Forum»Klackern beim Kaltstart
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Premium-Member   Name: Marco Geschlecht:  Fahrzeug: Honda EG2 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 915 Chats: 9 Wohnort: Karlsruhe | Hab schon das Forum durchsucht nur nichts passendes gefunden.... zum Problem: Ich fahr nen EG2 mit knapp 198tkm und jedesmal wenn ich ihn anlasse im kalten Zustand klappert kurz was und dann ist es weg hört sich an als würde irgendwo ein kleines Metallteil rumliegen und durch die Vibration in Bewegung geraten bis es dann irgendwo hängen bleibt  dumme Erklärung aber so kann sich jeder was drunter vorstellen Im warmen Zustand beim Starten ist es nicht da ?! Video folgt wenn ich nachher zum See fahr mach ich eins Ich stell es dann heute Abend rein Vielleicht weiß ja einer was es sein kann Leistungsverlust ist keiner zu spüren |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Golf 3 Tdi Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 758 Chats: 22 Wohnort: Eggendorf | Wann war dein letzter Ölwechsel und was für eines hast den drinnen ?? Ich würd mal deine Ventile einstellen.. |
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| Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG2 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 915 Chats: 9 Wohnort: Karlsruhe | 10w40 192tkm ich mach alle 10tkm einen |
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| Fortgeschrittener Name: Damian Fahrzeug: EH6, Golf 2, Susi Bandit Anmeldedatum: 04.05.2010 Beiträge: 124 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | sind das nicht meistens anzeichen für hydrostüßel? hatte ich damals auch im golf.. kann aber auch am zu dünnen öl liegen.. wobei du schon 10w40 fährst  fahre nur 5w35 glaub ich |
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Elite  Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Hondas haben keine Hydros... |
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Elite  Name: Ingmar Geschlecht: Fahrzeug: CC7, EG2, CU2 Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 1822 Chats: 0 Wohnort: Kiel | Also entweder sinds die Ventile, die du mal einstellen solltest oder es sind die LMA´s |
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| Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG2 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 915 Chats: 9 Wohnort: Karlsruhe | okay dann lass ich siemal einstellen habt ihr die einstellwerte vll auch da? |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Golf 3 Tdi Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 758 Chats: 22 Wohnort: Eggendorf | Damian schrieb: sind das nicht meistens anzeichen für hydrostüßel? Altaaaa, seit wann hat ein EG2 Hydros ??? Gibts überhaupt Honda´s mit Hydro´s..ich glaub net amal bei den neuen.. nee, sind sicher nur die Ventile.. kuckst du einfach Werkstatthandbuch, da is es genau beschrieben wies geht.. is ziemlich easy |
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Premium-Member  Name: der Fex Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol Motegi, '92er Calibra (Winter Bitch) Anmeldedatum: 21.06.2010 Beiträge: 255 Chats: 6 Wohnort: Starnberg | alter... das gleiche hab ich seit samstag! Immer wenn der Wagen kalt ist und ich beschleunige, klapperts richtig unangenehm, nach ca. 2-3 Minuten isses wieder weg. Gestern gabs neues Öl (5W40) und neuer Ölfilter! Ist trotzdem noch da. Am Mittwoch kommt er wieder zu Honda über nacht, dass die das auch mal hören. |
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Fortgeschrittener  Name: Bastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Eh6 Anmeldedatum: 29.06.2011 Beiträge: 141 Chats: 0 Wohnort: Bei Lübeck.. | Moin, hab ich auch... Ich glaub es hängt mit dem öldruck zusammen. Wenn er kalt ist dauert es etwa 1 sec. dann ist es vorbei. Im warmen Zustand kommt das mich vor da das oil geschmeidig ist. Gruß seb Was sind bitte LMA's??? |
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Danke und Gruß,
Marv
EDIT: Bis jetzt... [Civic 92-95]von RuffRyders | 5 | 1097 | 02.09.2007, 12:27  RuffRyders |
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Wenn ich morgens mein Auto an mach, ist es so das er sehr lange und sehr Hohen Standgas läuft und es bis zu... [Civic 92-95]von dänni | 3 | 256 | 18.08.2008, 06:07 FG-Driver |
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