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Civic Ej2 swapNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenhonda Civic eg 4 mehr leistung günstig
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23.08.2012, 07:30
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hm okay...naja wird sich schon finden der fehler

pn
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23.08.2012, 19:49
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bau erstmal alles zusammen und verkabel dein vtec...bin mir fast sicher das du dan kein fehler mehr hast...

pn
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24.08.2012, 12:41
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das mit der drosselklappe hat sich erledigt^^ der stecker hat sich nur gelöst :) der motor läuft nun super und hört sich richtig brutal an :D

pn
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24.08.2012, 13:41
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na ist doch Top, Glückwunsch..:)

pn
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24.08.2012, 14:26
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hoxeydas mit der drosselklappe hat sich erledigt^^ der stecker hat sich nur gelöst :) der motor läuft nun super und hört sich richtig brutal an :D

Wenn es nur immer ein Stecker wäre, wenn mal was nicht funktioniert :D

Glückwunsch das er nun richtig läuft, bin gespannt was hier noch so ansteht ;)


pn
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25.08.2012, 06:17
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als nächstes wird er endlich lackiert :) soll aber wieder original r81 milano red werden :)

ich weiss das ich damit viel arbeit habe mit dem lack, aber ich arbeite in einer autowaschstrasse von daher kann ich den lack immer schön pflegen :)

gruß

hoxey



Verfasst am: 27.08.2012, 15:16
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hey leute,
hab mal wieder ne frage...

muss ich zwingend den hbz und den bkv beim bremsenswap von trommel auf scheibe mit tauschen?

und wer kann mir sagen was ich für nen handbremsseil besorgen muss?

die achsen hinten habe ich komplett mit scheibe und allem muss sie nurnoch tauschen...

wie gesagt muss ich den hbz auch tauschen und welches handbremsseil muss ich haben..


danke euch
pn
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27.08.2012, 15:54
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HBZ ja, BKV nein!

Handbremsseile passen von Ej1 mit Scheibe hinten, vom Eg9 und vom ITR ;)


pn
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27.08.2012, 15:58
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habe gerade welche vom eh9 gefunden die sind 1675mm lang :)

und kosten nur 23euro original herth und buss :)


pn
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27.08.2012, 16:06
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jo ;) aber es müssen die sein für Scheiben hinten nicht für Trommel...sonst passts net

pn
Gast 
24.02.2016, 20:32
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