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22.01.2010, 20:34
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Hallo

hab vor mein ek3 motor einzubauen in mein ej9(bj 2000)
soweit ich mich schlau gemacht hab gibt es vom einbau kein problem.. also passt alles rein.
nur eins bin ich mir nicht so sicher und zwar wegen der elektrik ich bräuchte ja dann auch ein ek3 motor+ SG vom bj 99-2000 wegen 2 lambda sonden usw. oder??und wie sieht das mit der klimaanlage und der gleichen aus läuft die nicht auch über das normale SG?


wäre cool wenn ihr mir ein paar ratschläge geben könntet


pn
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22.01.2010, 21:54
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Ich bin der Meinung das, das 1:1 passt, musst nur den motorkabelbaum und das SG austauschen.

Aber ich weiß das nicht 100%tig :)


pn
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22.01.2010, 23:04
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hast du noch D3 oder schon Euro 3 ?

pn
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23.01.2010, 01:08
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ich will ja nichts sagen und keine diskussion aufbringen, aber ein ek3 motor in nem ej9 bringt nicht viel. sorry, aber das ist eher quatsch, da lohnt sich der aufwand und die nötigen geldmittel nicht. da bekommste nicht viel mehr ps und da der ek3 auch noch ein "spar-v-tec" ist, eher nicht so schlau. aber ist auch jedem seine sache.

pn
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23.01.2010, 07:32
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ich hab schon euro 3
wir haben bei mir auf arbeit einen ek3 motor rumstehen schon ne weile.. den würd ich dann einfach nehmen..
weil mein motor schon recht fertig ist.. hat schon 250tkm runter und das mit bj 2000

und da dacht ich mir halt wenn ich schonmal so ein motor hab warum nicht gleich den brauch ich mir nix kaufen..


pn
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23.01.2010, 07:55
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tauschen musst du nur:
kompletter Motor ohne getriebe (geht auch mit)
Motorkabelbaum und dann das dazu passenden SG (99-00)

wie das mit de lambda ausschaut weiß ich grad nit, aber wenn der zwei hat und du auch, passt es

klima und ko haben dmait nix zutun und werden einfach am alten abmontiert und an den neuen wieder dran :)



:D wenn der motor eh rumsteht und nix kostet
dann gehts :yes:


pn
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23.01.2010, 10:21
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der pate weiß wie immer bescheid, dem brauch ich nichts hinzufügen. :D

pn
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23.01.2010, 10:27
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albiknalltueteich will ja nichts sagen und keine diskussion aufbringen, aber ein ek3 motor in nem ej9 bringt nicht viel. sorry, aber das ist eher quatsch, da lohnt sich der aufwand und die nötigen geldmittel nicht. da bekommste nicht viel mehr ps und da der ek3 auch noch ein "spar-v-tec" ist, eher nicht so schlau. aber ist auch jedem seine sache.

der EK3 hat normal ein laaaanges getriebe.....wenn du aber den motor mit nem kurzen S20 kombinierst und die auspuffanlage veränderst macht das ding auch spass....definitiv mehr als ein D14^^

mit nem kurzen getriebe und anderer aga haste zwar den spritsparvorteil fast beseitigt, aber dann merkst du wenigstens was von den 115ps


pn
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23.01.2010, 10:43
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naja wenn du euro 3 hast wird die ganze sache komplizierter..

du darfst ja nicht in der abgasnorm schlechter werden.


pn
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23.01.2010, 10:48
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gab es den ek3 nicht auch mit euro3?

hier will doch jemand auch grad nen ek3 motor verbauen und hat deswegen bei honda angefragt, der sollte es wissen :D

wenn der keine euro3 hat, wirds wirklich schwer mim eintragen


pn
Gast 
24.01.2010, 11:16
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