» Drehzahl sackt ab beim kaltstart

chrisgerono · Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93

hallo, mein Problem ist das wenn ich meinen ma8 anlasse die drehzahl komplett nach unten geht, erst wenn er warm ist iost es wieder normal was kann das sein??

kleintoady · 08.02.2009, 10:27

Hattest du letztens die Batterie abgehängt oder sie entladen?

toady

chrisgerono · Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93

ich habe sie wechseln lassen bei honda aber war davor auch scjhon so.
Habe alles mal abgeklemmt um zu schauen ob mein auto zuviel strom braucht aber trotzdem sackt se ab.

kleintoady · 08.02.2009, 10:36

Hm, okay.
Hast du es denen bei Honda nicht gesagt?
Was haben die dazu gemeint?

Bei mir ist das nur so wenn ich die Batterie draussen hatte. Da löscht sich nämlich der Leerlaufspeicher der auch das Standgas regelt.

Das braucht dann schon so 500 bis 1000km bis das alles wieder stimmt.

Da du ja eine neue Batterie drin hast, schließ ich einfach mal aus das die schon wieder defekt ist.

toady

chrisgerono · Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93

honda hab ich noch nicht gefrag, die kommen mir komisch vor!
War mal meine ZV kaputt vor kurzem , da meinte er ganz klar magnetschalter gab mir auch nen termin- sollte 120 € kosten. Daheim lese ich bissl hier im Forum zwecks kabelbruch, sachu nach und da war nur ein kabelbruch!

Was könnte das noch sein??

mue · 08.02.2009, 10:57

hm bei ist es umgekehrt beim kaltstart läuft der auf 1500 u/min
wenn er warm ist ist alles wieder gut.. das ist seitdem ich ein zündkabel wegen mader wechseln musste :| neue batterie hab ich mir im januar besorgt..weil die andere hin war.. das problem ist immer noch

chrisgerono · Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93

hast den gleichen civic?

kleintoady · 08.02.2009, 11:11

Wieviel km bist du denn nach dem Wechseln schon gefahren?
Wenn die leute da so komisch sind. Mess doch mal die Startspannung. Also beim Motor starten die "V" messen. Dürfte normal nicht unter 11 V oder vllt noch 10,5V absinken. Tut sie das doch, ist die neue Batt hinüber (höchstwahrlscheinlich).

toady

chrisgerono · Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93

bin bis jetzt ca 1000km gefahren.

kleintoady · 08.02.2009, 11:16

hm okay

Dann mess mal die Batterie. Nicht das die dir doch ne kaputte verkauft haben.

toady

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
chrisgerono Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93	08.02.2009, 10:24 zitieren hallo, mein Problem ist das wenn ich meinen ma8 anlasse die drehzahl komplett nach unten geht, erst wenn er warm ist iost es wieder normal was kann das sein?? Gefällt mir Teilen twittern
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	08.02.2009, 10:27 zitieren Hattest du letztens die Batterie abgehängt oder sie entladen? toady
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chrisgerono Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93	08.02.2009, 10:29 zitieren ich habe sie wechseln lassen bei honda aber war davor auch scjhon so. Habe alles mal abgeklemmt um zu schauen ob mein auto zuviel strom braucht aber trotzdem sackt se ab.
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	08.02.2009, 10:36 zitieren Hm, okay. Hast du es denen bei Honda nicht gesagt? Was haben die dazu gemeint? Bei mir ist das nur so wenn ich die Batterie draussen hatte. Da löscht sich nämlich der Leerlaufspeicher der auch das Standgas regelt. Das braucht dann schon so 500 bis 1000km bis das alles wieder stimmt. Da du ja eine neue Batterie drin hast, schließ ich einfach mal aus das die schon wieder defekt ist. toady
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chrisgerono Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93	08.02.2009, 10:49 zitieren honda hab ich noch nicht gefrag, die kommen mir komisch vor! War mal meine ZV kaputt vor kurzem , da meinte er ganz klar magnetschalter gab mir auch nen termin- sollte 120 € kosten. Daheim lese ich bissl hier im Forum zwecks kabelbruch, sachu nach und da war nur ein kabelbruch! Was könnte das noch sein??
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mue Senior Name: Nils O. Geschlecht: Fahrzeug: Golf R32 Anmeldedatum: 05.06.2007 Beiträge: 367 Wohnort: Hannover	08.02.2009, 10:57 zitieren hm bei ist es umgekehrt beim kaltstart läuft der auf 1500 u/min wenn er warm ist ist alles wieder gut.. das ist seitdem ich ein zündkabel wegen mader wechseln musste :\| neue batterie hab ich mir im januar besorgt..weil die andere hin war.. das problem ist immer noch
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chrisgerono Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93	08.02.2009, 11:00 zitieren hast den gleichen civic?
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	08.02.2009, 11:11 zitieren Wieviel km bist du denn nach dem Wechseln schon gefahren? Wenn die leute da so komisch sind. Mess doch mal die Startspannung. Also beim Motor starten die "V" messen. Dürfte normal nicht unter 11 V oder vllt noch 10,5V absinken. Tut sie das doch, ist die neue Batt hinüber (höchstwahrlscheinlich). toady
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chrisgerono Junior Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 93	08.02.2009, 11:12 zitieren bin bis jetzt ca 1000km gefahren.
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	08.02.2009, 11:16 zitieren hm okay Dann mess mal die Batterie. Nicht das die dir doch ne kaputte verkauft haben. toady
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maxrev.de Gast	09.02.2009, 08:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahl sackt ab beim kaltstart" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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