»Eg springt nicht mehr an....

1HGEJ2 · 30.11.2011, 18:42

das hat mit dem dreck nix zutun haben! .
also jetzt soll sie erstmal die steuerzeiten prüfen. und ich hab noch nie nen unterschied von richtigen steuerzeiten zu verrutschte durch nen anlasser gehört.also nen rein akkustisch

aenima · 30.11.2011, 19:20

steuerzeiten, nein da hast du zu 100% recht, hab dran vorbeigeredet sorry, ich ging von der kompression aus.

dreck ist eher egal, guck lieber nach ob aus der vergasernadel sprit kommt und check die steuerzeiten

EC8Maus · 30.11.2011, 19:39

u wie bekomm ich die steuerzeiten raus???
mit der Uhr daneben setzen u leiern, oda wie? :-P

*scherz*
ne sagt ma, wie bekomm ich die raus???

1HGEJ2 · 30.11.2011, 19:52

das hatte mein kollege auch mal gehabt mit dem eg3.
mal leer gefahren aber nach min 20min orgen mit vollen tank ist er angesprungen.
hab dir auf seite 5 ein bild hochgeladen. das ist es. kurbelwellenmarkierung (weiß) muss auf den strich unten zeigen. und das nockenwellenrad wie oben links.aber mach mal sprit rein.dann steuerzeiten prüfen

aenima · 30.11.2011, 20:00

ja hatte ich auch, liegt an der mechanischen benzinpumpe...

hier ist n altes video von meinem vergaser, ich hab mich vertan es ist doch nicht das schräg angeschnittene röhrchen ganz oben >.<

sondern die dünnen zerstäuber röhrchen über den drosselklappen...

dort direkt in dem kleinen "Kreis" sag ich mal.

geh mitn kanister zur tanke, hol 10 liter sprit, kipp die rein.
denn lässt du den anlasser laufen, wenn die batterie schlapp macht lässt dich mit eingeschalteter zündung und eingelegten 1ten für vorwärts bzw rückwärts gang langsam abschleppen.

ich bevorzuge immer rückwärts, da die übersetzung kürzer ist und man hinten eh ne abschleppöse hat. aber denn auch rückwärtsgang drinen haben, sonst saugt er durch auspuff die luft an und spuckt die "abgase" im vergaser aus^^

hat bei mir auch immer geklappt^^

EC8Maus · 30.11.2011, 21:06

dann werde ich das mal so probieren u ma schauen was rauskommt.
werd dann nochma schreiben u ne info geben...

deusR85 · 30.11.2011, 22:53

kannst mit startpilot einfach in luffi dauerfeuer und orgeln (leiern lol

)

wenn er dann anspringt und du aufhörst mit startpilot in den luffi zu sprühen und der dann ausgeht, krichter kein sprit.

dann benzinfilter, leitungen oder pumpe hin.

aber ich nehm ma an das wurde schon gemacht oder?

EC8Maus · 01.12.2011, 16:38

So,mit s un o....
Die Lorelei läuft wieder, nach 5 Litern Sprit u ner halben Dose Starterspray :-D

hat wahrscheinlich doch kein Sprit bekomm.
Was ich aba nach wie vor nicht verstehe, is FC 19 u FC 10.
Naja, nun a egal, sin ja gelöscht.
Was se nun noch hat, is n ruckeln beim runterschalten u abbremsen.
Das wird sich denk ich aba ma auch wieder legen, wenn se wieder eingefahren is.
Danke für die Hilfe u Tipps....

aenima · 02.12.2011, 00:18

haha witzig, ewig rumgeeiert, allses ausprobiert und leztendlich wars doch der sprit, beim nächsten mal von leicht nach schwer arbeiten^^ und nicht das einfachste zum schluss.

allzeit gute fahrt

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3435 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	30.11.2011, 18:42 zitieren das hat mit dem dreck nix zutun haben! . also jetzt soll sie erstmal die steuerzeiten prüfen. und ich hab noch nie nen unterschied von richtigen steuerzeiten zu verrutschte durch nen anlasser gehört.also nen rein akkustisch
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aenima Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 424 Chats: 63 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	30.11.2011, 19:20 zitieren steuerzeiten, nein da hast du zu 100% recht, hab dran vorbeigeredet sorry, ich ging von der kompression aus. dreck ist eher egal, guck lieber nach ob aus der vergasernadel sprit kommt und check die steuerzeiten
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EC8Maus Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dana Geschlecht: Fahrzeug: EC8 der James war einma :-( und jetz die Lorelei n EG3 Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 58 Chats: 0 Wohnort: da Heeme	30.11.2011, 19:39 zitieren u wie bekomm ich die steuerzeiten raus??? mit der Uhr daneben setzen u leiern, oda wie? scherz ne sagt ma, wie bekomm ich die raus??? Verfasst am: 30.11.2011, 19:49 zitieren aenima schrieb: Schraub am vergaser mal das sieb ab, denn setzt sich einer ins auto und gibt vollgas, Denn sollte aus der vergasernadel (schräg abgeschnittenes kupferröhrchen, dicke von einem strohhalm) benzin rausgespritzt kommen. Und wenn da was rauskommt, und er zündet, aber nicht anspringt. Ist dein auto ein Ar*** Mach die kerzen nicht nass... Das mit dem Sieb ham mer ma ausprobiert, da kam kein Sprit. Kann es vllt sein, dadurch das er letztens leer gefahren war, das da iwie Luft drin is??? Oda was is es sonst???
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3435 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	30.11.2011, 19:52 zitieren das hatte mein kollege auch mal gehabt mit dem eg3. mal leer gefahren aber nach min 20min orgen mit vollen tank ist er angesprungen. hab dir auf seite 5 ein bild hochgeladen. das ist es. kurbelwellenmarkierung (weiß) muss auf den strich unten zeigen. und das nockenwellenrad wie oben links.aber mach mal sprit rein.dann steuerzeiten prüfen
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aenima Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 424 Chats: 63 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	30.11.2011, 20:00 zitieren ja hatte ich auch, liegt an der mechanischen benzinpumpe... hier ist n altes video von meinem vergaser, ich hab mich vertan es ist doch nicht das schräg angeschnittene röhrchen ganz oben >.< sondern die dünnen zerstäuber röhrchen über den drosselklappen... dort direkt in dem kleinen "Kreis" sag ich mal. geh mitn kanister zur tanke, hol 10 liter sprit, kipp die rein. denn lässt du den anlasser laufen, wenn die batterie schlapp macht lässt dich mit eingeschalteter zündung und eingelegten 1ten für vorwärts bzw rückwärts gang langsam abschleppen. ich bevorzuge immer rückwärts, da die übersetzung kürzer ist und man hinten eh ne abschleppöse hat. aber denn auch rückwärtsgang drinen haben, sonst saugt er durch auspuff die luft an und spuckt die "abgase" im vergaser aus^^ hat bei mir auch immer geklappt^^
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EC8Maus Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dana Geschlecht: Fahrzeug: EC8 der James war einma :-( und jetz die Lorelei n EG3 Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 58 Chats: 0 Wohnort: da Heeme	30.11.2011, 21:06 zitieren dann werde ich das mal so probieren u ma schauen was rauskommt. werd dann nochma schreiben u ne info geben...
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deusR85 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: oh dae su Geschlecht: Fahrzeug: klaus kinski Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 2469 Chats: 0 Wohnort: 31749	30.11.2011, 22:53 zitieren kannst mit startpilot einfach in luffi dauerfeuer und orgeln (leiern ) wenn er dann anspringt und du aufhörst mit startpilot in den luffi zu sprühen und der dann ausgeht, krichter kein sprit. dann benzinfilter, leitungen oder pumpe hin. aber ich nehm ma an das wurde schon gemacht oder?
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EC8Maus Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dana Geschlecht: Fahrzeug: EC8 der James war einma :-( und jetz die Lorelei n EG3 Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 58 Chats: 0 Wohnort: da Heeme	01.12.2011, 16:38 zitieren So,mit s un o.... Die Lorelei läuft wieder, nach 5 Litern Sprit u ner halben Dose Starterspray hat wahrscheinlich doch kein Sprit bekomm. Was ich aba nach wie vor nicht verstehe, is FC 19 u FC 10. Naja, nun a egal, sin ja gelöscht. Was se nun noch hat, is n ruckeln beim runterschalten u abbremsen. Das wird sich denk ich aba ma auch wieder legen, wenn se wieder eingefahren is. Danke für die Hilfe u Tipps....
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aenima Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 424 Chats: 63 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	02.12.2011, 00:18 zitieren haha witzig, ewig rumgeeiert, allses ausprobiert und leztendlich wars doch der sprit, beim nächsten mal von leicht nach schwer arbeiten^^ und nicht das einfachste zum schluss. allzeit gute fahrt
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.12.2011, 00:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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