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»D16Z6 zieht nicht mehr so gut? update - VTEC schaltet nicht

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22.02.2010, 14:45


@Hardgas: sowas kann ich mir nicht so wirklich vorstellen, ka ob sowas geht xD...

@Tolga: wie bau ich das VTEC Ventil auseinander bzw. wo isn das Sieb am Ventil?

Das Signal um die die Kontrolleuchte zu verbauen ist direkt am VTEC Ventil, richtig? einfach ein kabel dranlöten und Birne dran? wo ist da dann die Masse?
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22.02.2010, 15:56


Klar kann das gehen, wenn dei Vtec Ventil hängt läuft er die ganze Zeit im Vtec Bereicht und damit mit den falschen Schließwinkeln.
Dann hat er untenrum keinen Druck mehr
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22.02.2010, 16:00


was kann man dann in dem Fall tun? VTEC Ventil austauschen? BTW. Wie kann man das Ding saubermachen?
Verfasst am: 23.02.2010, 14:36

huu !?
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23.02.2010, 14:53


Ja bau das Ding einfach ab und schau es dir an es ist kinderleicht und kannst nix kaputt machen. der kleine Sieb müsste sich im Ventil befinden (soweit ich mich erinnere) welches du dann in deiner Hand hälst wenn dus abschraubst kannste alles sauber machen schön mit Bremsenreiniger hab ich damals auch bei meinem D16Z9 gemacht...
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23.02.2010, 15:09


also ventil ist aufschrabbar (kappe kann man runtermachen -> darunter Sieb) richtig? :)
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Die kappe brauchst nicht runter machen auf dem Bild siehst das ventil und die 10ner Schrauben.. da runterschrauben und wenn du es unten hast is der Kanal zu sehen wo das Öls durch fließt... da is der Filter zu finden
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Master 


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23.02.2010, 15:58


aja, also da direkt bremsenreiniger reinsprühen und es tut dem Ding auch nix!?
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Wenn du etz noch weiter rummachst dann fahr ich nach Stuttgart machs selber :nunu:
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