führe. Zehn Jahre jünger und eine Familie weniger - ich würds sofort machen. Dennoch find ich dass es ein cooles Auto ist. Auch vor dem Hintergrund, dass es ein Sedan ist und mein ED2 einst auch ein Sedan war. Quasi bin ich back to the roots gegangen.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	13.07.2019, 17:21 zitieren Ein Lancer ist schon cool. Aber ein paar 30er Federn wären schon ein Optikplus.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6971 Wohnort: Springe	13.07.2019, 17:33 zitieren Wollt schon sagen, ne 30er Feder ist immer noch voll alltagstauglich
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23315 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.07.2019, 18:21 zitieren MattesUms kurz zu machen: nein. Sportauspuff und Tieferlegung wären schon cool. Widerstreben aber dem Leben, das ich mittlerweile führe. Das finde ich immer vollkommen blödsinnig, man kann eine Familie haben und trotzdem seinem Hobby frönen. Also ich würde niemals meine liebe zu Honda aufgeben. Aber gut das ich eine Frau fürs Leben gefunden habe die das mit macht und das auch mag Zum Auto, sehr schöner Lancer aber einen Tick tiefer muss er und schade das es wieder kein Honda geworden ist.
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	13.07.2019, 20:06 zitieren EG_XXXschade das es wieder kein Honda geworden ist. Lieber EG_XXX, danke für Deinen Post. Also ich finde die Höhe ehrlich gesagt okay. Ich brauch ihn nicht tiefer. Es werden auch eigtl 18 Zöller für den CY0 angestrebt, aber dann liefen mir eher zufällig die Sparcos in 17" übern Weg. Schlussendlich ist es dann auch eher ein glücklicher Zufall, dass die Reifen um ein deutliches günstiger sind als in 18". Und mein Wunschquerschnitt (45) steht auch in der ABE. Also diesbezüglich fahr ich echt gut. Was das Thema Honda betrifft, so war ich gar im Januar 2018 beim hiesigen Dealer Karlsohn in Brühl, wo ich auch TomekEJ9 nach langer Zeit nochmal traf. Ich wollte den Civic Probe fahren, was ich dann auch tat. Jedoch waren es am Ende zu viele Dinge, die momentan gegen Honda sprechen. Fangen wir beim kleinsten Detail an: Es gibt bei Honda nur noch das Knöpfchen als elektronische Feststellbremse. Das möchte ich nicht. Zudem hätte ich mich beim Civic für die mitunter teuerste Variante entscheiden müssen, da ich eine (abnehmbare) Anhängerkupplung als ein Muss empfinde. Das geht mit den "günstigen" Civics nicht, da der ESD mittig endet. Zudem bin ich gegen den Turbowahn, der möglicherweise 0,3 l/100 km einspart, aber Unsummen an Tests verschlingt. Und dass konventionelle Technologien auch heute unschlagbar sein können habe ich mit dem Lancer bei der letzten Tankfüllung deutlich unter Beweis gestellt: 5,38 l/100 km mit Super E10! Zudem habe ich noch echte Knöpfe am Radio, die ich ohne hingucken finde und kein Touchscreen. Wer denkt sich sowas fürs Auto aus, wo man sich aufs Fahren konzentrieren soll? Letzten Endes scheiterte es aber auch am Preis. Man MUSS gewisse Elektronik mit kaufen, die man nicht will, um ein Produkt zu bekommen, das so dermaßen überladen ist, dass man es sich nicht leisten kann und auch nicht möchte. Das bin ich dann nicht bereit zu zahlen. Ich bekomme viel Service für kleines Geld mit dem Mitsu. Eine Summe, die ich auch mit Familie irgendwie gestemmt bekomme. Aber vom Design finde ich den Civic wirklich lecker. In blau hätte er mir sehr gut gefallen. Weiß beim Lancer war auch nicht meine Traumfarbe. Vor allem ist er immer so schnell dreckig. Aber was solls. Nundenn. Langes Posting. Mir war am Ende nur noch wichtig, dass ich was japanisches finde. Die bauen halt immer noch die besten Autos. Erst dachte ich an Mazda, aber der Händler hier hat dicht gemacht. Eine Alternative wäre noch Suzuki gewesen. Und Toyota schwebt mittlerweile auch in anderen Sphären. Unbezahlbar. 3x bearbeitet Verfasst am: 13.07.2019, 20:12 zitieren Aso Spritmonitor https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/949103.html
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maxrev.de Gast	21.10.2019, 06:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mattes' Mitsubishi Lancer CY0" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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