»Eg3 springt nicht mehr an!!!

csg@ngsterm@n · 30.09.2005, 13:19

Hi

bin vorhin von der Arbeit nach Hause gekommen und es funktionierte noch alles einwandfrei dann hab ich ihn in die Garage gefahren und abgestellt. Da mein Innenraum so dreckig war hab ich mir gedacht mach ich den mal wieder sauber also gesagt getan jetz war ich fertig mit sauber machn wollt ihn anlassen doch es macht nur noch klick klick klick klick klick usw. wenn ich den Schlüssel umdreh. Zuerst dacht ich dann es liegt an meiner Batterie da die schon sehr schwach ist und er in letzter Zeit schon grad noch so angesprungen is naja die Batterie is auch schon ziemlich alt sollt ich mal tauschen. Dann hab ich halt überbrückt doch das funktionierte auch nicht es machte wieder nur klick klick klick klick usw. wenn ich den Schlüssel umgedreht hab. Hat einer von euch ne Ahnung was das sein kann???

mfg Christian

s2000 · 30.09.2005, 13:30

Hallo das hört sich an als seien es die anlasser kontakte die sind im anlasser und gibt es einzelln
anlasser ausbauen und denn deckel vom magnet schalter abschrauben dann siehst du sie damit dürfte dein problem gelöst sein

Cu S2000

csg@ngsterm@n · 30.09.2005, 13:39

hm meinst du wirklich dass es der Anlasser ist? Wär schon komisch hab ja erst 60000 km drauf da sollten die Kontakte ja eigentlich noch nicht verschlissen sein oder?

mfg Christian

s2000 · 30.09.2005, 13:55

Nö eigentlich nicht aber wenn er nur noch Klickt ist es dennoch möglich oder du hast beim überbrüken keinen richtigen kontakt gehabt versuch das zuerst noch mal

Cu S2000

EG-JöGsChI · 30.09.2005, 14:14

einfach mal die massebänder prüfen !vielleicht haben die keinen kontakt.korossion

:yes:

EK9TypeR · 30.09.2005, 14:27

Oder vielleich mal tanke, bei den Spritpreisen

csg@ngsterm@n · 30.09.2005, 16:36

das is wirklich komisch ich habs vorhin mal mit anschieben probiert dann isser angesprungen dann bin ich bissl rumgedüst hab ihn anschließend in der Garage geparkt und den Motor ausgemacht. Dann hab ichs gleich nochmal probiert mitm anlassen und zack gings wieder einwandfrei also woran liegts jetz an den Kontakten vom Anlasser oder an der Batterie?

mfg Christian

Kolbenring · 30.09.2005, 17:10

das kann mann so schlecht sagen!
probiers morgen noch mal,wenn er dann wieder nicht anspringt,hast dei baterie platt!

pRoXimuS · Gesperrt Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 212 Chats: 33

Es ist der Anlasser, 100% !! ich hatte das selbe Problem, Anlasser im tausch ca 100 euro, glaubs mir daran liegt es, es ist ja auch egal wie viel der schon gefahren hat, kommt ja auch aufs alter an, kühler musste ich übrigends auch schon tauschen.

s2000 · 01.10.2005, 10:53

Ich würde erst ein mal die baterie tauschen da du ja gesagt hast das du eh eine neue brauchst auser dem besser jetzt als das du dann im winter da stehst und die allte ganz aufgibt
danach kannst du ja noch mal testen ob es so ok ist
wenn nicht die kontakte erneuern und gut ist
also denn kommpletten anlasser must du auf keinen fall tauschen weil sonst eigentlich nie etwas daran kaputt geht

Cu S2000

maxrev.de · Gast

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csg@ngsterm@n Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 11.11.2004 Beiträge: 287 Chats: 0 Wohnort: Herrieden	30.09.2005, 13:19 zitieren Hi bin vorhin von der Arbeit nach Hause gekommen und es funktionierte noch alles einwandfrei dann hab ich ihn in die Garage gefahren und abgestellt. Da mein Innenraum so dreckig war hab ich mir gedacht mach ich den mal wieder sauber also gesagt getan jetz war ich fertig mit sauber machn wollt ihn anlassen doch es macht nur noch klick klick klick klick klick usw. wenn ich den Schlüssel umdreh. Zuerst dacht ich dann es liegt an meiner Batterie da die schon sehr schwach ist und er in letzter Zeit schon grad noch so angesprungen is naja die Batterie is auch schon ziemlich alt sollt ich mal tauschen. Dann hab ich halt überbrückt doch das funktionierte auch nicht es machte wieder nur klick klick klick klick usw. wenn ich den Schlüssel umgedreht hab. Hat einer von euch ne Ahnung was das sein kann??? mfg Christian
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s2000 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf	30.09.2005, 13:30 zitieren Hallo das hört sich an als seien es die anlasser kontakte die sind im anlasser und gibt es einzelln anlasser ausbauen und denn deckel vom magnet schalter abschrauben dann siehst du sie damit dürfte dein problem gelöst sein Cu S2000
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csg@ngsterm@n Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 11.11.2004 Beiträge: 287 Chats: 0 Wohnort: Herrieden	30.09.2005, 13:39 zitieren hm meinst du wirklich dass es der Anlasser ist? Wär schon komisch hab ja erst 60000 km drauf da sollten die Kontakte ja eigentlich noch nicht verschlissen sein oder? mfg Christian
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s2000 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf	30.09.2005, 13:55 zitieren Nö eigentlich nicht aber wenn er nur noch Klickt ist es dennoch möglich oder du hast beim überbrüken keinen richtigen kontakt gehabt versuch das zuerst noch mal Cu S2000
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EG-JöGsChI Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland	30.09.2005, 14:14 zitieren einfach mal die massebänder prüfen !vielleicht haben die keinen kontakt.korossion
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EK9TypeR Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1102 Chats: 1 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg	30.09.2005, 14:27 zitieren Oder vielleich mal tanke, bei den Spritpreisen
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csg@ngsterm@n Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 11.11.2004 Beiträge: 287 Chats: 0 Wohnort: Herrieden	30.09.2005, 16:36 zitieren das is wirklich komisch ich habs vorhin mal mit anschieben probiert dann isser angesprungen dann bin ich bissl rumgedüst hab ihn anschließend in der Garage geparkt und den Motor ausgemacht. Dann hab ichs gleich nochmal probiert mitm anlassen und zack gings wieder einwandfrei also woran liegts jetz an den Kontakten vom Anlasser oder an der Batterie? mfg Christian
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	30.09.2005, 17:10 zitieren das kann mann so schlecht sagen! probiers morgen noch mal,wenn er dann wieder nicht anspringt,hast dei baterie platt!
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pRoXimuS Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 212 Chats: 33	30.09.2005, 17:29 zitieren Es ist der Anlasser, 100% !! ich hatte das selbe Problem, Anlasser im tausch ca 100 euro, glaubs mir daran liegt es, es ist ja auch egal wie viel der schon gefahren hat, kommt ja auch aufs alter an, kühler musste ich übrigends auch schon tauschen.
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s2000 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf	01.10.2005, 10:53 zitieren Ich würde erst ein mal die baterie tauschen da du ja gesagt hast das du eh eine neue brauchst auser dem besser jetzt als das du dann im winter da stehst und die allte ganz aufgibt danach kannst du ja noch mal testen ob es so ok ist wenn nicht die kontakte erneuern und gut ist also denn kommpletten anlasser must du auf keinen fall tauschen weil sonst eigentlich nie etwas daran kaputt geht Cu S2000
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	05.10.2005, 19:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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