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04.10.2012, 11:11
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Moin,
Kann mir einer sagen was die verschiedenen eg's so im durchschnitt bei normaler Fahrweise verbrauchen?
Bin nämlich am schauen noch nen eg daily. Und da sollte er schon etwas sparsamer sein.


pn
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04.10.2012, 11:28
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eg3 ca 5-6 liter
eg4 ca 6 liter
eg5 ca 6-7 liter

ej2 bin ich mit 6,5 liter gefahrn und mein b16ej1 fahr ich mit 8 liter aber das kommt ja weniger in frage als daylie...mfg.


pn
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04.10.2012, 12:14
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Dann wäre denke ich mal nen eg4 wohl der beste Kompromiss wenn man den mit 6litern fahren kann.

pn
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04.10.2012, 12:51
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denk ich auch, der eg3 ist total untermotorisiert und der verbrauch wird in die höhe schießen wenn man mal en berg rauf will^^
der eg4 ist da die billigste lösung...


pn
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04.10.2012, 12:55
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ImportTuner133denk ich auch, der eg3 ist total untermotorisiert und der verbrauch wird in die höhe schießen wenn man mal en berg rauf will^^
der eg4 ist da die billigste lösung...

Beim eg4 gibt es ja zwei Varianten, normal und den VEI(mit der "Spareinspritzung).

Soviel zieht der eg3 auch nicht weg und mit den paar Handgriffen aus dem Tuningguide ist man ja schon bei etwa 83 PS.


pn
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04.10.2012, 13:04
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ja nur durch die 1,3 liter biste den doch ständig am treten das du vorwärts kommst...ich bin selber noch kein eg3 gefahren aber ich kann mir net vorstellen das der viel weniger verbraucht als der eg4 vor allem wenn man auch über land oder ab fährt...

pn
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04.10.2012, 13:25
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Zachan
ImportTuner133denk ich auch, der eg3 ist total untermotorisiert und der verbrauch wird in die höhe schießen wenn man mal en berg rauf will^^
der eg4 ist da die billigste lösung...

Beim eg4 gibt es ja zwei Varianten, normal und den VEI(mit der "Spareinspritzung).

Soviel zieht der eg3 auch nicht weg und mit den paar Handgriffen aus dem Tuningguide ist man ja schon bei etwa 83 PS.

Woran erkenne ich die? Weist du wie groß der verbrauchsunterschied ist?


pn
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04.10.2012, 13:49
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basti aka stussy
Zachan
ImportTuner133denk ich auch, der eg3 ist total untermotorisiert und der verbrauch wird in die höhe schießen wenn man mal en berg rauf will^^
der eg4 ist da die billigste lösung...

Beim eg4 gibt es ja zwei Varianten, normal und den VEI(mit der "Spareinspritzung).

Soviel zieht der eg3 auch nicht weg und mit den paar Handgriffen aus dem Tuningguide ist man ja schon bei etwa 83 PS.

Woran erkenne ich die? Weist du wie groß der verbrauchsunterschied ist?

Der VEI verbraucht etwa einen halben Liter weniger. Du erkennst ihn an der ASB, er hat dann MPFI(die P05 ASB) statt der zwei Einspritzdüsen.


pn
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04.10.2012, 13:51
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dann wär das doch im prinzip der selbe motor wie im ej2^^

pn
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04.10.2012, 13:53
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den 6 litern beim eg4 kann ich voll zustimmen, rechne immer mit 6 litern auf 100 km. klar das kann immer schwanken, aber das n guter wert den ich auch gar nich so schlecht find

pn
Gast 
05.10.2012, 15:41
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