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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Blownej9 # FD2-R # GD3 Anmeldedatum: 19.09.2005 Beiträge: 400 Chats: 0 Wohnort: Din-Town | Hab gesehen das einige hier Gewindefahrwerke fahren. Wie habt ihr es vorne gelöst? Bei mir kommt der Stabi immer an die Antriebswelle. Habe selber ein D2 Fahrwerk. Beim lenken knarrt immer alles weil dann die Antriebswelle am Stabi reibt. Vielleicht kann ja mal jemand ein Bild posten vom eingebautem Fahrwerk. Danke |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1492 Chats: 1 Wohnort: GER | kann es sein das beim JDM FIT da ein wenig anders ist wie bei uns!! die vordere bremse ist auf jeden fall anderes wie bei uns!! kann sein das es nicht das einzige ist was anders ist :/ |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Blownej9 # FD2-R # GD3 Anmeldedatum: 19.09.2005 Beiträge: 400 Chats: 0 Wohnort: Din-Town | booni schrieb: kann es sein das beim JDM FIT da ein wenig anders ist wie bei uns!! So problem gefixt Der Stabi vom JDM Jazz ist anders. Die OEM Dämper haben eine andere befestigung. Hab nun ein EDM Stabi drin und alles ist perfekt. Eine kleine Biegung war anders. Hab mal im Netz auch Vergleichsbilder gefunden JDM Stoßdämpfer und Stabi ![]() Und hier mal unser Die Bremse ist auch anders das Stimmt. Aber es sind die gleichen Scheiben + Beläge wie beim Civic und Logo Baujahr 1997-2001 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1492 Chats: 1 Wohnort: GER | Das mit den bremsen musste ich auch schmerzliche Art erfahren. Laut anderen Foren, also in USA, ist es möglich mit sehr wenig aufwand eine ITR Bremse zu verbauen. Nur das Gegenteil ist der Fall. Muss jetzt was aufwändiges machen und viele sahen extra anfertigen lassen damit alles passt!! |
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