»Fragen zum umbau Civic 1,4/1,6L auf Turbo

TYP R Chris · 24.04.2011, 22:58

He ,

habe paar fragen hoffe mir kann jemand hier weiter helfen:

Meine Bekannte verkauft in Paar wochen einen Honda Civic, Sie hat gemeint der ist jetzt ca . 10 Jahre alt , Ps. keine Ahnung , hat jetzt 150.000 km runter , kein Rost , kein Unfall .

Zu meiner Frage: Kann man aus den Auto einen Hammer Umbau machen sprich , Turbo / Biturbo , mit großen Ladeluftkühler........,, was braucht man wenn dafür alles und was würdet ihr dazu sagen ?.
Oder meine andere Überlegung , einen anderen Motor reinbauen , z.B, den Civc Ep3 und darauf einen Turbo zu setzen.

Habe aus diesen Bereich noch gar nichts gemacht , würde mich echt interessieren ob sowas geht und was ca. kostet und ich dann TÜV drauf bekomme .

Bitte helft mir ..

Wäre euch echt dankbar.

p.s habe nur ein Beispiel Bild hinzugefügt, dass ihr wisst welches Auto eigentlich meine.

Heizer_Sascha · 24.04.2011, 23:56

Erstmal ist die karre häslich auf dem Foto.
2tens ja geht alles.
Kosten und was du bauchst wird dir sicher ein anderer hier Schreiben.

TYP R Chris · 24.04.2011, 23:59

Danke erst mal !.

War ja nur ein Beispiel Bild .

deusR85 · 25.04.2011, 00:20

n eg kann nich 10 jahre alt sein.

und fürn "hammer" turboumbau beim ej9 was er sein wird,

mit leistungen bei 500 ps geht bestimmt bei 10k aufwärts los...

lol

CivicXXX · 25.04.2011, 02:45

10k reichen ned du musst den ganzen motor revidieren und die teile gehn extrem ins geld
Und is immer cool zu wissen was motor technisch geht wenn ma nicht mal nen fahrzeugmodell hatt...
Allein ne eintragung von nen motor kostet wenn
der ab werk ned verbaut wurde bsp. In nen ej9 den ep3 motor einbaust kost 2000 euro

waer aber echt interesannt zu wissen welche model es werden soll

KaiCivicEJ6 · 25.04.2011, 07:01

Hm ein ca. 10 Jahre alter Civic mit 1,4 kann ja eig nur nen EJ9 Facelift sein... hf beim umbau, B16 und B18 wird wohl schwierig zwecks Abgasnorm.

Man kann natürlich auch den D14 aufblasen, siehe Flo2u ' s EJ9 mit 150ps aber ka was für dich ein Hammer Umbau ist

Dann könnte man da noch beispielsweise nen D16Y7 aufm Facelift EJ6 nehmen, darauf nen Y8 Kopf mit Ansaugbrücke usw bauen, das ganze dann verstärken und aufladen. Das liegt dann um die 300ps und würde Kostentechnisch (ohne Motorswap, Tüv Abgasanlage, Ölkühler...) bei 6300€ liegen wenn du das machen lässt. Siehe BHT http://www.b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_d16_st3.html

K20 ausm EP3 wäre auch ne gute Option. Abgasnorm technisch sollte das Hinhaun weil der ja auch Euro3 hat, allerdings sollen die Swapkosten (achtung ca. Angaben) bei um die 7000-10000 Euro liegen jenachdem wie günstig man etwas bekommt. Dieser hätte dann aber das Potenzial für deutlich mehr Leistung wie der D16.

CivicXXX · 25.04.2011, 15:09

Ej9 der b16 ist garkein problem
Einfach auf euro 2 umschluesseln und eintragen kost ned viel 2-300 euro kost des
Ep3 motor wird schwiriger zum eintragen da er nie in dem auto verbaut wurde...
Abgasgutachten muss ma fahren die pruefung vom einvau weil die halter alles baun musst und und und
Kost so 2500 euro die ganze eintragung

Uhlsport22 · 25.04.2011, 18:28

Heizer_Sascha schrieb:

Erstmal ist die karre häslich auf dem Foto.
2tens ja geht alles.
Kosten und was du bauchst wird dir sicher ein anderer hier Schreiben.

Erstens: wtf interessiert ihn ob DU das auto gut findest? oO

Zweitens: Tolle Antwort, genau auf DAS hat er geawartet.

Lasst doch mal eure Sch*** Komentare bei euch!

Btw: Die anderen antworten sind auch für mich sehr hilfreich gewesen

KaiCivicEJ6 · 25.04.2011, 19:16

CivicXXX schrieb:

Ej9 der b16 ist garkein problem
Einfach auf euro 2 umschluesseln und eintragen

Da kommts jetzt nun drauf an welche Abgasnorm der hat. Wenn er ca. 10 Jahre alt sein soll dann vermute ich einen Facelift und die haben doch nunmal Euro 3. Mir ist nicht bekannt dass man Euro 3 auf Euro 2 zurückschlüsseln kann. D3 auf Euro zwei geht.
Wenn man von Euro 3 auf Euro 2 umschlüsseln kann dann wirst du von tausenden leuten ein "lobet den Herrn" hören da sie nun ordentlich Swappen können

Th33xitus · 25.04.2011, 19:25

machbar is alles.

in der maximum tuner gabs letzens nen ami der aus seinem eg mitm k20 908ps rausgeholt hat.
ob du sowas bei uns hier in deutschland auch schaffst ist natürlich fraglich...weil wir hier ziemlich viele paragraphenreiter haben die einem den spaß verderben können.

hast du genug geld, zeit und knowhow mach das

denn das brauchst du auf jedenfall wenn du so ein auto aufbauen willst.

joa kosten...je nachdem wie weit du halt gehen willst...denke mal so um die 10k€ bis mehreren 10k €

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TYP R Chris Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Christian Fahrzeug: Honda Accord 2,2 Turbo Diesel Anmeldedatum: 09.10.2006 Beiträge: 170 Chats: 82 Wohnort: Freak City	24.04.2011, 22:58 zitieren He , habe paar fragen hoffe mir kann jemand hier weiter helfen: Meine Bekannte verkauft in Paar wochen einen Honda Civic, Sie hat gemeint der ist jetzt ca . 10 Jahre alt , Ps. keine Ahnung , hat jetzt 150.000 km runter , kein Rost , kein Unfall . Zu meiner Frage: Kann man aus den Auto einen Hammer Umbau machen sprich , Turbo / Biturbo , mit großen Ladeluftkühler........,, was braucht man wenn dafür alles und was würdet ihr dazu sagen ?. Oder meine andere Überlegung , einen anderen Motor reinbauen , z.B, den Civc Ep3 und darauf einen Turbo zu setzen. Habe aus diesen Bereich noch gar nichts gemacht , würde mich echt interessieren ob sowas geht und was ca. kostet und ich dann TÜV drauf bekomme . Bitte helft mir .. Wäre euch echt dankbar. p.s habe nur ein Beispiel Bild hinzugefügt, dass ihr wisst welches Auto eigentlich meine. bild.jpg - Angeschaut: 291 mal Zuletzt bearbeitet von TYP R Chris am 24.04.2011, 23:00, insgesamt einmal bearbeitet
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Heizer_Sascha Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW	24.04.2011, 23:56 zitieren Erstmal ist die karre häslich auf dem Foto. 2tens ja geht alles. Kosten und was du bauchst wird dir sicher ein anderer hier Schreiben.
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TYP R Chris Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Christian Fahrzeug: Honda Accord 2,2 Turbo Diesel Anmeldedatum: 09.10.2006 Beiträge: 170 Chats: 82 Wohnort: Freak City	24.04.2011, 23:59 zitieren Danke erst mal !. War ja nur ein Beispiel Bild .
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deusR85 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: oh dae su Geschlecht: Fahrzeug: klaus kinski Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 2471 Chats: 0 Wohnort: 31749	25.04.2011, 00:20 zitieren n eg kann nich 10 jahre alt sein. und fürn "hammer" turboumbau beim ej9 was er sein wird, mit leistungen bei 500 ps geht bestimmt bei 10k aufwärts los...
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CivicXXX Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch R.I.P. Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch sold neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2265 Chats: 0 Wohnort: münchen	25.04.2011, 02:45 zitieren 10k reichen ned du musst den ganzen motor revidieren und die teile gehn extrem ins geld Und is immer cool zu wissen was motor technisch geht wenn ma nicht mal nen fahrzeugmodell hatt... Allein ne eintragung von nen motor kostet wenn der ab werk ned verbaut wurde bsp. In nen ej9 den ep3 motor einbaust kost 2000 euro waer aber echt interesannt zu wissen welche model es werden soll
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KaiCivicEJ6 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 , Aprilia RS 250 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 377 Chats: 2 Wohnort: Itzehoe	25.04.2011, 07:01 zitieren Hm ein ca. 10 Jahre alter Civic mit 1,4 kann ja eig nur nen EJ9 Facelift sein... hf beim umbau, B16 und B18 wird wohl schwierig zwecks Abgasnorm. Man kann natürlich auch den D14 aufblasen, siehe Flo2u ' s EJ9 mit 150ps aber ka was für dich ein Hammer Umbau ist Dann könnte man da noch beispielsweise nen D16Y7 aufm Facelift EJ6 nehmen, darauf nen Y8 Kopf mit Ansaugbrücke usw bauen, das ganze dann verstärken und aufladen. Das liegt dann um die 300ps und würde Kostentechnisch (ohne Motorswap, Tüv Abgasanlage, Ölkühler...) bei 6300€ liegen wenn du das machen lässt. Siehe BHT http://www.b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_d16_st3.html K20 ausm EP3 wäre auch ne gute Option. Abgasnorm technisch sollte das Hinhaun weil der ja auch Euro3 hat, allerdings sollen die Swapkosten (achtung ca. Angaben) bei um die 7000-10000 Euro liegen jenachdem wie günstig man etwas bekommt. Dieser hätte dann aber das Potenzial für deutlich mehr Leistung wie der D16.
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CivicXXX Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch R.I.P. Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch sold neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2265 Chats: 0 Wohnort: münchen	25.04.2011, 15:09 zitieren Ej9 der b16 ist garkein problem Einfach auf euro 2 umschluesseln und eintragen kost ned viel 2-300 euro kost des Ep3 motor wird schwiriger zum eintragen da er nie in dem auto verbaut wurde... Abgasgutachten muss ma fahren die pruefung vom einvau weil die halter alles baun musst und und und Kost so 2500 euro die ganze eintragung
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Uhlsport22 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 543 Chats: 2019 Wohnort: Flensburg	25.04.2011, 18:28 zitieren Heizer_Sascha schrieb: Erstmal ist die karre häslich auf dem Foto. 2tens ja geht alles. Kosten und was du bauchst wird dir sicher ein anderer hier Schreiben. Erstens: wtf interessiert ihn ob DU das auto gut findest? oO Zweitens: Tolle Antwort, genau auf DAS hat er geawartet. Lasst doch mal eure Sch*** Komentare bei euch! Btw: Die anderen antworten sind auch für mich sehr hilfreich gewesen
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KaiCivicEJ6 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 , Aprilia RS 250 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 377 Chats: 2 Wohnort: Itzehoe	25.04.2011, 19:16 zitieren CivicXXX schrieb: Ej9 der b16 ist garkein problem Einfach auf euro 2 umschluesseln und eintragen Da kommts jetzt nun drauf an welche Abgasnorm der hat. Wenn er ca. 10 Jahre alt sein soll dann vermute ich einen Facelift und die haben doch nunmal Euro 3. Mir ist nicht bekannt dass man Euro 3 auf Euro 2 zurückschlüsseln kann. D3 auf Euro zwei geht. Wenn man von Euro 3 auf Euro 2 umschlüsseln kann dann wirst du von tausenden leuten ein "lobet den Herrn" hören da sie nun ordentlich Swappen können
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.04.2011, 23:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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