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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
| Autor | Nachricht |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | j1mmy schrieb: Das D2 gefällt mir ziehmlich gut, ist halt mit Versand/Zoll schon teurer... das gibt es hier in D zu kaufen... |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 494 Chats: 0 Wohnort: Hessen | habs über google nicht finden können, haste nen link? |
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Grand Master ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12000 Chats: 4418 Wohnort: 321.. | wenn ihr jetzt noch tein und d2 vergleicht |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | ajr-performance.com ttr-performance.de |
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Veteran ![]() Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: ej2 b18c6 , opc zafira :) Anmeldedatum: 02.03.2008 Beiträge: 992 Chats: 0 Wohnort: saarland | tein ich rate dir ab von dem tein ist ok aber für das geld lieber ein koni gewind kein pro aufem tüv und sehr gut auf der rennstrecke und strasse |
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| Senior Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 306 Chats: 0 Wohnort: 96052 Bamberg | Tein ist von der Qualität absolut Spitze, hatte dass Tein Mono Flex in meinem Accord Type-R man konnte es perfekt einstellen!!! Jetzt fahr ich gelbe Koni Dämpfer mit Nutenverstellung und H&R Federn und ein Unterschied ist schon da. Der größte Nachteil von den Koni Dämpfern ist die Härteverstellung welche nicht die getrennte Einstellung von Zug und Druckstufe zuläßt. Wie des bei einem Koni Gewindefahrwerk ist weiß ich net... Zum Super Street ist vom Preis/Leistungverhältnis in der Nähe von Koni Gewindefahrwerken. http://www.tein.co.uk/product/index.html http://www.tein.co.uk/product/super_street.html Das Super Street läßt sich tiefer als 50mm drehen wenn man die Tein Domlager verbaut! http://www.tein.co.uk/installation_manual/honda/h00.html Nun das Problem, der gute alte TÜV Tein Fahrwerke werden mit einem Beiblatt ausgeliefert entweder auf japanisch bei Import aus Japan oder auf englisch wenn die Fahrwerk über Tein UK bezogen werden. Dieses Beiblatt ist kein Gutachten und laut Tein UK gibt es auch kein Gutachten. In diesem Beiblatt werden sämtliche Daten aufgeführt wie Dämpfernummer, Federnummer, Federrate, Fahrzeughersteller, Fahrzeugcode usw. bis auf eine einzige Angabe... und zwar die Traglast!!! Ohne diese Angabe kann man eine legale Eintragung vergessen, war bei unzähligen TÜVs, Dekras und Sachverständigen keiner hat es eingetragen. Dies war Mitte 2007. Ob sich da was geändert hat kann ich nicht sagen evtl. mal Rücksprache mit Tein UK halten ob nun die Traglast im Beiblatt vermerkt ist, dann wäre eine Eintragung machbar. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3268 Chats: 909 | exe schrieb: schau euch das Gewinde von dem Fahrwerk an.. das Ding geht max 50mm runter.. da kann man auch federn reinklatschen und gut ist! n1 |
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Senior ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.03.2006 Beiträge: 324 Chats: 38 Wohnort: South Side Nbg | schonmal aufgefallen das der da gar kein "superstreet" anbietet sondern lediglich ein "basic" ? Basic : 690€ *neu* SS : 870€ *neu* MfG Mexx |
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