»Turbo Umbau des CE9 und noch offene Fragen

Hondafan1986 · 09.07.2009, 09:31

Hey Leute wie oben steht will ich in meinen CE9 (F22Z2) einen Turbo Satz einbauen aber es sind noch fragen offen.

1) Einer hat mir erzählt das man das Kit vom H22 nehmen kann das passt angeblich 100%

2) Der andere meint es gibt für den F22 nur welche die mit C weitergehen?

3) Ist das alles was man braucht: T3/T4 Lader, Edelstahlabgaskrümmer, externes Wastgate, LLK + Anschlusskit, Pop OFF/Blow Off Ventil, Öl Leitungskit, Boost Controller

4) Braucht man ein Turbo Timer?

5) Das ECU Abstimmen kann man das bei Honda machen oder wo sonst? Wohne in Dortmund

6) Muß ich noch was beachten?

7) Kopfdichtung reduzieren muß das sein? Wenn ja passt die vom H22?

Wieviel Sprit wird mehr verbraucht?

Wäre echt cool wenn ihr mir helfen könntet

gigiagig · 09.07.2009, 09:35

Zitat:

4) Braucht man ein Turbo Timer?

Nein

Zitat:

5) Das ECU Abstimmen kann man das bei Honda machen oder wo sonst? Wohne in Dortmund

nein macht natürlich nicht honda, das sind ja keine tuner. sowas macht z.b. BHT

Ansonsten, bevor du das anfängst informiere dich am besten genauer. weil das hört sich alles nicht wirklich gut an lol

noch besser, lass es jemanden umbauen

Hondafan1986 · 09.07.2009, 09:47

Umbauen machen auch welche und Abgestimmt wird es auch wo anderst das hat sich schon geklärt.

Wenn ich den Turbo Timer nicht brauche läuft der Motor doch nicht nach und das soll nicht gut für den Lader sein oder ist das auch falsch?

Informiert habe ich mich schon zeit langer Zeit und habe auch schon mehrer Angebote von Turbo Kits hier liegen. Weiß nur nicht ob da alles dabei ist was man so für den Umbau braucht. Will auch keine 400PS und mehr haben, sondern von meinen 150Ps die ich jetzt habe so auf ca. 250PS kommen.

Was mich verwirt ist das ein Hersteller sagt das H22 passt an meinen F22Z2 ohne probleme und der andere Händler meint das passt nicht und deswegen bin ich mir unsicher welches Kit ich bestellen soll.

gigiagig · 09.07.2009, 10:05

Zitat:

Wenn ich den Turbo Timer nicht brauche läuft der Motor doch nicht nach und das soll nicht gut für den Lader sein oder ist das auch falsch?

Wenn du weisst, du hälst in paar KM an, fährst du halt normal, dann kühlt der so schon ab. ansonsten lässt ihn halt so nachlaufen und machst nach ner bestimmten zeit den motor aus. sehe da kein prob.

du kannst natürlich auch einen turbo timer verbauen (hab ich im mom auch)

aber hier gings ja um die frage ob du den brauchst. und du brauchst den nicht

Hondafan1986 · 09.07.2009, 10:19

Okay dann ist diese Frage ja geklärt und kannst du auch was zu den anderen Fragen sagen?

gigiagig · 09.07.2009, 10:23

Zu dem F und H motor kann ich nix sagen.
Zum rest habe ich meine meinung gesagt, das sowas lieber einer mit wissen machen sollte. wenn du das nicht hören willst (gibts ja auch lol

)
dann warte bis sich dazu jemand meldet

Hondafan1986 · 09.07.2009, 13:00

Verbauen tut das dann auch einer mit Fachwissen, weil mir ist das zu riskant da was falsch zu machen. Werde zwar wie immer mithelfen aber das wie und so macht wer anderst. Will nur schonmal ein paar fragen für mich geklärt haben weil mein Kollege auch nicht so viel Zeit hat alles zu besorgen. Also haben wir uns ausgemacht ich erkundige mich was ich alles brauche und er verbaut es dann.

Stahli · 11.07.2009, 11:47

Am besten du setzt mit dem in Verbindung. Er hat einen CE9 mit Turbolader auf dem F22Z2 und hat um die 300PS.

http://www.accordr.org/index.php?showtopic=21671

Hondafan1986 · 13.07.2009, 07:44

Habe ich schon probiert abermein English ist nicht so gut. Habe es mit einen Übersetzer probiert und es hat teilweise geklappt. Wenn ich ihn verstanden habe meint er das mein bei meinen vorhaben keine neuen Kolben oder so verbauen muß erst so ab 270PS und aufwärts. Man kann es machen um auf Nummer sicher zu gehen. Sonst hat er nur sowas gemacht wie erleichterte Schwungscheibe und das Turbo Kit.

Stahli · 13.07.2009, 09:09

Weißt du denn jetzt auch welches Turbokit du verwenden musst bzw. welches passt? Dann känntest du mir dazu mal einen Link schicken. Denn ich will mir auch irgendwann noch einen CE9 holen und den als Sommerfahzeug aufbauen. Deswegen Interessiert mich dein vorhaben sehr.

maxrev.de · Gast

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Hondafan1986 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2056 Chats: 0 Wohnort: Dortmund	09.07.2009, 09:31 zitieren Hey Leute wie oben steht will ich in meinen CE9 (F22Z2) einen Turbo Satz einbauen aber es sind noch fragen offen. 1) Einer hat mir erzählt das man das Kit vom H22 nehmen kann das passt angeblich 100% 2) Der andere meint es gibt für den F22 nur welche die mit C weitergehen? 3) Ist das alles was man braucht: T3/T4 Lader, Edelstahlabgaskrümmer, externes Wastgate, LLK + Anschlusskit, Pop OFF/Blow Off Ventil, Öl Leitungskit, Boost Controller 4) Braucht man ein Turbo Timer? 5) Das ECU Abstimmen kann man das bei Honda machen oder wo sonst? Wohne in Dortmund 6) Muß ich noch was beachten? 7) Kopfdichtung reduzieren muß das sein? Wenn ja passt die vom H22? Wieviel Sprit wird mehr verbraucht? Wäre echt cool wenn ihr mir helfen könntet
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	09.07.2009, 09:35 zitieren Zitat: 4) Braucht man ein Turbo Timer? Nein Zitat: 5) Das ECU Abstimmen kann man das bei Honda machen oder wo sonst? Wohne in Dortmund nein macht natürlich nicht honda, das sind ja keine tuner. sowas macht z.b. BHT Ansonsten, bevor du das anfängst informiere dich am besten genauer. weil das hört sich alles nicht wirklich gut an noch besser, lass es jemanden umbauen
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Hondafan1986 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2056 Chats: 0 Wohnort: Dortmund	09.07.2009, 09:47 zitieren Umbauen machen auch welche und Abgestimmt wird es auch wo anderst das hat sich schon geklärt. Wenn ich den Turbo Timer nicht brauche läuft der Motor doch nicht nach und das soll nicht gut für den Lader sein oder ist das auch falsch? Informiert habe ich mich schon zeit langer Zeit und habe auch schon mehrer Angebote von Turbo Kits hier liegen. Weiß nur nicht ob da alles dabei ist was man so für den Umbau braucht. Will auch keine 400PS und mehr haben, sondern von meinen 150Ps die ich jetzt habe so auf ca. 250PS kommen. Was mich verwirt ist das ein Hersteller sagt das H22 passt an meinen F22Z2 ohne probleme und der andere Händler meint das passt nicht und deswegen bin ich mir unsicher welches Kit ich bestellen soll.
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Hondafan1986 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2056 Chats: 0 Wohnort: Dortmund	09.07.2009, 10:19 zitieren Okay dann ist diese Frage ja geklärt und kannst du auch was zu den anderen Fragen sagen?
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	09.07.2009, 10:23 zitieren Zu dem F und H motor kann ich nix sagen. Zum rest habe ich meine meinung gesagt, das sowas lieber einer mit wissen machen sollte. wenn du das nicht hören willst (gibts ja auch ) dann warte bis sich dazu jemand meldet
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Hondafan1986 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2056 Chats: 0 Wohnort: Dortmund	09.07.2009, 13:00 zitieren Verbauen tut das dann auch einer mit Fachwissen, weil mir ist das zu riskant da was falsch zu machen. Werde zwar wie immer mithelfen aber das wie und so macht wer anderst. Will nur schonmal ein paar fragen für mich geklärt haben weil mein Kollege auch nicht so viel Zeit hat alles zu besorgen. Also haben wir uns ausgemacht ich erkundige mich was ich alles brauche und er verbaut es dann.
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Hondafan1986 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2056 Chats: 0 Wohnort: Dortmund	13.07.2009, 07:44 zitieren Habe ich schon probiert abermein English ist nicht so gut. Habe es mit einen Übersetzer probiert und es hat teilweise geklappt. Wenn ich ihn verstanden habe meint er das mein bei meinen vorhaben keine neuen Kolben oder so verbauen muß erst so ab 270PS und aufwärts. Man kann es machen um auf Nummer sicher zu gehen. Sonst hat er nur sowas gemacht wie erleichterte Schwungscheibe und das Turbo Kit.
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Stahli Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 437 Chats: 15 Wohnort: Waren Müritz	13.07.2009, 09:09 zitieren Weißt du denn jetzt auch welches Turbokit du verwenden musst bzw. welches passt? Dann känntest du mir dazu mal einen Link schicken. Denn ich will mir auch irgendwann noch einen CE9 holen und den als Sommerfahzeug aufbauen. Deswegen Interessiert mich dein vorhaben sehr.
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