» Fahrwerk: TEIN Basic oder D2???

Blue-Sonic · 25.04.2009, 07:19

Will mir dämnächst ein neues Fahrwerk holen,
kann mich aber net zwischen den zweien entscheiden

.
Hab gehört dass das TEIN super sein soll aber bei dem D2 kann ich das auto tiefer legen ohne die dämpfer charakteristick zu verändern.

Bevor wieder irgendwelche fragen kommen:

Will nen tiefes auto mit sehr straffer dämpfung

Und natürlich hohen kurven geschwindigkeiten

MFG

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

nimm das d2!

steve514u · 25.04.2009, 12:28

sagt der mit der tein werbung

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

ja des sagt der mit der tein werbung! :suspekt:

Joshivinyljunky · 25.04.2009, 12:50

Ich bin auch auf der suche...
schön tief soll die kiste kommen.
Gibts ja auch von TSS und KW soll ganz gut sein..
was haltet ihr von diesen zweien?

Fuchs · 25.04.2009, 12:51

nix, ist nicht jdm

türlich nimmste ein KW, das isne Deutsche Firma mit Gutachten , feddich

Gruß

gigiagig · 25.04.2009, 20:34

k-sport bzw. d2 (beides das selbe) haben genauso ein gutachten.
da kommt ein kw1 oder kw2 nie ran

Blue-Sonic · 25.04.2009, 21:20

@Mat ...Warum D2 ??hast du mit dem TEIN keine gute erfahrung oder warum??? Wäre mal interessant zu wisssen.

@ Gigiagig...also das D2 um längen besser als nen KW??

Tendiere aber so langsam auch zum D2

gigiagig · 26.04.2009, 07:59

als das normale KW ist es mit sicherheit besser.
wie es sich zu kw3 verhält weiss ich nicht, mit dem kann man ja auch so gut wie alles einstellen

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

siehst an meiner signatur welches ich zuletzt gefahren bin!das ist das beste fahrwerk was es gibt!nur fett teuer!
das basic war mein erstes tein!das basic is nen geiles teil,aber du möchtest glaube ich sehr weit nach unten!das basic kommt zwar sehr weit nach unten is dan aber etwas schwammig!wenn mit der tieferlegung nich ganz so übertrieben wird ist es mit das beste was es gibt!
wenn du aber auf der strasse rumschruppen willst,nimm das d2!
geht schön tief und is dann noch angenehm zu fahren!

maxrev.de · Gast

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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	25.04.2009, 07:19 zitieren Will mir dämnächst ein neues Fahrwerk holen, kann mich aber net zwischen den zweien entscheiden . Hab gehört dass das TEIN super sein soll aber bei dem D2 kann ich das auto tiefer legen ohne die dämpfer charakteristick zu verändern. Bevor wieder irgendwelche fragen kommen: Will nen tiefes auto mit sehr straffer dämpfung Und natürlich hohen kurven geschwindigkeiten MFG Gefällt mir Teilen twittern
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	25.04.2009, 12:24 zitieren nimm das d2!
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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	25.04.2009, 12:28 zitieren sagt der mit der tein werbung
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	25.04.2009, 12:35 zitieren ja des sagt der mit der tein werbung!
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Joshivinyljunky Premium-Member Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 2029 Wohnort: Eisenach / Thüringen	25.04.2009, 12:50 zitieren Ich bin auch auf der suche... schön tief soll die kiste kommen. Gibts ja auch von TSS und KW soll ganz gut sein.. was haltet ihr von diesen zweien?
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	25.04.2009, 12:51 zitieren nix, ist nicht jdm türlich nimmste ein KW, das isne Deutsche Firma mit Gutachten , feddich Gruß
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	25.04.2009, 20:34 zitieren k-sport bzw. d2 (beides das selbe) haben genauso ein gutachten. da kommt ein kw1 oder kw2 nie ran
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	25.04.2009, 21:20 zitieren @Mat ...Warum D2 ??hast du mit dem TEIN keine gute erfahrung oder warum??? Wäre mal interessant zu wisssen. @ Gigiagig...also das D2 um längen besser als nen KW?? Tendiere aber so langsam auch zum D2
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	26.04.2009, 07:59 zitieren als das normale KW ist es mit sicherheit besser. wie es sich zu kw3 verhält weiss ich nicht, mit dem kann man ja auch so gut wie alles einstellen
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	26.04.2009, 11:58 zitieren siehst an meiner signatur welches ich zuletzt gefahren bin!das ist das beste fahrwerk was es gibt!nur fett teuer! das basic war mein erstes tein!das basic is nen geiles teil,aber du möchtest glaube ich sehr weit nach unten!das basic kommt zwar sehr weit nach unten is dan aber etwas schwammig!wenn mit der tieferlegung nich ganz so übertrieben wird ist es mit das beste was es gibt! wenn du aber auf der strasse rumschruppen willst,nimm das d2! geht schön tief und is dann noch angenehm zu fahren!
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maxrev.de Gast	07.05.2009, 13:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerk: TEIN Basic oder D2???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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