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27.01.2006, 16:52


nee, ich hab dem ja schon eine zurückgeschickt, weil die für Civic Bj 92-00 war und nicht am Getriebe vorbei kam. Jetzt hat er mir die zugeschickt und die passt auch nicht lol
Naja, mal hören, was er dazu sagt :hrhr:

Verfasst am: 12.02.2006, 02:05

So, am vergangenen Samstag habe ich meine neuen Standlichter bekommen und auch direkt angebaut.
Tags darauf hab ich dann auch die Blinker, die in der Seite der Standlichter integriert sind, angeschlossen.
Das heißt: Die Blinker aus den Kotflügeln rausgenommen und in die Standlichter gepackt. Links war's was einfacher, da ich da ja schon nen gecleanten Kotflügel hatte (zwecks Reparatur. Siehe auch: Neuer Kotflügel, vorne links)
Vorne rechts habe ich nun das Birnchen und die Fassung rausgenommen und in das Standlicht gesetzt.
Dadurch wurde der Blinker im Kotflügel überflüssig, sodass wir das Loch heute zugeschweißt und neu teillackiert haben.

Zuletzt bearbeitet von Mattes am 29.06.2008, 07:32, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 19.02.2006, 01:50

Hey!
Der ED9 Krümmer ist da!!!
Der ist heute (bzw laut Datum gestern) eingetroffen!
Werd den direkt einbauen.
Sobald ich wieder wach bin und über der Grube steh
Ein Freund brauch noch meine Hilfe und beitet mir dafür seine Grube an. Fett! Direkt morgen drin das Teil!
Dann mal schau'n was der Krümmer bewirkt :hrhr: 8) :bounce:


 
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19.02.2006, 02:00


:D :D :D

Hat es also doch noch geklappt in deiner zeitspanne.

Dann bin ich mal gespannt. :yes:

Und gleuckwunsch mit deinem neuen kruemmer. :P
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So, ED9 Krümmer ist jetzt drin. Habe noch kein Bild vom eingebauten Zustand, hol ich aber nach ;)
Hier nur mal ein Bild vom unterschied zwischen D14A1 und D16A9 Krümmer :D


 
Dscn1945.jpg
Dscn1945.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 20.02.2006, 21:25

Grade mal nachgeholt ;)
Keine Sorge! Das was da so nach Öl aussieht ist nur Wasser. hier regnet es :P

Ach, ist direkt viel schöner ohne Hitzeschild :D


 
Dscn1946.jpg
Dscn1946.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 02.03.2006, 20:12

So, der MSD ist jetzt drin. Und jetzt hat mein Auto auch nen Kat lol
Naja, nen leeren Kat halt, damit das fehlende Stück zwischen Hosenrohr vom Krümmer und MSD geschlossen wird. Beim ED2 MSD ist an der Stelle wo der Kat sitzt der VSD :P
Jetzt drückt der Wagen ein wenig besser auch noch, wenn ich von 150 raus beschleunigen will. Das war vorher immer ein ziemlicher Kampf :P
Einen 2x90mm Mohr ESD krieg ich vom kolbenbolzen. Muss ich nur noch bezahlen und Zuführrohr verlängern :P
Aber dafür muss ich erst den Sebring verkaufen, damit ich die Kohle dafür hab. Aber das wird ja wohl hoffentlich kein Problem :)
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02.03.2006, 20:15


jaja D16A9 Krümmer, EE-MSD, Mohr ESD, die guten alten ED Tuningmaßnahmen 8)
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02.03.2006, 20:16


ja, so muss dat :D
Schade, daß ich sonst nix machen kann.
Oder sach mal, was kann ich denn noch für'n Luftfilter einbauen?
:hmm:
Was gibt's da für Möglichkeiten?
Ich hab ja Vergaser... :roll:
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02.03.2006, 20:41


K&N Luftfiltereinsatz, falls deiner dabei ist (evtl 4.Civic von oben)
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12.01.2011, 12:28


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