»Wasser tritt ein

Hi,

es gibt zwei bekannte Schwachstellen beim Jazz, die für Wasser im Innenraum sorgen können:

1. Die Schweißnähte am Dach unter der Plastikabdeckung (bzw. die elastische Dichtmasse) reißen in der Nähe der Heckklappe. Das Wasser läuft in den Kofferraum und kann dann bei einer Bremsung in den hinteren Fußraum laufen.

2. Die Verklebung der hinteren Türfolien kann sich lösen (schon bei relativ neuen Autos, z.B. meinem, aufgetreten), dann läuft das Wasser nicht durch die Abläufe an der Türunterkante nach außen, sondern an der Innenseite der Folie entlang unter der Türverkleidung heraus in den hinteren Fußraum.

Beide Fälle werden i.d.R. von Honda auf Garantie oder Kulanz behandelt, notfalls hart bleiben und – ganz wichtig! – auf Nachbesserung drängen, bis das Problem behoben ist! Bei mir hat es 2 Versuche gebraucht, bis die Türen dicht waren. Der Händler war aber super kooperativ. Jetzt stinkt es ziemlich nach Kleber im Auto, aber es scheint dicht zu sein.

Das Problem mit den Dachnähten scheint nur bei den Baujahren bis 2004 aufzutreten, bin aber nicht ganz sicher. Das mit den Türfolien scheint Honda nicht zu interessieren, mein Auto ist Bj. 2005, der Fehler trat aber schon bei Autos Bj. 2002 auf. Dabei müssten sie einfach nur besseren Kleber verwenden ...

Gruß,
Nummer2

   Zitat:

Hi,

es gibt zwei bekannte Schwachstellen beim Jazz, die für Wasser im Innenraum sorgen können:

1. Die Schweißnähte am Dach unter der Plastikabdeckung (bzw. die elastische Dichtmasse) reißen in der Nähe der Heckklappe. Das Wasser läuft in den Kofferraum und kann dann bei einer Bremsung in den hinteren Fußraum laufen.

2. Die Verklebung der hinteren Türfolien kann sich lösen (schon bei relativ neuen Autos, z.B. meinem, aufgetreten), dann läuft das Wasser nicht durch die Abläufe an der Türunterkante nach außen, sondern an der Innenseite der Folie entlang unter der Türverkleidung heraus in den hinteren Fußraum.

Beide Fälle werden i.d.R. von Honda auf Garantie oder Kulanz behandelt, notfalls hart bleiben und – ganz wichtig! – auf Nachbesserung drängen, bis das Problem behoben ist! Bei mir hat es 2 Versuche gebraucht, bis die Türen dicht waren. Der Händler war aber super kooperativ. Jetzt stinkt es ziemlich nach Kleber im Auto, aber es scheint dicht zu sein.

Das Problem mit den Dachnähten scheint nur bei den Baujahren bis 2004 aufzutreten, bin aber nicht ganz sicher. Das mit den Türfolien scheint Honda nicht zu interessieren, mein Auto ist Bj. 2005, der Fehler trat aber schon bei Autos Bj. 2002 auf. Dabei müssten sie einfach nur besseren Kleber verwenden ...

Gruß,
Nummer2

Nummer 1 wurde bei meinem 2005er Facelift vor kurzem auf Kulanz behoben. Nummer 2 ist eher ein Pre-Facelift Problem gewesen.

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