» mb3 oder EG-AP fahrwerk am ej6 - Fahrwerk Profis Hilfe -
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Premium-Member   Name: Mario Geschlecht:  Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg |  03.10.2010, 08:53zitieren |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | 03.10.2010, 17:03 zitieren ein non inox kw mit härteren federn. wo ist dein problem?^^ |
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Grand Master  Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10482 | 03.10.2010, 17:39 zitieren wenns mal nen non inox wäre die ap dämpfer gehäuse sind anders als die kw  |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | 03.10.2010, 17:41 zitieren ich hab mal meins mit nem inox kw verglichen...mit ist nichts unterschiedliches aufgefallen E: aber ist ja auch egal  für 90% der leute hier ist das ta technix für 180€ neu eh der burner^^ deswegen mach ich da jetz keine große disku. draus....gabs schon genug |
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| Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10482 | 03.10.2010, 17:54 zitieren gewindesteigung is unterschiedlich |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | 03.10.2010, 17:57 zitieren kommt aufs BJ der fahrwerke an |
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| Gast | 03.10.2010, 17:57 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mb3 oder EG-AP fahrwerk am ej6 - Fahrwerk Profis Hilfe -" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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