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Grand Master 

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26.02.2012, 11:04
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problem in der kabelbelegung, massefehler oder sonstiges. bin ich mir sicher

pn email
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26.02.2012, 12:52
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aber was komisch ist das der tacho so spinnt -.- und das das relai so komische geräusche macht

pn
Grand Master 

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26.02.2012, 16:00
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warum is das komisch?

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Elite 

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26.02.2012, 16:56
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hast du dir das video angeschaut auf der 1 seite ?

pn
Grand Master 

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26.02.2012, 17:00
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ja. finde ich aber immer noch nicht komisch. für mich ist es klar, hier hat jemand nicht richtig gepinnt.

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26.02.2012, 17:21
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und wo soll da in etwa der pinfehler liegen ?
ich hab alles so eingesteckt wies vorher war
oder ist der fehler am kabelbaum vom motor ?


pn
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26.02.2012, 17:30
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oh noch was :D

ej6 hat keinen überschlagschalter ;)
den sucht man da vergebens


is in den hatchs verbaut, links neber dem handschuhfach


Hast du geprüft ob evtl. kabel beschädigt sind vom aus-/einbau?

würd ma mit dem kabel vom vss anfangen, das liefert dem tacho das signal, wenn der nen falsches bekommt, machts diese ausschläge


pn
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26.02.2012, 17:37
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vss = ??

pn
Grand Master 

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Zitatwürd ma mit dem kabel vom vss anfangen, das liefert dem tacho das signal, wenn der nen falsches bekommt, machts diese ausschläge

der gedanke ist gut, aber erklärt nicht warum das relais so komische sachen macht und die benzinpumpe nicht geht.
vss ist das geschwindigkeitssignal


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Grand Master 
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26.02.2012, 19:09
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Vehicle Speed Sensor. Sitzt im Getriebe, glaube von oben reingesteckt und mit einer 10er Schraube fest.

Oh, seh ich erst jetzt, dass das ein EJ6 ist, hatte im Profil EJ9 gelesen und den Rest ignoriert. lol

Ist an dem Kabelbaum irgendwas gelötet, was gebrochen sein könnte, oder wie gigi sagt, vielleicht Kabel beim Ein-/Ausbau kaputtgemacht? Oder
Massekabel sind alle in Ordnung?


pn
Gast 
26.03.2012, 19:37
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