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Senior ![]() Fahrzeug: EJ9 `00 FL Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Querfurt | Ich habe jetzt herraus gefunden das das kabel vom kurbelwellensensor am keilriehmen durchgescheuert ist, also es gucken schon die drähte raus. Kann es sein das das die Ursache all des übels ist? Zuletzt bearbeitet von Bigberta888 am 05.11.2011, 22:21, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4457 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Kurbelwellensensor sitzt glaube irgendwo in der Ölpumpe unten oder so. Müsste ich mal im Werkstatthandbuch nachschauen... |
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Senior ![]() Fahrzeug: EJ9 `00 FL Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Querfurt | also das Kabel geht direkt am Keilriehmen vorbei. ich lass mir das morgen von nem Elektriker reparieren. Ich hoffe dann hat sich das auch mit der Drehzahl. Der Elektriker hat auch mein Masskabel was von Motor auf den Rahmen geht bemängelt, da ist schon richtig grünspan drauf. |
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Veteran ![]() Name: FeLiX Geschlecht: Fahrzeug: '97 Civic EJ9 & '91 Civic EC8 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 988 Chats: 1 Wohnort: an der schön Ostseeküste :) | also wenn die batterie/sicherung ab war hats bei mir manchma 2OO-300km alltagsverkehr gedauert bis die drehzahl im leerlauf wieder normal war - könnte also normal sein! kabel aber trotzdem repariern =) |
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Senior ![]() Fahrzeug: EJ9 `00 FL Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Querfurt | Das Kabel wurde achonmal geflickt, der Stecke der richtung Motor geht ist kaputt, der 3polige. Will heute mal ein paar Schrottplätze abklappern, hat einer eventuell noch so nen Stecker über fürn Fall aller fälle? Bei honda wird es wohl nur den kabelbaum geben. Habe zwei stecker auf dem schrottplatz gefunden Bei mir war das kabel vom kurbelwellensensor am keilriemen zerscheuert. Das kabel wurde gewechselt kann es sein das der sensor ne macke hat? Denn die drehzahl verhält sich immer noch hartnäckig im 400-500 upm bereich wenn man die kupplung tritt. Motorleuchte ist weg, anlernen habe ich jetzt auch schon ein paar mal probiert. Dk ist sauber. |
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Veteran ![]() Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 728 Chats: 2 Wohnort: Bodensee | Na hast inzwischen das Problem gefunden? Mir gehts nämlich auch so, bei mir ises jedoch nur beim kaltstart, da geht er grad wieder aus wenn ich die Kupplung Drücke ! |
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Elite ![]() Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1499 Chats: 14 Wohnort: Potsdam | reinigt mal euer Lehrlaufregelventil und mal nen neuen Benzinfilter verbauen .. is meist eins der beiden Problemeverursacher Zuletzt bearbeitet von Mick Maddin am 09.02.2012, 12:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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