Forum»kupplung knarzt beim treten
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Elite  Name: Semo Geschlecht:  Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | So seit heute plötzlich fängt meine kupplung an zu knarzen. ..Verstehe ich persönlich garnicht da ich letzen März eine komplett neues Kit gekauft habe....woran kann das LIEGEN? Ist eine normale Hert und bus kupplung.. Auto hat jetzt 155tkm runter bitte um hilfe Also kommt immer beim treten sowie beim rausholen |
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Premium-Member   Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9809 Chats: 0 | wo knarzt es denn, im innenraum oder am getrieb? |
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| Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | Am Pedale beim rausholen nur. ....bin Grad gefahren kupplung greift auch schön spürt man am Fuß am meisten und hören tut mans auch im Innenraum. ..Ist heute morgen voll plötzlich gekommen. Beim gangwechsel nnicht so krass eher beim anfahren |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1252 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern | wird einfach nur das kupplungspedal sein, evtl. das lager davon. einfach mal bisschen mit wd40 reinsprühn und dann sollte das weggehn. war früher oft beim corsa meiner mum zu hören. klingt wie ne alte bettfeder ^^ |
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| Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | Danke bin jetzt etwas erleichtert  ) ja hört sich genauso an wie du das Grad beschrieben hast.. Aber vor nem halben Jahr war genau das selbe kupplung hörte sich genauso an dann fings an zu kreischen und dann war Schluss.. Ich hofft mal das die kupplung nicht nach 10tkm ohin istSonst noch jemand eine idee |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | meiner meinung nach ist es der kugelkopf der ausrückgabel... das sollte man beim kupplungswechsel eigentlich schmieren wenn schon alles draußen ist... jetzt kommst halt kaum hin aber geht schon. gehst in motorraum, machst die 2 schrauben des kupplungsnehmerzylinders weg und legst den irgendwo beiseite. aber leitungen dran lassen! dann ziehst die gummikappe ab und vor dir siehst du dann schon die ausrückgabel. wenn du jetzt von rechts draufschaust, siehst du ne mulde, da darfst erst mal ordenlich fett reinhauen! das eigentliche prob ist aber im getriebe. jetz musst halt auf nen pinsel ordenlich draufschmieren und und diese auf auf der linken seite der gabel ins getriebe reindrücken, entlang der gabel. da spürst nen widerstand. das ist der kugelkopf der knarzt. bissl rumstochern und dann alles zusammen bauen. nach paar mal treten sollte es dann weg sein... |
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| Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | danke sehr für die anleitung!! echt super erklärt.. doch heute abend aufm rückweg wars aufeinmal weg. kam nur noch ab nd zu und nicht so lang. wo ich zuhause war war da nichts mehr! |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | semih37 schrieb: danke sehr für die anleitung!! Trotzdem schmieren wie vorher beschrieben,das knarzen kommt garantiert wieder. Ich hab den Nehmerzylinder halt nur nicht raus gebaut. Hab einfach die Gummikappe ab gemacht und WD40 reingesprüht. Wenn Du Pech hast,rutscht die Kupplung mal kurz,sollte sich aber gleich wieder geben.  |
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